钢箱梁油漆涂装专项施工方案

油漆涂装专项施工方案

b、满刮腻子

将腻子置于托板上，用抹子或像皮刮板进行刮涂，先上后下。根据基层情况各装饰要求刮涂2～3遍腻子，每遍腻子不可过厚。腻子干燥后应及时（一般不超过4小时）用砂纸打磨，不得磨出波浪形，也不能留下磨痕，必须将粗糙面完全磨光，打磨完毕后扫去浮灰。 2）、技术要求

A）、高空作业超过2M应按规定搭设脚手架。施工前要进行检查是否牢固。人字梯应四角落地，摆放平稳，梯脚应设防骨皮垫和保险链。人字梯上铺设脚手架板，手脚板两端搭设长度不得少于20CM，脚手板中间不得同时两人操作，板子挪动时，作业人员必须下来，严禁站在梯子上踩高跷式挪动，人字梯顶部绞轴不准站人，不准铺设脚手板。人字梯应当经常检查，发现开裂、腐朽、楔头松动、缺档等，不得使用。

B）、施工现场应有严禁烟火的安全措施。

C）、现场清扫设专人洒水，不得有扬尘污染。打磨粉尘用湿布擦净。 D）、刮腻子时，不得污染地面、墩柱等已完成的分部分项工程。 E）、刮腻子墙面完工后要妥善保护，不得磕碰污染墙面。

F）、腻子应刮涂均匀、粘贴牢固、不得漏刮、透底、起皮、掉粉、分色不起和颜色不一致。

G）、基层腻子应平整、坚实、牢固，无粉化、起皮各裂缝； 2、油漆涂装技术要求 1）、施工工具

根据桥体不同的部位和表面状况，可以采用刷涂、辊涂、喷涂和滚涂的涂装方法灵活进行施工，一般采用如下施工工具：

无空气喷涂标准—如Craco Bulldog Hydra-spray。施工效率高，漆膜质量好，但损耗大，容易对周边造成污染。

传统喷涂—工业设备如Devilbiss MBC或JGA喷枪。施工效率高，同样损耗大，容易对周边造成污染，稀释剂使用量加大。

动力搅拌器—用空气或防爆电机驱动的搅拌器。在涂装过程中要求对涂料进行搅拌。

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刷涂—自然鬃毛，保持湿润边缘。适合边角等小面积刷漆，一般用毛刷进行预涂。 辊涂—工业辊刷。适合平整的表面刷漆，效率较高。

根据本工程工期短，地形条件苛刻，施工时推荐选用无空气喷涂工艺。 2）、施工环境和安全措施 A）、施工环境

a）、在施工过程中，空气的相对湿度应低于85%。 b）、环境湿度应介于5℃至40℃之间。 c）、基材湿度应高于露点湿度3℃以上。

d）、当风速大于4米/秒时，请不要在室外进行涂装。 e）、安全、健康、环保措施

⑴、施工前对桥下绿化地、防撞栏外侧花盆、人行道上风景树用彩拉带或其他有效措施进行保护，以免涂装过程中受到损坏或污染。 ⑵、采光好，亮度均匀，避免日光照射，以利操作。

⑶、涂装区域空气应保持干燥清洁，少尘或无尘。空气中灰尘过多会影响外观质量，而且会降低涂层的性能和耐久性。

⑷、油漆使用前请详细阅读产品包装上的使用说明及安全注意事项。

⑸、涂装诿工时应遵循现行国家安全行业标准《涂装作业安全规程：劳动保护和劳动卫生管理》GB7691中的有关规定和建安全行业标准《建筑高处作业安全技术规范》JGJ80的有关规定，保障施工人员和施工设备的安全。

⑹、涂装施工必须保持良好的通风，以确保空气中易爆气体含量低于爆炸极限。 ⑺、施工人员必须佩戴好相应的劳保用品，如防毒面具、防护眼镜等，最好穿着纯棉工作服，以防止静电。

⑻、油漆施工现场不可同时进行各种焊接作业，严禁使用烟火；同时不可进行切割、打磨作业，以防磨擦、撞击产生火花引燃油漆。

⑼、若油漆不慎溅入眼睛，马上用大量清水清洗，并立即就医。

⑽、若不慎发生油漆泄漏应用砂覆盖吸附，并收集在远离火源并安全的地方，应按照环保条例妥善处理。必要时应佩戴合适的过滤式呼吸面具处理。 ⑾、勿将多余油漆倒入下水道及排水管，以免污染环境、发发堵塞。

