作业习题

1．液力传动又可分为（ ）和（ ）传动，动液传动的主要装置有（ ）和（ ）两种。 2．液力传动是以（ ）为传力介质。 3．离合器主要由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）四部分组成。 4．按传动方式划分，离合器操纵机构有（ 机械）、（ 液力）和（ 踏板助力）三种。 5．双片离合器采用（ ）个从动盘和（ ）个压盘。 6．变速器的功用是（ ）、（ ）和（ ）。

7．按传动比变化，自动变速器可分为（有级 ）、（无级 ）和（综合 ）三种。

8．普通齿轮变速器主要分为（两轴式 ）变速器和（三轴式 ）变速器，它们的组成均包括（变速机构 ）和（操纵机构 ）两部分。

9．按操纵杆与变速器的相互位置，变速器操纵机构可分为（ 直接）操纵式和（远距离 ）操纵式两大类。 二、选择：

1．当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ ）。

A．不转动 B.与发动机曲轴转速不相同 C.与发动机曲轴转速相同 D 以上都不对 2．变速器自锁装置的作用是（ ）。

A．防止跳挡 B.防止同时挂上两个挡 C.防止误挂倒挡 D 限制挂档 3．汽车在转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（ ）。

A．只有自转，没有公转 B.只有公转，没有自转 C.既有公转，又有自转 D没有公转 没有自转

4．为使汽车车轮在路面上不打滑，附着力与牵引力的大小关系必须为 ( ) A．大于； B．等于 C．小于； D 大于或等于。 5．汽车在平坦的路面上行驶，总阻力应为 ( )

A．Pf+PW+Pi； B．Pf+PW； C．Pf+Pi； D．Pi+PW。 6．汽车加速行驶，其牵引力与行驶阻力的大小关系必须为 ( ) A．小于 B．等于 C．大于； D．等于或大于。 三、判断题

1．越野汽车一般都采用全轮驱动。 ( )

2．机械传动系中的齿轮传动，由于结构简单、使用可靠，故广泛应用于各类轻、中型载货汽车。 ( )

3．汽车牵引力的大小取决于发动机的动力。 ( )

4．汽车无论在任何道路和任何速度行驶时，滚动阻力都存在。 ( ) 5．汽车在行驶中主要是克服滚动阻力。 ( ) 6．滚动阻力总小于、等于牵引力。 ( )

7．汽车在高速行驶中主要是克服滚动阻力。 ( ) 8．汽车正常行驶时，其驱动力应大于附着力。 ( ) 9．前轮驱动易产生驱动轮打滑。 ( )

10，前轮驱动只有在上坡时，才易产生驱动轮打滑。 ( ) 四、简答：

1．离合器的功用有哪些？ 2．变速器的主要功用是什么？ 3．主减速器的功用和分类怎样？ 4．等速万向节的基本原理？ 5．液力藕合器的工作原理？ 6．什么是滚动阻力?

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7．什么是汽车牵引力?

离 合 器

一、填空题

1．离合器的主动部分与发动机( )相连，从动部分与( )相连。在汽车从起步到行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机与变速器 或逐渐( )，以( )或( )发动机向传动系输出的动力。 二、选择题(单项选择)

1．摩擦式离合器中压紧弹簧的型式是 ( ) A 膜片式； B．机械式； C．单片式； D．液力式。

3．双片摩擦式离合器的摩擦面有 ( )

A．2个 B．3个 C．4个 D．8个。

4，液压式操纵机构中，如推杆与总泵活塞的间隙过大，则可调整 ( ) A，推杆的长度 B．活塞的行程； C 连接销 D，支承销。

5．总泵工作缸中多余的油会流回贮油室是靠 ( ) A．补偿孔 B．进油孔； C．旁通孔 D，回油阀。 三、是非题(对的打“√”，错的打“X”)

1．离合器属盘类零件，只需作静平衡试验，不必作动平衡试验。 ( ) 2．离合器的摩擦力矩小于发动机的最大力矩，车轮便会发生打滑。 ( ) 3．从动盘上的扭转减振器只能消除高速振动。 ( )

4．在拆装离合器的时候，应及时做好记号，对号入座。 ( )

变速器和分动器

一、选择题(单项选择)

1．变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止 ( ) A． 自动挂档； B·跳档；

C ． 同时挂两个档位； D ．同时挂入倒档。

2．多桥驱动的汽车装有分动器，在正常使用时，一般使用 ( ) A．后桥驱动，脱离低档 B．后桥驱动并挂入高档； C．后桥驱动并挂入低档； D．用低档，同时挂入前桥。 3． 目前，同步器使用较多的是 ( )

A．常压式； B．惯性式； C． 自动增力式； D．常压惯性式。4．对于东风EQ1090型车，当发动机怠速时，离合器处于接合状态，变速器处于空档，此时变速器中间轴是 ( )

A，旋转的； B．不旋转的；

C．慢慢停下来； D．要看汽车是在滑行还是静止，方能确定是否旋转。 5．直接档的传动比一般为 ( )

A．大于1； B．小于1； C．等于1； D．随转速而定。 6．变速器处于空档时，所有拨叉轴的侧面凹槽、钢球、互锁销这三者 ( )

A．在同一个侧面； B．在同一条直线上； C．呈对称分布； D．在同一个平面上。

7．变速器在换档过程中要达到同步状态，就必须使即将啮合的那一对齿轮的( )

