国际货物运输保险部分习题

8、船舶失踪后 年仍无消息，则视为该船舶及其所载货物全部灭失（ ） A、半 B、一 C、两 D、五

9、在海运运输保险业务中，涉及单方面利益的损失，达到全部损失时（ ） A、按单独海损处理 B、按共同海损处理 C、按全损处理 D、按部分损失处理

10、我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（ ）

A、单独损失 B、共同损失 C、实际全损 D、推定全损

11、被保险物在海上运输中遭受承保风险之后，虽未达到完全灭失的状态，但是可以预见到它的全部损失不可避免，这种情况属于（ ）

A、实际全损 B、共同海损 C、推定全损 D、单独海损

12、一批货物在海运途中发生承保范围内的损失，其修理费用超过货物修复后的价值，这种损失属于（B ）

A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损

13、构成保险上“推定全损”有各种不同情况，（C）不能算作推定全损的范畴： A、被保险货物受损后，修理费用超过货物修复后的价值

B、被保险货物受损后，修理和续运至目的地的费用超过货物到达目的地的价值 C、必须是属于非常性质的损失

D、为避免实际全损需要花费的施救费用，超过施救后的标的价值 14、下列哪项保险标的物的损失构成推定全损？（ C ）。

A、载货船舶遭遇海难后沉入海底 B、载货船舶被海盗抢劫 C、受损后，其修理费用超过货物修复后的价值 D、水泥受海水浸泡后变硬 15、完好价值和受损价值的标准一般为（ ） A、货物在出险当地的市场价格 B、货物在运抵目的地检验时的市场价格 C、货物在起运地的市场价格 D、货物在出险当地的批发价格 16、共同海损从性质上说是一种（ ）

A、实际全损 B、推定全损 C、商业全损 D、部分损失

17、船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇用驳船强行脱浅所支出的费用，属于（ C）。 A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损

18、某货轮在行使途中，甲舱发生了火灾，船长误认为乙舱也发生了火灾，命令对两舱同时实救，甲舱货物共有两批，一批货物全部焚毁，另一批货物被谁所浸，乙舱为食盐遭受损失，则（C）

A、甲舱第二批货物与乙舱货物损失都属于单独海损 B、甲舱第二批货物与乙舱货物损失都属于共同海损

C、甲舱第二批货物属于共同海损，乙舱货物属于单独海损 D、甲舱第二批货物属于单独海损，乙舱货物属于共同海损

19、某货轮上运载一批家禽到国外市场销售，在运输途中，部分家禽发生了瘟疫，船长为了防止瘟疫蔓延，下令将这部分家禽抛入海中，此损失属于 A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损 20、对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用，应由（D）。 A、船方承担 B、货方承担 C、保险公司承担

D、所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊 21、共同海损牺牲和费用应该由 根据最后获救价值按比例共同分摊。 A、船主、货主 B、船主、货主和付运费方 C、承运人、货方 D、船主、付运费方

22、目前国际上普遍使用的共同海损理算规则是（ ）。 A、海牙规则 B、汉堡规则

C、北京理算规则 D、约克·安特卫普规则

23、某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（D ）。

A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损 24、一般情况下，救助人获得救助报酬的首要前提是（ ） A、救助人无过失 B、救助行为有效果

C、救助措施合理 D、救助防止或减轻了环境污染 25、“无效果，无报酬”原则体现于（ ） A、施救费用 B、救助费用 C、特别费用 D、续运费用 26、施救费用由 给予补偿。

A、被保险人 B、受让人 C、保险人 D、承运人 四、多选题

1、在国际货物运输保险中，保险公司承保的风险包括（ABC）。

A、自然灾害 B、意外事故 C、外来风险 D、运输延迟造成损失的风险 2、在海上货物运输保险业务中，自然灾害包括（ABC ） A、恶劣气候 B、海啸 C、洪水 D、火灾 E、沉没