⑿、油漆运输时应遵循国家易燃易爆性物品运输规定，按危险货物要求运输。运

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输过程中应避免剧烈撞击。

⒀、油漆储存应注意避免高温，置于阴凉干燥处，远离火源。 3）、施工步骤

A)、基层含水率小于14%，碱性PH小于10时，方可进行油漆施工。 B)、基底找平：使用环氧腻子进行找平。 C)、油漆施工

油漆施工根据产品的不同特点，需参考厂家的产品说明书和施工指南进行施工，基本步骤如下：

a）、施工前先用稀释剂或清洗剂冲洗所有的用具。

b）、如果油漆为双组分，先搅拌涂料基漆，后加入固化剂（固化剂须确保全部加入），按照说明书要求的配比将各组混合充分搅拌至均一的浓度各颜色，混合后应在规定的时间内用完，否则油漆将失去效用。

c）、在施工时，用防爆电机驱动的搅拌器搅拌液体一，以保证涂料的均匀状态，避免剧烈搅拌而升高涂料温度，导致混和后涂料的使用时间缩短。 d）、在边角等不易涂装的部位用毛刷预涂，注意施工，保证涂层厚度。 e）、根据现场实际的施工条件，灵活选用喷涂、刷涂的涂装方法，以均匀、平行的涂道进行施工，相邻的涂道应互相覆盖50%。如果采用无气喷涂施工，喷咀距离保持在15—30厘米，喷枪运行速度控制在30—60厘米/秒。

f）、在涂层干透后，进行下道涂层施工前，用测厚仪进行检测，若厚度不够可以在规定的时间内重涂。

g）、如需重涂或者涂装下道油漆，注意油漆固化和重涂时间，超过最大重涂时间，应对前道漆膜进行表面处理（清洁并打磨）。

h）、在施工期间，保持空气流通一直至消除全部溶剂。 i）、在每天施工结束，用稀释剂或清洁剂清洗所有设备与工具。 D)、油漆缺陷处理及补漆

在每道涂料施工完成后进行自检，对漏涂、流挂等涂装病害及人工破坏、损伤等质量问题，在漆膜完全固化后进行修补，修补部位质量应达到设计要求。 由于施工原因损伤造成的涂层破坏或表面锈蚀，在破坏、损伤处按涂装技术配套要求的表面处理标准进行处理，合格后然后按照涂装系统的质量要求进行底

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漆、中间漆、面漆的施工，并确保每道漆的干膜厚度。

补涂时，处理破损部位达到原来表面处理要求后，需使周围完整的涂层呈锯齿状，在补涂前彻底清楚灰尘或残渣。 4)、注意事项

A）、油漆涂装时对桥下绿化及天桥两侧花槽的植物做好保护，施工前应会知园林管理部门，共同确认保护措施。

B）、对墩台及梁底侧表中存在爬藤附壁式区域，不涂装。

C）、对于涂装的实际发生工程量，应与业主、设计、监理、施工四方会审决定。

三、高空作业车操作规范

涂装工程防撞栏杆各段的外侧我部拟采用广州市力洛设备租赁有限公司提供的Z-60/30 20.3m高空作业（其参数见后附）车进行施工作业，施工人员借助高空作业车升空工作，只要正确使用，安全就能得到保证。但操作不妥或安全措施未落实，它又是一种十分危险的作业规程，特制定如下行为规范。 1、行车

1）、汽车驾驶员必须持有大客车行车执照。 2）、辅加变速箱必须脱离液压油泵。 3）、注意桥梁、隧道通行高度。

4）、车速一般不超过30公里/小时，郊区不超过40公里/小时。 2、作业

1）、作业斗（平台）内谢绝滞留人员。

2）、停车位置选择应是坚实地面，整车倾斜度不大于3°，并开启警示闪灯。 3）、作业高度与风力（鲍福特）；

风力6级及以下适宜高度10米以下作业； 风力5级能以下适宜高度11～20米以下作业； 风力4级及以下适宜高度21～30米以下作业。

4)、起动油泵，踩下汽车离合器，拉上手刹车，变速箱挂空挡，扳动液压油泵离合拉杆，使液压油 泵处于工作状态。

5)、液压油泵运转2~5分钟后，方可操纵各动作手柄。 6)、高空作业车的操作，应经培训并持有操作上岗证人员负责。

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