桥门式起重司机考核试题

67、起重机操作安全的关键是：（起升机构的操作规范）。 68、起重机操作室和机房应有泡沫灭火器。（错误）

70、起重机的超载使用是造成断钩、断绳的重要原因之一，应按规范规定，设置超载限制器并认真调整，经常检查。（正确）

71、起重机的电气设备运行操作必须严格按规程进行，送点顺序为（先送隔离开关，后送负荷开关）。

72、起重机吊运中起升高度的控制有时还需要根据（司机的目测能力）。 73、起重机动载试验载荷是额定载荷的（1.1倍）。 74、起重机二级保养应每（六）月一次。

75、起重机工作时，物件捆缚不牢，不得起吊。（正确） 76、起重机工作完毕后，所有（控制手柄）应回零位。

77、起重机轨道以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于（4）Ω。 79、起重机检修电器设备时，只有电工才允许带电作业。（错误） 81、起重机启动转速低的故障原因是：（蓄电池电量不足）。

84、起重机无人指挥作业、夜间照明不足，司机可根据情况处理。（错误） 85、起重机一级保养应每（一个月）一次。

86、起重机照明的安全电压必须在（36）伏一下。

87、起重机作业中，如电源中断，应将所有手柄拨到零档。（正确）

91、起重重物时，如果手柄推到第二档，仍不能起吊，除了电气故障外，很可能是：（超载） 92、起重作业具有较大的技术性，作业过程中机械化程度高，一般不会发生人员伤亡事故。（错误）

93、起重作业具有较大的技术性，作业过程中有很大的复杂性与灵活性，稍有差错，就可能产生事故。（正确）

94、起重作业中，可以用大直径的钢丝绳凑合捆扎较小的构建，不可用小直径钢丝绳捆扎大物件进行吊装。（正确）

96、司机不得提出大拆、大修，任意改动组件、部件的位置或工作程序等要求。（正确） 97、司机动车前必须（鸣铃）。

98、司机动车前、起吊前必须（鸣铃）。

99、司机和有关人员对起重机进行检查、保养时，应切断控制电源并挂上（禁示标牌）。 100、司机交班时，应交清设备的故障情况。（正确） 101、司机可依靠限位开关来控制机构的停机。（错误）

103、司机应能根据起吊货物的重量不等，运行路线长短及速度不同的工作情况，合适地调整个机构的制动器，使其安全可靠的运行。（错误）

104、停车前，当吊物向前摆动时，立即以（低速）挡瞬动跟车1~2次，来稳钩。 105、停车稳钩时，当吊物向前摆动时，应立即以低速档瞬动跟车1~2次。（正确） 107、稳钩操作时，吊钩摆幅小，跟车距离应（小）。 108、稳钩操作时，跟车速度（不宜太慢）。

109、稳钩操作是在吊钩游摆到幅度最大而尚未回摇摆的瞬间，也就是游摆方向的力达到最大值时，把车跟向吊钩摇摆的方向。（正确）

110、无下降限位器的葫芦式起重机，在吊钩处于最低限位时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于（2）圈的安全圈数。

113、下降操作时，应将手柄扳到第一档，先以最慢的速度下降。（错误）

114、斜吊斜拉重物会增大工作负荷，重物发生摆动，对钢丝绳和滑轮有不良影响，也易酿成事故。（正确）

115、用于空翻物件的起重机，应具有主、副两套起升机构。（正确） 116、有轨起重机行车前必须清楚轨道沟、轨道面与电缆槽及其附近影响行车的一切障碍物。（正确）

117、有轨起重机行车前必须松开锚定装置或夹轨器等装置。（正确） 118、原地稳钩跟车到（最大摆幅），再向回跟车。

119、在带翻拉紧钢丝绳成一定角度后，不允许起升卷扬。（√）

120、在起吊载荷达到额定起重量的（90%）及以上时，严禁同时进行两种及以上动作。 121、只有动载试验时，才允许同时开动主、副钩，平时不允许同时开动。（×） 122、重要或精密的部件大多采用（空中翻）的方法，翻身物体。

123、重载长距离下降操作时，为使载荷迅速停住，可采用反击制动方式。（×） 124、重载提升到位后，应将手柄逐档扳回零位，并在第（二）档位不能停留。 125、重载下降操作，不能将手柄放在下降方向（第一）档。 126、重载下降操作，应将手柄推到下降（最慢）档。

