天车安全技术操作规程和维护保养方法

故障应和维修人员共同排除。若发生人员和设备事故，应保持现场，立即向领导报告。

企业应根据不同情况，对起重机的保养状态进行检查评比，开展竞赛活动，这对延长设备使用寿命，保证安全生产是有重大意义的。

每一个司机都应对自己使用的起重机认真进行维护保养，做到“三好|”、“四会”，使起重机经常处于整齐、清洁、润滑、安全的良好状态。

交接班检查

按照规定，当班司机应认真负责地向接班司机介绍当班的工作情况、设备运转情况以及有关安全事项。当班司机应和接班司机共同做好检查工作，并写好交接班记录。当班司机如未做好例行保养工作，接班司机有权拒绝接班。及时是自己负责一台起重机，没有接班司机的情况下，也应按规定做好例行保养和运行情况记录。

连续工作的起重机，每班应有15-20min的交接班检查和维护时间。不连续工作的起重机，检查维护工作应在工作前进行。

交接班检查维护应按一定的顺序进行，以防漏检。交接班检查维护主要内容和顺序为：

1、从交接班记录和交接人处了解前一班的工作情况，是否发生故障或其它不正常的情况。

2、把空钩起升到上限位置，不要靠近地面。

3、把起重机开到指定的停车点，起重机不要停在辐射源的上方，以防热辐射对大梁的影响而增加挠度。

4、把起重小车停在操作室一旁，不要停在大梁跨中，否则增加大梁挠度。

5、把各控制器扳倒零位，断开闸刀开关、切断总电源。不允许带电进行检查。

6、检查常用工具与易损件的完好情况。

7、检查设备机械部分、电气部分是否完好，介绍设备故障及本班运行情况。

8、检查制动器是否完好，作用是否灵活可靠。销、轴、连接板、制动带是否磨损过限，制动电磁铁是否接触良好。

9、检查钢丝绳在卷筒上的缠绕情况，有无窜槽和重叠，压板螺丝是否有松动等。对吊运熔化金属的起重机应着重检查起升机构制动器和钢丝绳有无损坏。

10、检查大、小车集电器滑块在滑线上的接触情况。

11、上述情况检查完好后回到司机室，检查各控制器触头的接触是否良好。注意在检查中若发现缺油情况应进行加油润滑。

12、检查完后，合上闸刀开关，进行空负荷试车，试车前应观察轨道上有无行人或障碍物，并发出信号。

13、开动大、小车及起升各运行机构，注意检查各安全装置、限位等是否良好，各运行机构的声响和工作是否正常，各控制器和制动器是否灵活可靠。只有经检查和试车确认起重机状态良好后，才可正式工作。

接班司机应做到：

1、认真听取上一班的工作情况介绍，并主动问清楚。 2、查阅上班交接记录和工作留言。

3、检查操纵系统是否灵活可靠，制动器是否良好。 4、检查吊钩、钢丝绳、滑轮等有无隐患。

5、空载试运转，检查各种开关（限位开关、紧急开关、行程开关等）是否灵活，发现问题要及时修复后方可使用。

在上述共同交接班检查中，在双方认为正常无误，接班人在交班

记录上签字后，交班人方可离开岗位。

有下列情况之一者，天车工不应进行操作（十不吊）： 1、超载或被吊重量不清时不吊。 2、指挥信号不明确时不吊。

3、捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起滑动时不吊。 4、被吊物上有人或浮置物时不吊。

5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、安全装置失灵，吊钩螺母防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准时不吊。 6、遇有拉力不清的埋置物体时不吊。 7、斜拉重物时不吊。

8、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号时不吊。 9、重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊。 10、钢（铁）水包装的过满时不吊。