3、以下情形属于意外事故的包括（ ACD ）

A、火灾 B、浪击落海 C、爆炸 D、海盗行为 E、洪水 4、属于海上风险的有： （BC）

A、雨淋 B、地震 C、失火 D、锈损 E、偷窃 5、下列属于一般外来风险的是（ ABCD ）。

A、偷窃 B、渗漏 C、玷污 D、生锈 E、拒收 6、在海上货物运输保险业务中，一般外来风险包括（ ABC） A、偷窃 B、短量 C、淡水雨淋 D、碰撞 E、战争 7、在海上货物运输保险业务中，一般外来风险有（ABC ）

A、偷窃 B、碰损、破碎 C、串味 D、碰撞 E、交货不到 8、在保险业务中构成实际全损的情形有（ ABCD ）。

A、保险标的物实体完全灭失 B、载货船舶遭遇海盗抢劫 C、烟叶受潮发霉后已失去原有价值 D、船货被敌对国扣押 E、受损后，其修理费用超过货物修复后的价值

9、在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（ABCD ）。 A、保险标的物完全灭失 B、保险标的物丧失已无法挽回 C、保险标的物发生变质，失去原有使用价值 D、船舶失踪达到一定时期 E、修理费用超过货物修复后的价值

10、下列几种损失，属于实际全损的有：（ABC） A、保险标的物全部沉入海底 B、 船只被海盗劫走

C、水泥遇海水完全变质 D、为维持船身平衡抛出部分货物A 11、在发生了以下（ BCD ）的情况下，可判定货物发生了实际全损。

A、为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地费用之和超过了保险价值 B、货物发生了全部损失 C、货物完全变质

D、货物不可能归还被保险人 12、构成共同海损的条件是（） A、共同海损的危险必须是实际存在的

B、消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的 C、采取措施后，船方和货方都作出了一定的牺牲 D、必须是属于非正常性质的损失 E、支出的费用必须是额外的 13、共同海损的损失包括（ ）

A、共同海损的牺牲 B、共同海损的费用

C、共同海损的投弃 D、共同海损的分摊 E、共同海损的清算

14、某货轮在航行途中，由于偏离航线而触礁，导致船体破裂和部分货主的部分货物被海水浸湿。为了解除危难，船长下令排水，抛弃重物并发出求救信号，那么抛货和呼救费属于（ ） A、全部损失 B、单独海损 C、共同海损 D、部分损失

15、某论在航海中货舱意外起火，货舱载有文具、茶叶等货物，灭火后发现文具被火烧毁，茶叶被救火用水浸湿受损，下列正确的选项是（ ）

A、烧毁的文具属于单独海损 B、烧毁的文具属于共同海损 C、浸湿的茶叶属于单独海损 D、浸湿的茶叶属于共同海损 E、烧毁的文具和浸湿的茶叶均属于全部损失 16、共同海损分摊时，涉及的收益方包括： （ABC）

A、货方 B、船方 C、运费方 D、救助方 E．进出口双方 17、共同海损与单独海损的区别是（ ABCDE ） A、单独海损是由所承保的风险直接导致的船、货受损

B、共同海损是为了解除或减轻风险、人为地有意识地造成的损失 C、单独海损的损失由受损者自己承担

D、共同海损的损失，则由受益各方根据获救利益的大小按比例分摊 E、以上答案都对

18、施救费用和救助费用的区别是（ABC ）

A、采取行为的主体不同 B、给付报酬的原则不同 C、保险人的赔偿责任不同 D、造成损失的原因不同

五、名词解释

1、全部损失 2、实际全损 3、推定全损

答：是指被保险货物的实际全损已经不可避免，而进行施救、复原的费用已超过将货物运抵目的港的费用或已超出保险补偿的价值，这种损失即为推定全损 4、委付 5、共同海损 6、单独海损 7、施救费用 8、救助费用 六、简答题

1、什么叫实际全损？构成实际全损有哪几种情况？

答：实际全损（ Actual TOtal h ）一般是指被保险货物全部灭失，或全部变质不能归原货主所有等情形而言。

构成货物实际全损的情况主要有以下几种： （ 1 ）保险标的物完全灭失； （ 2 ）保险标的物丧失已无法挽回；

（ 3 ）保险标的物发生变质，失去原有的使用价值； （ 4 ）船舶失踪达到一定时期。

2、什么叫推定全损？构成推定全损有哪几种情况？