机场跑道无线WIFI覆盖建设方案 - 图文

某机场道无线WIFI建设方案

第九章．信道规划设计

在信道配臵方面，依据802.11标准及国家无委会对2.4G频段扩频设备的使用规定，该频段的工作频率带宽为83.5MHz，最多有13个信道可用，具体信道标号及其中心频率如下所示：

在多个频道同时工作的情况下，为保证频道之间不相互干扰，要求两个频道的中心频率间隔不能低于25MHz，故同频道间必须两两隔离，DSSS技术最多可以提供3个不重叠的频道同时工作，应用中一般选择1，6，11三个频道进行频率规划。

频率规划可以采用如下模型进行蜂窝状部署，进行信道隔离，规避同、邻频干扰

某机场道无线WIFI建设方案

? AP能够自动监测周围无线环境，自动选择设臵非干扰或者干扰最小的工作

频点。可以自动在工作频段选择非干扰或者干扰最小频点。

? AP支持逐包功率控制，降低功率，绿色节能的同时，也减少了对其他AP

和终端的干扰。

? 根据实际环境，AP自动过滤边缘信号，提高自身免疫力，工作聚焦于本AP

用户；

? AP之间智能实现负载均衡，通过对过低信号用户的限制接入，提升正常用

户的接入能力。

某机场道无线WIFI建设方案

第十章．无线WIFI网络优化设计

本次设计的WIFI建设方案为AC无线控制器＋“瘦”AP方案，无线控制器作为无线数据控制转发中心，旁挂部署在中心机房的核心交换机侧，无线接入点则部署在各个区域，实现无线覆盖。

Fit AP和 无线控制器之间既可以在同一个网段，也可以不在同一个网段，它们之间通过CAPWAP协议自动建立隧道（该隧道基于UDP，可以穿越三层网络），结合交换机的接入功能，这样就非常容易部署电信级无线一体化接入方案。

无线控制器＋瘦AP方案的特点如下：

智能射频管理：每个AP上电时，无线控制器会根据AP的邻居关系动态调整AP工作的信道和发射功率，在保证覆盖的前提下保证AP间的干扰最小。

当AP覆盖区域受到外界强信号干扰时，无线控制器会控制AP自动切换到合适的工作信道以规避干扰信号

当覆盖区域内的某个AP发生故障而造成覆盖黑洞时，无线控制器会自动调整相邻的AP的发射功率以消除黑洞区域，当故障AP恢复工作后无线控制器可以自动调整邻居AP的发射功率恢复原始工作状态。

某机场道无线WIFI建设方案

智能负载均衡：无线控制器可以设定AP间对接入用户进行负载分担，负载分担的策略可以是基于AP接入的用户数量，AP流量负载情况；

当无线控制器发现AP的负载超过设定的门限值以后，对于新接入的用户无线控制器会自动计算此用户周围是否还有负载较轻的AP可供用户接入，如果有则AP会拒绝用户的关联请求，用户会转而接入其他负载较轻的AP；

只对处于AP覆盖重叠区的无线用户才启动AP负载均衡功能，有效的避免误均衡的出现。