安健环策划书

安健环管理策划书 【二】 铁塔组立安全控制重点

一、地面组装：两人以上搬运塔材时步调一致；传递工具和材料时不得抛扔，紧固螺栓的套管使用前检查是否打滑；安装螺栓时严禁将手指插入螺孔找正；螺栓安装困难时严禁用锤硬砸。

二、起吊作业：吊装现场要严格按照施工方案要求布置；地锚的埋设深度及马道长度符合施工设计要求；进入起吊现场的施工人员一切行动听指挥；施工人员必须戴好安全帽；所有施工工器具按要求作安全试验并外观检查良好，严禁以小代大。

三、高处作业：登高时应检查好攀登位置，高处作业前系好牢安全带，所用工具和材料放在稳妥位置，塔上需上、下交叉作业时，应相互关照。

四、带电线路附近铁塔的组装：在带电线路附近进行铁塔组装时，先做现场调查，确保所有的拉线布置及其构件吊装对电力线的距离满足安全要求；另外，为了防止感应电、触电事故的发生，应先测量所组装铁塔的接地电阻，确实满足要求后方可组装该塔；组装好最下段后先将接地体与铁塔可靠连接，再继续组装其上面塔身及塔头部分；在组塔高度接近或超过带电电力线高度时采用减小起吊重量或零吊的方法组装。

【三】 架线工程安全控制重点

一、放线施工前必须做好现场调查；地锚埋深及各种工器具的选用必须符合规定要求，机械设备应有良好的接地；放线期间，保证通讯联络畅通无阻；循环作业要搞好安全文明施工。

二、紧线附件：紧（挂）线主牵引地锚应保证设计埋深要求，弧立档或小耐张段必须严格限制过牵引量；附件安装应避免在同相位的相邻铁塔上同时进行；在平行带电线路铁塔上作业时，下线前要挂好接地线，附件完后方可拆除；雨、雪过后进行附件安装，应采取防滑措施。

第四节 特殊施工安全控制重点

【一】 带电跨越电力线路安全控制重点

一、施工前我公司项目总工同工程技术人员、安监人员到跨越点进行实地考察，

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安健环管理策划书 根据现场实际情况确定跨越10kV线路采取不停电搭设跨越架设的方法，跨越35kV采取停电铺设安全网，动力伞放线的方法。经审批并取得被跨线路运行单位同意后实施。

二、搭设跨越架应指派技工负责，现场应有安监人员监护。

三、现场施工人员必须严格按施工措施进行施工，未经同意，不得擅自变更施工程序和措施。

四、带电跨越用尼龙绳、尼龙网，使用前须进行绝缘电阻测试，不合格者，应送到烘干室进行干燥处理。

五、带电跨越架应设专人昼夜看守，放线过程中要注意监视绳索和导线走板在通过跨越架时的运行状态，发现异常应立即报告处理。

六、跨越架拆除后，要及时通知运行单位，并告知跨越施工完毕。

七、张力架线过程中为防止对本施工段线路产生感应电压危及人身安全，因此在架线过程中采取逐基接地的施工方法进行施工。

【二】 跨越公路安全控制重点

一、跨越前，认真对跨越现场进行调查，制定详细的施工方案，并向施工人员进行技术交底，责任落实到人。

二、搭设公路跨越架，事先和公路管理部门取得联系，取得其同意后再进行搭设工作，跨越施工期间应邀请公路部门派员到跨越点监督指导工作。

七、对交叉跨越的公路，事先和道路主管部门和公安机关、交通管理部门联系，取得批准，搭设和拆除跨越架时，要避开行车高峰时间，在跨越点两端2km处设置明显的安全警示标志，采取防护措施。并设监护人，负责警戒工作。

【三】 跨越河流安全控制重点

事先和地方河流、湖泊管理部门取得联系，邀请他们派员到跨越点监督指导施工；对交叉跨越点，应事先了解河水流速和水深，确定下水点并在跨越点两端500米以外设置明显的安全警示标志，采取防护措施。并设监护人，负责警戒工作。

