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风速变化大,很难用一种数学模型准确地描述。对风速描述的方法:以实测典型风的各种风速的频率曲线为基础,模拟风速的频率曲线,用概率统计的方法建立估算风速的数学表达式。
世界常用的估算风速的函数有两种:(1)瑞利(Ray leigh)函数分布;(2)威布尔(Weibull)函数分布。 3.3 叶片基本设计方法
3.3.1 风轮直径计算的五个模型
(1)模型一 对给定的风力机,其风轮直径D为:
PnD? 3?CP??vn8
式中,Pn——风力机输出功率;Cp——风能利用系数;
(3-1)
?——机械效率; ?——空气密度,1.225kgm3;
Vn——额定风速;
(2)模型二 对模型一进行简化得: D?
算为:
Pn30.49CP??vn (3-2)
(3)模型三 根据以往实践,对于现代高速风力机风轮直径D可粗略的估
D?5Pn3vn (3-3)
(4)模型四 对于大型风力发电机,其风轮直径D可粗略的估算为:
Pn D?30.12vn
(3-4)
模型二、三、四是在一的基础上做的某些简化,相比,模型一计算精度较高。 (5)模型五 考虑温度、高度对空气密度的影响,水平轴风力发电机的风轮直径:
D?
式中,K——单位换算系数;
PnKC?Ct? (3-5)
3vn?total4Word 资料
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C?——空气高度密度换算系数,不同海拔高度空气密度的修正系数;
Ct——空气温度密度换算系数,不同温度时空气密度的修正系数;
?total——风力机总效率,风力机的总效率一般取?total?25%~50%;
低速风力机取小值,高速风力机取大值;一般设计时高速风力机取30%~50%。 3.3.2 叶片相关设计参数确定
(1)尖速比?0
风轮的尖速比?0是风轮的叶尖线速度和设计风速之比。尖速比与风轮效率密切相关,在风力机没有超速的条件下,运转于高尖速比状态下的风力机具有较高的风轮效率。尖速比-风能利用系数的影响情况如图3.1所示。从性能曲线可知,不管叶尖速比高或低,风能利用系数都不是最优,只有在某个中间状态,才可达到最佳。若风力发电机在整个运行区域内,都可保持在这个最佳叶尖速比状态,则风能利用效率就是最好的。通常,高速风力机尖速比在6~8之间时,风力机具有较高的风能利用系数。
图3.1 尖速比对风能利用系数的影响
(2) 叶片数B
风轮的叶片数取决于叶片的尖速比?0,风力发电的高速风力机一般取?0>5 ,性能更为优越的三叶片风力机的应用较为广泛。贝茨理论和涡流理论基于无限叶片数,有限风力机叶片数B对风力机效率存在影响机理做了阐述,其方法应用于风力机时,在正常负载情况下,其风能利用系数与风洞试验结果接近。
(3)翼型
翼型的选取对风力机的效率十分重要,叶片通常由翼型系列组成。较好的翼型应该是在某一攻角范围内升力系数CL 较高,而阻力系数CD较小;它所适应的雷诺数与风力机实际运行情况的雷诺数相近;且具有较高的结构强度和良好的制造工艺性。由于叶片根部各翼型力臂较小,对风力机风轮输出扭矩贡献不大,所以叶根对风力机性能影响较小,主要考虑加工方便和强度问题。在尖部采用薄翼型以满足高升阻比的要求;根部采用相同翼型或较大升力系数翼型的较厚形式,以满足结构强度的需要。翼型数据选取步骤如下:
Word 资料
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(1)选取雷诺数R,选取与风力机实际运行时的雷诺数相近的值;
(2)选取最佳攻角及升阻系数,选取相近雷诺数附近的最大升阻比所对应的角度作为攻角,再由攻角确定升力系数CL和阻力系数CD等特征值。 3.3.3 叶展的葛劳渥(Glauert)设计模型
葛劳渥(Glauert)设计模型是考虑了风轮后涡流流动的叶素理论。其设计模型有两种,一种未引入干扰系数,另一种则引入了干扰系数。
(1)模型一
1r?中间参数计算: ?k1?arctan(?0)??3R3?
r?2k?cosk(?)_1210 ?R? ?2?1?k2k?1? ?3r?(?0)2R?
?1?k3r (?0)?k4??1?k2R?
(3-6)
弦长C:
C?
(2)模型二
8?(1?k2)1r21?k2k4k4?1BCL (3-7)
安装角θ: ??arccotk4?? (3-8) 风轮半径r处的叶素对风轮轴功率的贡献量为:
dP??dM?4??r3?3b(1?a)vdr (3-9)
风能利用系数CP:
CP?
极值条件为:
?0?10dP?238?03b(1?a)?d??02??Rv?20 (3-10)
求最大风能利用系数,即求式(3-13)的条件极值,通过运算可得到上式的
1?3a?b?? ?4a?1?b?2?(1?a)(4a?1) ?
(3-11)
这样对应一个λ值就可以利用式(3-11)求得相应的轴向干扰系数a及切向干扰系数b的值。
Word 资料
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通过以上各式可得 弦长C:
28?arsin? C?(1?a)BCLcos?
(3-12)
安装角?:
??arctan(
3.4 具体2KW型风机叶片设计 3.4.1 确定风轮直径D
本文选择风轮直径计算模型一,即式(3-1)计算风轮直径D:
D?Pn3CP??vn1?a)???(1?b) (3-13)
?8?8?20000.45?0.83?1.225?73???5.721m式中,风能利用系数CP?0.45; 发电机的机械效率??0.83;
空气密度??1.225Kg/m3; 设计风速vn?7m/s。
取风轮直径D?5.7m。 3.4.2 确定尖速比?0
由于通常,高速风力机尖速比在6~8时,风力机具有较高的风能利用系数,因此本文选取尖速比?0?6 3.4.3 确定叶片数B
三叶片风机的运行和输出功率较为平稳,目前风机多采用三叶片,因此本文也将采用三叶片B?3。 3.4.4 确定翼型
本文的翼型选取与翼型基本气动性能计算借助于Profili软件,Profili软件是专业进行翼型设计和分析的空气动力学分析设计软件。该软件翼型库量大,且可根据需要设计新翼型;其气动性分析以专业气动性分析软件XFOIL为基础,可针对不同需要从不同角度对现有翼型进行气动性分析,计算全面且精度高。该软件的应用不仅简化了叶片设计的翼型选取环节,而且提高了翼型外形数据和气动性能数据的精度,进而提高了叶片设计精度。
由于各种翼型具有不同的安装角、升阻比、尖速比和叶片扭曲,因此,各种翼型的捕获风能的能力,抗弯强度,降噪能力等等各不尽同,而复合叶片可以综合几种翼型的优点,获得一种综合性能好的叶片。所以本文采用风力发电机专用
Word 资料
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