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《汽车构造》试题B

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《汽车构造》B卷2015—2016学年第二学期

总得分 出卷人 考试时间 张俊华 大题号 题 分 得 分 一 50 二 30 三 20 四 12 五 13

一、选择题(均为单选)(共50分,每题2分) 1.在传统意义上,汽车构造一般可分为 。 A 车身、底盘、发动机、电器及附属设备 B 发动机、变速箱、车轮、车身

C 动力总成、行驶总成、刹车总成、转向总成 D 车身、方向机、刹车系统、行走系统

2.目前轿车车身结构按照承载方式划分,大多采用的型式是 。 A 非承载式 B 承载式 C 半承载式 D 独立式

3.车身立柱对轿车结构主要的影响作用是 。

A 平顺性 B 韧性 C 舒适性 D 刚性或刚度

4.轿车A柱主要影响驾驶员行驶过程中的 。

A 舒适性 B 刹车距离 C 换挡平顺性 D 视线遮挡或盲点

5.发动机系统主要有 构成。

A 蓄电池、曲轴、活塞系统 B 曲柄连杆机构、飞轮机构

C 曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和点火系、起动系 D 机体组、缸体组、曲轴飞轮组

6.机体组由 组成。 A 缸盖、缸体(曲轴箱)、缸盖、(油底壳) B 曲轴、活塞、连杆 C 火花塞、喷油器、缸盖 D.润滑系、点火系、冷却系

7.活塞的主要功用是 。

A 承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转B 旋转 C 往复运动产生电力 D 支撑汽缸

8.配气机构由 构成。

A 气门组与气门传动组构成 B 气门弹簧、摇臂 C 凸轮轴、挺杆 D 皮带、齿轮、气门

9.在顶置凸轮轴配气机构中,同名气门排成两列,需要 凸轮轴解决驱动。 A 三根 B 两根 C 一根 D 多根

10.发动机供给系 由组成

A 燃油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、废气排出装置 B 汽油油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管 C 空气滤清器、喷油器、排气消音器、油管 D.以上都不是

11. 曲轴箱通风的主要原因是: 。

A可燃气和废气通过活塞环漏入曲轴箱,使机油性能变坏变稀(水蒸气+二氧化硫),为延长机油使用寿命,需要曲轴箱通风

B 散热 C 更好地燃烧混和可燃气体 D 增加压缩比

12.EFI在电喷控制中是指

A 电控燃油喷射 B 废气循环 C 失效集成维持 D 以上都不是

13. ECU主要由 组成。

A 由输入回路、A/D转换器(模/数转换器)、微型计算机(微机)和输出回路 B 笔记本电脑和诊断仪 C 传感器和执行器件D 燃油泵、油箱、喷油器、火花塞

14.在电喷发动机系统中,汽油机燃油滤清器安装在 油路中。 A 低压 B 中压 C 高压 D 油箱

15.传动系的功用是 。

A 汽车发动机所发出的动力经传动系传递到驱动车轮B 连接发动机与变速箱 C 与悬挂系统的功用相同 D 减少刹车距离

16.当前大部分轿车采用的传动布置型式是: 。

A 后置后驱—RR:即发动机后置、后轮驱动B 前置前驱—FF:发动机前置、前轮驱

C 前置后驱—FR:即发动机前置、后轮驱动

17.轿车离合器位于 之间。

D 4×4驱动型式

A 变速箱与驱动桥B 车轮与驱动轴C 分动器与差速器D 发动机飞轮与变速器

18.变速器的功用是 .

A 增扭和变速 B 改边旋转方向,实现倒车 C 中断和接通动力 D 以上都是

19.汽车行使系由 组成。

A 变速箱、同步器、车轮 B 车架(车身)、车桥、车轮和悬架 C 驱动桥、差速器、弹簧、车轮 D 传动轴、刹车器件、驱动车轮

20.在四轮定位中,前轮前束是指 ,通过 实现调校。 A 前后轮的大小不同;调换前后轮

B 前轮轮距与后轮轮距的差值;轮距改变

C 表示汽车两前轮前端比后端窄的程度;改变转向梯形机构横拉杆的长度

D 左右前轮的位置不在一条轴线上;调整驱动轴

21.悬架结构形式和性能参数的选择合理与否,直接对汽车行驶的 有明显影响。

A 平顺性、操纵稳定性和舒适性 B 刹车距离 C 转弯半径 D 以上都不是

22.转向系的功用是 。

A 降低震动,减少噪音 B 减少操作者的体力付出 C 改变和保持汽车的行驶方向 D 保证汽车直线行驶

23.转向操纵机构与转向传动机构的组成和定义是 。 A 同一个意思,称呼不同 B 完全不同

C 大部分相同,后者是前者的改进型D 大部分相同,前者是后者的改进型

24.制动系的作用是 。 A 减速 B 减小转弯半径

C 保持停车不动D 使行驶中的汽车减速甚至停车,使下坡行驶的汽车速度保持

稳定,以及使已停驶的汽车保持不动

25.当前轿车中制动管路布置以 回路为主。 A 单管路 B 四管路 C 双管路 D 六管路

二、读图题(共30分)

1.请观看下图,判断是轿车哪一种常用的悬架结构

(答案: )

2. 请观看下图,判断是轿车转向系中的什么机构简图

(答案: )

3. 请观看下图,填写出车身主要部件名称。

答案:

三、简述题(共20分)

1. 根据下图简述离合器工作原理或过程

3.根据下图典型轿车传动布置型式,简述动力传动路线

发动机 右驱动离合从动桥(后轴) 轴(半器 轴)

变速箱及差速器 左驱动轴(半轴)

发动机前置(横置)前驱示意图

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《汽车构造》B卷2015—2016学年第二学期 总得分 出卷人 考试时间 张俊华 大题号 题 分 得 分 一 50 二 30 三 20 四 12 五 13 一、选择题(均为单选)(共50分,每题2分) 1.在传统意义上,汽车构造一般可分为 。 A 车身、底盘、发动机、电器及附属设备 B 发动机、变速箱、车轮、车身 C 动力总成、行驶总成、刹车总成、转向总成 D 车身、方向机、刹车系统、行走系统 2.目前轿车车身结构按照承载方式划分,大多采用的型式是 。 A 非承载式 B 承载式 C 半承载式 D 独立式 3.车身立柱对轿车结构主要的影响作用是 。 A 平顺性 B 韧性 C 舒适性 D 刚性或刚度 4.

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