钢平台格构柱塔吊基础设计专家论证后

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1、钻孔灌注桩直径分别为800mm。

2、桩身混凝土强度等级为C30，坍落度15~20cm。 3、钢筋笼采用焊接，主筋保护层厚度50。

4、桩位水平位移偏差不得大于50mm，竖向偏差不得大于0.5%，充盈系数>1.15，沉渣厚度<100。混凝土浇筑应严格按有关规范及规定执行，桩身不得出现裂缝、缩颈和断桩等现象。

5、钻孔灌注桩施工应采用跳打施工，需合理安排施工顺序，在桩身强度达到一定强度之后，再施工相邻的钻孔桩。

6、水下混凝土须连续浇灌，每根桩的灌注时间应控制在初盘混凝土的初凝时间内。 7、分段制作的钢筋笼，其钢筋接头应采用焊接，焊接采用双面焊，焊接长度不小于5d，在同一截面内的钢筋接头应小于主筋总数的50%，接头间的竖向间距应大于500mm。 8、钻孔灌注桩工序：钻孔灌注桩定位、钻机成孔(泥浆护壁)、第一次清孔、下放钢筋笼、下导管、第二次清孔、水下浇筑混凝土。

9、泥浆：槽内泥浆液面应保持高于地下水位0.5m以上，泥浆的比重配置应保持孔壁稳定。

10、清孔：清孔应分二次进行。第一次清孔在成孔完毕后立即进行；第二次在下放钢筋笼和灌注混凝土导管安装完毕后进行。 11、灌注桩的具体位置详见桩位具体布置图。

第八章、场地及机械设备人员等准备

1、在塔机周围，清理出场地，场地要求平整，无障碍物；

2、留出塔吊进出堆放场地及吊车、汽车进出通道，路基必须压实、平整； 3、塔吊安拆范围上空所有临时施工电线必须拆除或改道；

4、机械设备准备：汽车吊一台，电工、钳工工具，钢丝绳一套，U型环若干，水准仪、经纬仪各一台，万用表和钢管尺个一只；

5、塔吊安拆必须由专业的安拆人员进行操作。

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第九章、塔吊使用

本工程塔吊在使用过程中主要运输钢筋、方木、模板、混凝土、水泥砂浆、砂、砖等建筑材料，由于塔吊ZJ5710的最大限位在1000kg，现根据1000kg的最大限位计算各种材料、各种规格的最大吊装数量，具体详见下表： 名称 规格 Ф25 Ф22 Ф20 Ф18 钢筋 Ф16 Ф14 Ф12 Ф10 Ф8 Ф6.5 单重（kg/9m） 数量（根） 总重（kg） 最大限位（kg） 35 27 22.2 18 14.2 11 8 5.6 3.6 2.34 名称 规格 单重（kg/块） 数量（块） 总重（kg） 最大限位（kg） 22.6 名称 方木 规格 80*60*2000 单重（kg/根） 数量（根） 总重（kg） 最大限位（kg） 7.2 名称 料斗/ 0.3m 328 37 45 55 70 90 125 178 277 427 980 999 999 990 994 990 1000 997 997.2 999.18 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 模板 915*1830*18 44 994.4 1000 138 993.6 1000 规格 混凝土 砂 水泥砂浆 单重（kg/斗） 数量（斗） 总重（kg） 最大限位（kg） 750 400 600 1 1 1 750 400 600 1000 1000 1000

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名称 规格 水泥砖 单重（kg） 3 1800kg/m3 28.8 24.8 数量（网） 总重（kg） 最大限位（kg） 333 0.55 34 40 999 990 979.2 992 1000 1000 1000 1000 网兜 粘土 砂加气 页岩砖 塔吊人员名单及指挥人员名单：

塔吊操作工 塔吊编号 1#塔吊操作工 2#塔吊操作工 3#塔吊操作工 5#塔吊操作工 6#塔吊操作工 人员名单 杜马森 陈新伟 范崇国 何泽刚 刘永桥 塔吊指挥人员 1#指挥员

朱方勇 13750880245 联系电话 18268002563 13173689349 15168261126 13067757204 13291897912 第十章、塔吊的安装及调试

1、安装要求：轴销必须插到底，并扣好开口销。基脚螺丝及塔身连接螺丝必须拧紧。附墙处电焊必须有专职电工焊接。垂直度必须控制在1/1000以内。

2、塔吊第一次安装高度严格控制在30m内。

3、塔吊的安装顺序：校验基础→预埋安装基础节→安装三个标准节→安装预升套架→安装回转机构总成→安装塔帽→安装司机室→安装平衡臂→吊起1-2块平衡重（根据设计要求→拼装起重臂→吊装起重臂→吊装余下配重）。各道工序严格按照标准要求施工，上道工序未完严禁进行下道工序。

4、注意事项：安装人员必须带好安全帽，系好安全带；严禁酒后作业；非安装人员不得进入安装区域。安装拆卸时必须注意吊物的重心位置，必须按照安装拆卸顺序安装或拆卸，钢丝绳要栓牢，卸扣要拧紧，作业工具要抓牢，摆放要平稳，防止跌落伤人，

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吊物上面或下面严禁站人。基本高度安装完成后，应注意周围建筑物及高压线，严禁回转或进行吊重作业，下班后用钢筋卡牢。

5、塔吊的顶升作业

（1）、先将要加的几个标准节吊至塔身引入的方向一个个依次排列好，然后将大臂旋转至引进横梁的上方，打开回转制动开关，至回转处于制动状态。

（2）、调整号爬升架导轮与塔身之间的空隙，以3-5mm为宜，放松电缆的长度，使至略大于总的爬升高度，用吊钩吊起一个标准节，放到引进横梁的小车上，移动小车的位置，时塔吊的上部重心落在顶升油缸的铰点位置上，然后卸下支座与塔身连接的八个高强度螺栓，并检查爬爪是否影响爬升。

（3）、将顶升横梁挂在塔身的踏步上，开动液压系统，活塞杆全部伸出后，收缩活塞杆，时爬爪搁在塔身的踏步上，接着缩回全部活塞杆，重新使顶升横梁挂在塔身的一级踏步上，再次伸出全部活塞杆，此时塔身上方刚好出现能装一节标准节的空间。

（4）、拉动引进小车，吧标准节引到塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回活塞杆至上、下标准节接触时，用高强度螺栓吧上下标准节连接起来，调整油缸的伸缩长度，用高强度螺栓将上下支座与塔身连接起来。

（5）、以上一次顶升加节过程，连续加节时，重复以上过程，在安装完八个标准节后，这样塔机才能吊重作业。

6、顶升加节过程中的注意事项：

（1）、自顶升横梁挂在塔身的踏步上到油缸等的活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中，比粗认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。

（2）、准备加节，拆除支座与塔身相连的高强度螺栓，至加节完毕，连接好下支座与塔身之间的高强度螺栓，在这一过程中严禁起重臂回转或作业。

（3）、连续加节，每加一个标准节后，用塔吊自身吊下一个标准节之前，塔机下支座与塔身之间的高强度螺栓应连接上，但不可拧紧。

（4）、所加标准节有踏步的一面必须对准。

（5）、塔机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面，并检查塔身标准节之间各接头的高强度螺栓拧紧情况。

（6）、在进行顶升作业过程中，必须由专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机

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