液压系统制造、试验、检验规范

10.1.5 经喷丸、喷沙处理后的钢铁零、部件必须在喷丸或喷沙处理后6小时内涂第一层底漆。 10.1.6 经酸洗、鳞化处理后的零部件，必须在酸洗、鳞化后，停放48小时，待鳞酸盐充分析出后再涂第一层底漆，但在涂底漆前又重新有锈或油染，必须重新除锈处油后再涂漆。

10.1.7 酸洗、鳞化后的零部件不应产生过腐蚀，也不应有沉淀物。

10.2 底漆

10.2.1 底漆是涂漆的第一道工序，也是全部油漆涂层的基础，它既能对金属起防锈作用，又能增强与面漆的附着力。

10.2.2 底漆应涂覆2层，每层应涂得均匀，覆盖完整，不可露低，应按所涂底漆的干燥要求进行干燥后，才可涂下一层漆。 10.2.3 底漆及喷涂工艺见表10-1.

表10-1 底漆名称 贴红醇酸底漆 铁红环氧脂底漆 磷化底漆 牌号 稀释剂 施工方法 干燥温度（℃） 干燥时间（小时） 喷、刷 喷、刷 喷、刷 25或110 24或1 C06-1 醇酸漆稀释剂 H06-2 二甲苯 X06-1 乙醇：丁醇=3：1 铁红过氧乙烯底漆 G06-4 X-3过氧乙烯稀释剂 喷、刷 10.2.4 每层底漆厚度应为30-40μm

10.2.5 拼焊结构件，在退火全应涂耐高温抗氧化的底漆。推荐用WT102-S50抗氧化低漆，（武汉材料保护研究所研制） 10.3 面漆

10.3.1 面漆的选择取决于产品运转条件及对产品或零件装饰性的要求。面漆的化学性质应与介质相容，一般应与底漆相同，介质为矿物油或水乙二醇时，面漆及喷涂工艺见表10-2推荐使用表10-2中面漆

表10-2 面漆名称 醇酸面漆 硝基外用面漆 牌号 稀释剂 施工方法 干燥温度（℃） 干燥时间（小时） 喷 喷 喷 25或110 24或1 C-04-2 醇酸漆稀释剂 Q-04-2 二甲苯 过氯乙烯外用面漆 G-04-11 X-3过氧乙烯稀释剂 10.3.2 必须待底漆完全干燥后方可涂面漆

10.3.3 每层面漆要涂得均匀，必须完全覆盖住前一道的漆层。 10.3.4 一般应涂二层面漆，每层漆厚度为25-30μm 10.3.5 面漆颜色要协调，美观

10.3.6 漆膜不得有皱纹、流痕、针孔、起泡等缺陷，做到表面丰满，色泽均匀，表面平整光滑，无伤痕和明显的机械杂质。

10.3.7 应在液压系统全部组装，出厂试验完毕后再涂面漆。

底漆：高氯化聚乙烯防銹漆，中间漆：高氯化聚乙烯中间防銹漆，面漆：高氯化

聚乙烯磁漆。 10.4.涂漆施工的注意事项

10.4.1. 涂漆场地要保持干净，要有良好的抽风设备，对有一定毒性且挥发性大的漆，操作时务必采取防护措施。

10.4.2. 喷漆时采用的压缩空气中，不允许有水分和油渍。

10.4.3. 管道涂漆的涂料除用户特殊要求外，也可按上述10.1、10.2进行，按表10-1，表10-2选用。

10.4.4.管道面漆颜色除特殊要求外，一般按下列规定

压力油管为红色

润滑管及回油管为黄色 空气管和水管为银粉色 电线的金属保护管为黑色

10.4.5.涂漆施工宜在5～40℃的环境温度下进行，漆后一般自然干燥，未干燥前要防冻、防雨。

10.5. 其他

10.5.1.外购件、液压元件及电机等应重新涂漆，颜色要与整个系统协调 10.5.2.一般经发蓝、发黑、镀铬的零部件不涂漆，零部件的结合面涂漆。 10.5.3.所有标牌不能重新涂漆

10.5.4.使用的涂料应有合格证明书，过期变质的涂料不能使用。 10.5.5.使用涂料时必须按该涂料的使用说明进行 10.5.6.推荐采用RO-1耐油涂料（武汉材料保护研究所研制），包括底漆和面漆。