127、重载下降时，应将手柄快速推到最后一档，当被吊物达到应停位置时，应迅速将手柄由最后一档扳回零位，中间不要停顿。（√）

130、起重机司机应遵守起重作业“十不吊”规定。（√） 131、（例行保养）是指起重机每日作业前、运转中及作业后，为及时发现隐患，保持良好的工况进行的检查和预防性保养。

132、必须把起吊物品提升到安全高度，一般从地面到物品底端（0.5）米，才能作水平运动。 133、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。（√）

134、操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过。（√） 135、操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，应划出危险区并立警示牌，以引起人们重视。（√） 136、当某些参数达到预定值时，能自动动作，从而使电路发生变化的电器称为（继电器）。 137、当要求电动机容量大，操作频率高，有较好的调速、点动性能应选用（主令控制器）。 139、吊钩不在物品（重心）上方，不准起吊。

140、吊钩摇摆一般有两个力引起，一是横向水平力，另一个是垂直方向力。（×） 141、吊起的重物禁止作冲击式落地。（√）

142、吊物在吊运中接近地面工作人员时应发出警告信号。（√） 143、吊装施工必须有安全技术措施否则不得进行吊装作业。（√） 144、兜翻操作时必须将钢丝绳挂在物件侧面的中部。（×）

145、对起重机作全面检查，在确认不影响工作的情况下，方可推合保护柜总刀闸。（√） 149、工作中严禁用手直接校正已被重物张紧的吊索。（√） 150、合上操作台主开关前，所有控制器应在零位。（√）

151、接班司机应该提前10分钟到现场对机械检查，并做好记录。（√） 152、接受吊装任务前，必须编制起重吊装技术方案。（√） 153、进行危险品装卸作业时，禁止随身携带打火机。（√）

154、卷扬钢丝绳不正确地绕在卷筒或滑轮上，如果没有金属圆棒或杆件进行调整，可用手去挪动。（×）

155、控制吊运速度，做到“两头快，中间慢”。（×）

156、利用电磁原理或工作原理来延迟触头闭合或断开的自动控制电器为（时间）继电器。 157、两人以上从事起重作业，必须有一人任起重指挥。（√）

158、零位保护是防止控制器手柄不在零位时，切断电源后重新送电，使电动机运转而发生事故。（√）

159、露天工作的起重机工作完毕后，（大车、小车）应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。

160、每班第一次吊物时，应将重物吊离店面（0.5米），然后下降以检查起升制动器工作的可靠性。

161、每次吊运熔化金属和每班吊运满载负荷时必须要试车。（√）

162、起吊物件与地面或其它物品相联接，只要物件不超重，就可以起吊。（×）

163、起升钢丝绳磨损过快，应检修滑轮是否转动及轴承是否损坏，钢丝绳尺寸规格是否与设计值相符，以及钢丝绳是否缺油。（√） 164、起重吊装专用工具，如发现损伤性缺陷，必须采取合理修复措施，否则不准使用。（√） 165、起重高处作业需要上下垂直作业时，必须设置专用（防护棚）或其他隔离措施。 166、起重机的起升，变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。（√） 168、起重机吊运货物应使吊物沿吊运安全通道移动。（√）

169、起重机吊运货物在人头上方通过或停留时应发出警告信号。（√）

170、起重机各机构的使用寿命，在很大程度上取决于经常而且正确的润滑。（√） 171、起重机开车前，无人接近起重机时，不许鸣铃或报警。（×） 172、起重机起吊重物时，一定要进行试吊，试吊高度不应大于1.5米。（×） 173、起重机启动前应发出警告信号。（√）

174、起重机司机的工作是与起重指挥人员、捆扎挂钩人员密切配合下进行的。（√） 175、起重机司机工作结束后，将所有手柄置于零位，即可离开起重机。（×）

176、起重机司机在操作过程中，除了要加强自我保护外，更应该想到国家财产和他人的生命安全。（√）

177、起重机应在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。（×） 178、起重机允许用限位器作为断电停车手段。（错）

179、起重机在吊运过程中设备发生故障时应发出警告信号。（√） 180、起重机在满载时，操作上可同时做两种机械的动作。（×） 181、起重设备的定期检查应根据工作繁重、环境恶劣程度确定检查周期，但不得少于每（年）一次。

