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公交调度培训手册071227

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  • 2025/12/10 3:45:47

赢时通科技(深圳)有限公司

2.16 工具栏介绍之 手动登签

2.17 工具栏介绍之 手动处理发车状态

四 操作流程 1 每日行车计划安排

在自动发车调度系统实际运行之前,需要对车辆的行车计划进行编排,进入该模块的操作如下:

1.1 进入系统

在进入公交动态管理系统后,点击“功能”项,选择“行车计划编排”,进入系统

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1.2 人车安排

在完成模版表的编制和审核,就可以进行每日的人车安排工作。如下图所示,单击该条记录成蓝色,再使用“人车安排”菜单功能,即可以进入人车安排窗口进行排班了。

在线路号、站点等选择确认后,点击“人车安排”,即可确定。 点击为蓝

编排好对应的车辆、驾驶员、售票员后,点击“检查”查看排班是否有误,在确认排班无误后点击“保存”。

1.3 排班审核

人车安排后只有通过审核后排班计划才可生效,排班时间表在未审核前,路队、总调可进行修改,在审核之后就不能做任何修改了,进行审核和审核后的排班表可以进行导出和打印操作。

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2 发车调度

2.1 打开系统

调度人员应于车辆发车之前打开本系统,在进入公交动态管理系统后,点击“功能”项,选择。

2.2 发车调度

2.2.1 调度信息收发查看

打开系统后,系统会依据计划排班表自动发车 ,当系统发出发车指令后,我们可以在系统消息栏内看到系统下发的“下达发车指令”和驾售人员确认后上传的“已经发车”信息,如下图所示:

2.2.2 退出及恢复营运操作

如有车辆上发“退出营运”、“恢复营运”信息,系统消息栏内会出现相对应的提示,同时系统会自动在右下方跳出“退出/恢复营运”窗口,操作人员应及时进行确认,选择相对应的车辆编号和原因(或站点)并点击“确定”。

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2.2.3 发车时间、顺序及间距的操作

当车辆计划发车时间如发车时间、发车顺序、发车间距等有变,需及时做出调整(大庆公交系统无需使用此功能),方法如下:

? 调整发车时间

如需要更改发车时间,进行整体的前移、后移时,可使用工具栏内“时间”功能,可在该窗口内选择需要进行调整的站点和调整的时间,调整的方式,点击修改后即可

? 更改发车顺序

需要更改发车顺序时,操作人员可选择工具栏内的“车序”功能,进入后选择需要进行调整的站点,即可查看当前选中站点的车辆顺序,然后点击需要调整的车辆号,运用上移、下移进行调整,调整完成后点击更新,即可生效。

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赢时通科技(深圳)有限公司 2.16 工具栏介绍之 手动登签 2.17 工具栏介绍之 手动处理发车状态 四 操作流程 1 每日行车计划安排 在自动发车调度系统实际运行之前,需要对车辆的行车计划进行编排,进入该模块的操作如下: 1.1 进入系统 在进入公交动态管理系统后,点击“功能”项,选择“行车计划编排”,进入系统 41 赢时通科技(深圳)有限公司 1.2 人车安排 在完成模版表的编制和审核,就可以进行每日的人车安排工作。如下图所示,单击该条记录成蓝色,再使用“人车安排”菜单功能,即可以进入人车安排窗口进行排班了。 在线路号、站点等选择确

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