A．速度一样； B．圆周速度达到相同；

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C．角速度达到相同； D．转速相同。 二、是非题(对的打“√”，错的打“X”)

1．变速器的锁止机构是锁止拨叉，使拨叉不能拨动齿轮。 ( )

2．多桥驱动的汽车装有分动器，能在正常使用条件下使该车后桥驱动，且挂入低档。( ) 3．自锁装置是锁止自己，防止同时挂入其他档位。 ( )

4．锁销式同步器因为结构简单、尺寸小，常用于轻型货车。 ( )

5．变速器采用同步器，可保证两齿轮线速度不相等时，齿轮不能进入啮合。 ( )

6．变速器第一轴与第二轴相互平行，且在同一直线上，因此，当第一轴转动时，第二轴也随着转动。 ( )

7．当拨动某一拨叉轴时，互锁装置就会自动锁住其他所有拨叉轴。 ( ) 四、简述题

1．同步器的作用是什么

2，变速操纵机构的作用是什么?

自动变速器练习

一、填空题

1．液力机械自动变速器通常由 、 、 、 和 五部分组成。

2．自动变速器换挡手柄共有6个位置，其中P为 挡，R为 挡，N为 挡，D为 挡，2为 挡，L为 挡，在这6个挡位中能起动发动机的挡位是 挡和 挡。 3．自动变速器按传动比变化方式分为 自动变速器、 自动变遣器、 自动变速器；按汽车驱动方式分为 自动变速器， 自动变速器；按变速系统的控制方式分为 自动变速器、 自动变速器。

4．行星齿轮机构由 、 、 三部分组成。 5．自动变速器中，执行元件包括 、 、 三种。 6．制动器分为 和 两种。

7．离合器的工作原理为：离合器 接合，离合器 分离。 ８．新摩擦片在使用前应在自动变速器油中浸泡 分钟。

９．液力变矩器有三轮两器，三轮是 、 、 ；两器是 和

（１．液力变矩器、机械式变速器、液力系统、控制系统、操纵装置；2．驻车、倒、空、前进、次前进、强制低、P、N；3，有级式、无级式、综合式、后驱、前驱、液控液力、电控液力；4．太阳轮、齿圈、行星架；5．离合器、制动器、单向离合器；6．摩擦片式、带式；7．充油、泄压８． 15；９．泵轮、涡轮、导轮、单向离合器、锁止离合器） 二、筒述髓

1．自动变速器中液力变矩器起什么作用?

2．自动变速界中制动器起什么作用? 如何分类? 1．(1)自动增大由发动机产生的转矩。

(2)起到自动离合器的作用，传递发动机转矩至变速器。 (3)缓冲发动机和传动系的振动。

(4)起到飞轮的作用，使发动机转动平衡。 (5)驱动液压控制系统的油泵。

2．(1)制动器制动行星齿轮机构之一(太阳轮、齿圈或行星架)使其不能转动，以便获得必需的传动比。

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(2)分为带式制动器和片式制动器。）

万向传动装置 一、填空题

1．刚性万向节可分为( )万向节、( )万向节和( )万向节。

2．单个普通万向节在传动中，当( )等角速旋转时，( )是不等角速的，其不等角速的程度会随( )的加大而愈烈。 二、选择题(单项选择)

1．单个普通万向节在传动中，当主动叉等速旋转时，从动叉是不等速的，但采用两个普通万向节传动时，当主动叉等速旋转时，第二个从动叉是 ( ) A．等速的 B．不等速的；

C．不能确定是否等速 D．等角速的。 2．普通十字轴万向的润滑属于 ( )

A．压力润滑 B．飞溅润滑；

C．综合润滑 D．润滑脂润滑。 3．普通传动轴装配后，必须进行 ( )

A．平衡试验 B．静平衡试验；

C，动平衡试验 D．静平衡和动平衡试验。 三、是非题(对的打“√”，错的打“X”)

1．万向传动装置必须安装在变速器和驱动桥之间。 ( )

2．汽车上任何一对轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间的动力传递，都需要通过万向传动装置来实现。 ( )

3．要实现等角速传动，则只要保证传动轴两端的万向节处在同一个平面内。 ( ) 4．用两个普通十字轴式万向节便可以实现等角速传动。 ( )

5．万向传动装置还可用于转向系中的转向盘与转向器之间的传动机构中。 ( ) 6．传动轴装配好后，一定要进行动平衡试验，方能使用。 ( )

7．大、中型汽车上，一般将传动轴分成两根，这是为了降低危险转速。 ( ) 8．传动轴和万向节一经拆装后，必须进行动平衡试验后方能使用。 ( ) 四、简答题

1．万向传动装置的作用是什么?

驱 动 桥

一、填空题 1．

二、选择题(单项选择)

1．通过性且平衡性要求高的汽车主减速器采用 ( )

A．曲线齿锥齿轮 B．准双曲面齿轮；

C 双级准双曲面齿轮； D．单级准双曲面齿轮。 2．汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮 ( )

A 只有自转，没有公转 B．只有公转，没有自转； C 既无公转，又无自转 D。既有公转，又有自转。

3．连接驱动轮与差速器的传动零件，并将差速器的扭矩和转速传递给驱动桥的是( )

A．驱动桥 B．差速器壳 C．半轴 D．传动轴。 4．越野汽车的前桥属于 ( )

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