182、起重设备的经常性检查应根据工作繁重、环境恶劣程度确定检查周期，但不得少于每（月）一次。

183、起重作业前，必须认真穿戴好个人防护用品。（√）

185、起重作业中，轻度超负荷暂时看不出问题，所以是提高生产效益的一种好方法。（×） 186、起重作业中，使用平衡梁可以提高吊装高度。（√）

187、任何情况下吊臂下方不得有人，但吊物可从人的上方通过。（×） 189、上升极限位置限位器失效时，司机应靠经验准确操作。（×） 190、设备应捆绑稳固，主要承力点（高于）设备重心，以防倾倒。

191、失压保护是在停电或电路电压过低的情况下，主电路自动脱离电源。（√） 192、司机操作中发现故障，只要小心操作，交班时交清即可。（×） 193、司机和有关人员进行检查保养时，应切断（控制电源），挂上警示标牌。 194、司机每天工作前，应进行负荷试吊，检验起升制动器的可靠性。（√） 195、司机实行（2）小时一巡回检查制。

196、司机要严格遵守交接班制度，作好交接班工作。（√）

197、歪拉斜吊不仅容易造成超负荷吊运，而且使物件在吊起后摆动不稳，容易造成钢丝绳脱出卷筒槽。（√）

198、为了工作方便，吊具重载时也可以载人。（×）

200、为消除吊钩的摇摆，操作人员应注意观察，一般摆幅大，跟车距离就（大）。 201、维护保养工作是机修人员的事，与起重机司机无关。（×）

202、稳钩操作是在吊钩游摆到最大幅度而尚未向回摇摆的瞬间，把车跟向吊钩摇摆的（同）方向。

204、斜吊物件时，在重力的（水平）分力作用下产生物件与吊钩的运动，因而产生吊钩的游摆。

205、一般情况下，可以用两台或两台以上的起重机同时起吊一个重物。（√） 206、应该在有载荷的情况下调整起重机起升、变幅机构的制动器。（×） 207、有主、副两套起升机构的起重机，应同时使用两套机构进行作业。（×）

208、在操作时，遇到突发事故，司机一定要保持头脑清醒、镇静操作，切不可惊慌失措。（√）

209、在打反车时，电动机将产生强烈的机械冲击，甚至发生损坏事故，所以在一般情况下不允许。（√）

210、在电路中如果发生短路或严重过载时，需要迅速切断电源，担负这一任务的是时间继电器。（×）

211、在化工区内从事起重作业，必须遵守化工区内的其他各项安全规定。（√） 212、在紧急情况时，司机应立即打反车制动。（×）

213、在通道上吊重运行时，重物应高出地面最高设备0.5米。（√） 214、在旋转起重机工作地带，人员应站在起重机动臂旋转范围之外。（√） 216、正常操作中，严禁反接制动。（√）

217、正确选定工作级别很重要，否则会出现工作寿命短，电动机经常烧坏等后果。（√） 218、只要有指挥人员，才可吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。（×） 219、只有一套制动器的起重机不能吊运熔化金属。（√）

220、重物起吊前，首先要试吊，试吊高度在（0.5m）一下，待确认无危险后再起吊。

2.2作业项目

2.2.2桥、门式起重机司机 1、“啃轨”对起重机安全运行的影响有（ABD）。 A. 降低车轮的使用寿命 B. 磨损轨道 C. 减少运行阻力 D. 造成脱轨

2、JB/T4406《通用门式起重机》规定，A4~A6级桥式起重机，由额定起重量和小车自重在主梁跨中引起的垂直静挠度应不大于（B）。 A. S/700 B. S/800 C. S/900 D. S/1000 3、按功能而论，桥式起重机则是由金属结构、机械部分和（D）等三大部分组成。 A. 起升机构 B. 电动葫芦 C. 电气部分 D. 行走机构

4、当操作现场环境条件不允许操作者直接按动葫芦式起重机悬吊的手电门按钮时，应采取（C）操纵。 A. 地面 B. 操纵室 C. 遥控器

5、当大车运行的制动行程距离过大时，会使刹车太猛造成冲击和吊物晃动，容易使桥架变形和部分零部件损坏。（B） A. 正确 B. 错误

6、当吊钩沿大车轨道方向来回摆动时，可启动（A）车来稳钩。 A. 大 B. 小 C. 小、大 7、当吊钩沿小车轨道方向来回摆动时，可启动（B）来稳钩。 A. 大 B. 小 C. 大、小 8、当门式起重机跨度跨度大于40米时，常做成两个柔性腿。（B）