11．包装规范

11.1.总则

11.1.1. 国内液压系统总成按本规范要求进行包装

11.1.2.出口液压系统总成除执行本规范外，需执行GBn193-83“包装通用技术条件”。

11.1.3.用户对包装有特殊要求时，按合同要求进行包装。

11.1.4.液压系统总成应尽量装成一整箱发运，对大型或多台架液压系统总成，可解体分别装箱发运

11.1.5.包装箱设计制造，推荐采用GB7284-7“框架木箱”标准。

11.1.6.包装应符合科学、经济、牢固、美观和适销的要求，在正常的储运、装卸条件下、应保证从制造厂发货之日起二年内不因包装不善而产生锈蚀、残损或失散等现象。

11.1.7.产品须经检验合格、防护完善、随机文件齐全时方可进行包装。 11.1.8.包装环境应清洁、干燥、无有害介质。

11.2 装箱内容

11.2.1.经出厂功能试验合格的液压系统总成的完整组成体。

11.2.2.按多箱装箱时，各台架及台架之间的连接管道、连接螺钉、接合面上的密封件、临时卸下的零部件等。

11.2.3.装箱文件包括：装箱单、产品合格证、使用说明书、易损零件及备件工具清单。随机的关键机电设备、液压元件、辅件、测示仪表等应将其产品合格证、使用说明书装入箱内。

11.2.4.各种易磨损件的备品备件。专用工具现场安装用的起吊螺钉和脚螺钉。 11.2.5.防潮剂 11.3.包装注意事项

11.3.1.对有调节机构的元件应处于安全或放松状态

11.3.2.对外露的螺纹、键槽元件应加保护。

11.3..3对随机的精密仪表、显示仪、控制仪等应注意采取特殊的防震防潮措

施，必要时可卸下另作小包装固定于大箱之中。

11.3.4.检查压力表，滤油器发讯装置等由产品生产厂调正后不允许任意调整的

元件是否有铅封。

11.3.5.油箱和管道中的液压油应排除干净；冷却器中的水、油应放净；蓄能器中的氮气压力应释放掉或释放到安全压力状态。

11.3.6.各外露油口应油塑料盖封口，或用塑料布包扎封口。 11.3.7.检查涂漆是否有损伤及遗漏，若有则应补上，非涂漆金属表面应涂上放锈漆。

11.3.8.检查产品名牌、各种指示标牌是否已装订齐全。 11.4.包装要求

11.4.1. 包装箱必须有足够的刚度、强度及起装吊运结构。 11.4.2. 包装箱内壁必须衬有放水油毡纸。

11.4.3. 产品重心位置应尽量使其居木箱中部靠下，如果重心偏离中心较远的产品，应采取相应的平衡措施。

11.4.4. 产品底部应于木箱底部螺栓固定牢固，四周应设置横木、撑杆以防止装运过程中倾倒或相互碰撞、损坏，横木撑杆不允许于设备表面直接接触，之间应加软质垫、缓冲材料，以防表面油漆损伤。

11.4.5. 已分拆的小型不见和器材，若附带于大包装箱内，也应有固定措施或用小包装箱后方了附带。

11.4.6. 产品应有一层内包装，一般用软质塑料薄膜将产品包扎在那，薄膜应有足够的强度和厚度。

11.4.7. 重量大于1000Kg的包装箱，在起吊线的上下接触角上应加钉保护角铁，大型框架木箱，在各构件结合处应采取相应的加固措施，如包棱角铁、护板等。 11.5.箱外标志

11.5.1.标志符号采用GB191-85“包装储运图示标志”中所规定的图形（图11-1）。

11.5.2.标志符号的颜色，固定为黑色，一般用印刷或书写方法加在木箱外表面，允许印制在韧性的纸张上，然后粘贴在适当的位置。 11.5.3.标志的文字书写应于底边平行，对“由此吊起”、“由此开启”和“重心点”三种标志试验位置应该准确。

11.5.4标志图形尺寸，由制造厂自行确定。 11.6.发运项目

11.6.1. 内容，一般应包括如下：

货物型号、名称： 箱 号： 箱体尺寸（长宽高）： cm 净 重： kg 总 重： kg 收 货 单 位： 到 站 名 称： 发 货 单 位： 发 站 名 称：

注：箱号、分子部分些箱号，分母部分写总箱数。

11.6.2. 书写要求：使用不退色的油漆、油墨或墨汁等书写，要求字迹

清晰，不涂改，也可刻膜板喷刷于箱面上。

附加说明：

本规范由上海西重所重型机械成套有限公司

本规范由 主编

本规范主要起草人：

审稿人：