AOPA口试题

1. 调飞机遥控器要做的前四步是什么？

建立新模型后选择模型类型；选择发射端发射制式、遥控器通道设置、失控保护

2. 飞行的时候（遥控器、地面站、飞机）这三项的通电顺序怎么排序？为什么这么排序？ 遥控器、地面站、飞机；

确保地面站电压能支持本次飞行；确保遥控器处于发射信号状态；确保飞机始终处于接收信号状态；

3. 模型种类有哪几个，该怎么选择

直升机，固定翼，滑翔机；对应所用飞机类别

4. 开关自定义怎么设置，找一下开关自定义的功能 FUNCTION 功能设定键

5. 打开地面站需要检查什么？

检查地面站电压，检查各项参数是否正常

6. 遥控器打开前需要检查什么（开机前三项）？

天线位置处于有利于飞行位置，功能开关处于关闭状态，油门位置收到最低；

7. 遥控器开机后屏幕上哪三个数据重点检查（开机后三项） 模型名称、遥控器电压、中立微调位置

8. 飞机上电后需要检查什么？

电机旋转方向；混控（副翼，升降，油门，方向）输出是否正常

9. 失控保护在哪个菜单设置 ＦＡＩＬ ＳＡＦＥ

10. 设定失控保护油门50%

油门中立，失控保护位置处于０％ 11. 对频

确定遥控处于发射信号状态，并且发射制式与接收机接收制式一致，长按接收机ｌｉｎｋ键，ｌｅｄ灯闪烁三到四次，松手。ＬＥＤ灯绿灯常亮。接收机重新上电；

12. 油门锁定怎么实现的？

ＣＯＮＤＩＴＩＯＮ里先设置HOLD模式，并设定开关；

13. 熄火开关是哪个菜单 ＴＨＲ ＣＵＴ

14. 中立微调是哪个菜单 ＳＵＢ ＴＲＩＭ

15. 正反舵在哪个菜单里修改 ＲＥＶＥＲＳＥ

16. 电调选择

满载预留２０％，比如100A电调可以安全工作在80A

17. 调速器有几根根线，分别是什么作用？

八条；１４ＡＷＧ两条动力电源线，三条驱动无刷电机，三条杜邦线，分别为信号线，ＢＥＣ电源线（5V），地线

18. 电机的种类有哪些 无刷电机；有刷电机

19. 串联和并联 时电压怎么变 容量怎么变

串联增加电压，容量不变：并联增加容量，电压不变

20. 固定翼前三点式与后三点式有什么区别？、 前三点起落架容易跑直，对起降场地适应性比较低 后三点起落架容易跑偏，对起降场地适应性比较高

21. 发动机用的是几冲程的，烧什么燃油，什么比例？

以考试用35CC发动机为例：该发动机为2冲程发动机，使用汽油和机油混合在一起的混合油，磨车配比为1:25，磨合完毕正常使用配比为1:40

22. 汽油机怎么调油针？

首先按照厂家推荐油针数据调整至建议位置低速油针1.5圈，高速1.5～2圈。启动发动机，热车完毕后，低速油针L调整至有稳定怠速并高低速转换响应良好，接着将油门杆推到最大，调整高速油针H找到发动机最高转速。快速推收油门杆，通过声音判断发动机工作状态贫油还是富油，微调低速油针，调整至发动机低速至最高速的响应很迅速、怠速和高速都很稳定的工作状态。新飞机需要进行地面-空中-地面的反复几次微调油针，找到发动机的最佳工作点。工作一段时间后检查火花塞颜色确认油气混合比是否合适。

23. 怎么调固定翼的重心

常规布局固定翼重心一般在翼弦30%位置上。对于电动飞机可以调整电池前后位置进行调节重心。对于油动飞机可以使用配重铅块进行调整，机头轻可以贴在防火墙上，机尾轻可以贴在垂尾固定面后缘上。机尾轻只需要少量配