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安健环管理策划书 【四】 森林防火安全控制重点

一、建立消防管理制度。按施工总平面布置，确定消防重点部位。 二、消防器材专人管理，定期检查，确保消防器材完好。 三、进行消防专项教育，进行必要的消防演练。

四、装过挥发性油剂及其他易燃物质的容器，未经处理严禁焊接与切割。 五、森林、牧区进行施工，必须遵守当地的防火规定，并配备必要的消防器材。动用明火或进行焊接时，必须划定工作范围，消除易燃杂物，并设专人监护。

【五】 防感应电（雷电）安全控制重点

一、架线前认真检查，按要求安装好铁塔接地。

二、在挂耐张串之前将耐张绝缘子用金属线短接，在附件安装作业前挂好保安接地线。

三、跨越带电线路时两侧铁塔的绝缘子串，在附件安装前安装好二道防护，以免发生落线。

四、在带电线路上方的导线上安装或测量间隔棒距离时，上下传递物件或测量时必须用绝缘绳索，严禁使用带有金属丝的测绳或绳索。

五、新建线路和带电运行线路长距离平行时，在新建线路上将产生高达上千伏的感应电压，为了防止感应电伤人，首先必须在附件安装作业区间两端装设保安接地线外，还应在作业点两侧增设接地线。

六、导地线附件安装完成后，作业人员未从导线上全部撤离前，严禁拆除临时接地线。附件（包括跳线）待全部安装完毕后，也应保留部分接地线并做好记录，竣工验收后方可拆除。

七、吊车必须接地，以防感应电触电。

第五节 安全危险因素预测及控制措施

【一】 施工安全危险因素预测和控制

一、根据本工程施工特点及施工过程中可能导致的人员伤害或疾病、财产损失

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安健环管理策划书 和环境因素等，在工程开工前确定了本项目的危险因素，制定了控制计划。

二、认真执行国家及南网公司有关安全生产的方针、政策、法规、指令。贯彻执行《电力建设安全健康与环境管理工作规定》、《电力建设安全工作规程》（输电线路篇），消防和爆破物品管理规定，严格执行“安全第一，预防为主”的生产方针。建立严格的施工及交通安全管理网络和安全保证体系。

三、组织全体职工进行岗位安全技术教育培训，经考试合格方可签发上岗证。各专业工种的操作人员必需持证上岗，对专（兼）职安全员、特殊工种人员必需持相应专业的安全操作证、上岗证方准上岗工作。

四、在施工过程中严格坚持每周的安全例会和每天的安全操作工作票制度，不断提高职工的安全意识和安全防护能力。各分部工程开工前在技术交底时应将施工安全交底一同进行。施工中严格执行各项施工技术方案和操作规程，确保安全生产。

五、工程开工前安全科应根据工程特点制定祥细的“安全监督检查计划”并在施工过程中进行严格的定期和不定期的安全监督检查，反违章、查隐患彻底消除施工中不安全因素的发生。施工班组实行每日安全巡视，并做好记录，消灭事故隐患、苗头，预防事故发生。

六、广泛开展无违章班组，无违章个人活动，提高全员安全意识和技能及自我保护能力，规范员工进入现场的行为，做到我懂安全、我会安全的安全工作要求；加强考核力度，坚持重奖重罚原则，对查出的违章行为严格按照《质量、安全奖罚条例》的有关规定执行奖罚。

七、项目部在各工序开工前应组织对施工机械、设备、器具进行全面检验、检查，不合格者严禁进入施工现场使用。施工中应按照管理制度要求对施工机具进行检查，以保证施工机具的安全与使用的安全性。

八、对重要的施工工序、带电作业、交叉跨越、特殊及季节性施工等作业应制定相应的施工技术方案和保证安全措施，并经安全审定后实施。

九、在本工程施工中，实行以项目经理安全负责制的安全网络机构设置，配备专职的安全监督部门与健全的安全保证体系。按照整合型管理体系的要求及公司制定的安全管理实施细则，实行严格的安全责任目标动态管理。这是进行安全生产的根本保证。

十、项目施工必须把安全生产当做施工过程活动的重要任务，以安全管理规范人、

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