物流工程专业参观认识实习报告 - 图文

北京科技大学物流工程12认识实习报告

企业品牌战略方向：从现代 到未来

品牌核心价值：引领潮流，品位睿智(Intelligent & Stylish)

2.3 企业发展

从2002年成立至今，北京现代已走过11年历程。作为中国入世后的第一家合资企业，北京现代乘着产业发展的东风，一次次刷新“业内最快”的发展记录，取得了业界瞩目的成就，实现从“新势力”到“新主流”的蜕变。目前，北京现代已跨越100万辆产销大关，步入新十年的征程，在“从现代 到未来”的品牌战略引领下，朝着“成为顾客最喜爱的品牌”的目标而奋斗。

第一阶段（2001-2003年）：圆梦阶段

成立初期，北京现代以速度抢市场，快速完成产品引入和产能建设，迅速在中国市场生根发芽。在短短不到一年的时间里，北京现代成功向市场上推出索纳塔和伊兰特两款主力车型，实现当年签约、当年建厂、当年投产、当年出车。在“盘活存量、滚动发展、精益运营、强势入世、以快制胜”的方针指引下，北京现代成功地走出了一条自我发展的道路。

第二阶段（2004-2008年）：极速之旅

在2004-2008这4年间，北京现代快速布局，呈现建设速度快，网络发展速度快，推出产品速度快，市场反应速度快的高度发展态势，创出了中国汽车界从未有过的一段不平凡的北京“现代速度”。

第三阶段（2009-2012年）：稳中有进

2009-2012年，北京现代开始进入由量变向质变转化的重要时期。在这个阶段，北京现代以“现代品质”成就“现代速度”，由以“产品为中心”转向以市场需求为导向，以消费者满意为最高目标，持续提升品牌力，在产品质量、客户满意度等方面得到了全面提升。

第四阶段（2013年——）：二次飞跃

北京现代将2013年定义为品牌元年，提出以“现代品牌服务现代客户”，实现品牌的“第二次飞跃”。在此引领下，北京现代提出全新品牌战略“从现代 到未来”。

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2.4 区位布局

北京现代坐落于顺义区北京汽车生产基地，拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂，和一座承担自主研发的技术中心，总占地面积336万平方米，整车年生产能力已经达到100万台。目前，北京现代拥有近300台机器人，依靠先进的自动化制造装备，保障100%焊接与运输自动化率，100%自动化冲压生产，确保车身焊接质量与车身强度。北京现代将“清洁生产”的环保理念运用到产品制造中，采用国际领先的新工艺、新设备，将环保水溶性涂料全面运用到涂装工艺中。在产品的检验方面，北京现代设立车身三坐标测量室、部品材料及耐久试验室、发动机耐久试验室、整车排放试验室等共计16个试验室及检测场所，通过应用大量先进技术设备对产品质量的监测及分析，确保产品的可靠性和一致性。

图2.1北京现代区位布局

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2.5 汽车生产 2.5.1 汽车结构

汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

2.5.2 汽车总装工艺

汽车，作为时下最流行方便的交通工具，越来越得到人们的认可。但是，就是这个最受人们认可的汽车，其生产制造却一直是人们接触不到的秘密。

简言之，汽车的生产分为四大工艺，即冲压、焊装、涂装和总装。而汽车的总装配是汽车整车的最后生产环节，是保证汽车出厂质量和生产进度的重中之重，分总成装配和主装配等工艺过程，共有100 多道工序，控制的重点是装配过程发生的缺陷和装配力矩、加注量/加注参数等，同时建立重要件、安全件和汽车VIN 码的关联，建立汽车族谱。

一、汽车总装生产线

汽车总装配是将各种汽车零、部件按规定的技术要求，选择合理的装配方法进行组合、调试、最终形成可以行驶的汽车产品的过程。

汽车制造总装机械化生产线系统包括整车装配线、车身输送线、储备线、升降机等。

二、汽车总装配线的构成 1）强制流水线装配

采用先将车架反放在装配线上，先装上前桥、后桥及传动轴等总成，之后翻转车架再装配其他总成与零件的方案。

2）悬链式输送系统

主要总成均由输送链运输至装配地点、工位，如前桥输送链、后桥输送链、发动机输送链、驾驶室输送链、车轮输送链等。

3）在线检测系统

总装配车间设置汽车在线检测系统，整车通过在线检查，基本能完成要求的

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路试项目，达到有效监测产品质量。

三、汽车总装生产线工艺流程

汽车制造总装生产线工艺流程由存储区、工件装配区、升降区、检修区、检测区、下线区等组成。

四、汽车整车装配设备

汽车整车装配设备主要包括:装配线所用输送设备,发动机和前后桥等各大总成上线设备,各种油液加注设备,出厂检测设备及各种专用装配设备。

1、 输送设备:用于总装配线,各总成分装线以及大总成上线的输送。 2、大总成上线设备:指发动机,前桥,后桥,驾驶室,车轮等总成在分装,组装后送至总装配线并在相应工位上线所采用的输送,吊装设备。

3、各种油液加注设备:包括燃油,润滑油,清洁剂,冷却液,制动液,制冷剂等各种加注设备。

4、出厂检测设备:前束试验台,侧滑试验台,转向试验台,前照灯检测仪,制动试验台,车速表试验台,排气分析仪。

5、专用装配设备:车号打号机,罗纹紧固设备,车轮装配专用设备,自动涂胶机,液压桥装小车。

五、汽车总装过程

汽车总装配线由车身储存工段,底盘装配工段,车门分装输送工段,最终装配工段,动力总成分装工段,前梁分装工段,后桥分装工段,仪表板总成工段,发动机总装工段。

2.5.3 现代汽车制造流程

现代汽车生产线为生产汽车流水作业生产线。其作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等。在底盘装配车间内，其底盘装配流程大概是：（制动管，底盘线速，油滤）→（感载比例阀，地水管，以及固定卡圈）→（发动机，变速器的安装）→（轮毂，钢板，牙包，传动轴的安装）→排制动→铭牌→下线。成批量的待组装未成型汽车在流水线上传送，依次进行装组，平均每1.5分钟就可以有一辆车下线。

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