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隧道施工日志填写样本
一、工程进度安排情况
1、DK102+580-DK102+581.2段上台阶开挖支护 2、DK102+570-DK102+571.2段中左台阶开挖支护 3、DK102+480-DK102+492段仰拱开挖支护 4、DK102+480-DK102+492段仰拱钢筋及砼施工 二、人员、机械配备情况
1、主要施工人员56人 2、主要施工机械40台套 三、现场检查及质量控制情况
1、DK102+580-DK102+581.2 段上台阶开挖支护,采用三台阶七步法施工,开挖采用人工配合机械施工,开挖后先喷4cm厚混凝土封闭掌子面及导坑周边后,架设I20a工字钢钢架,设计间距60 cm,上台阶架设2榀,实测间距62cm、63cm,钢架采用Φ22钢筋连接。钢架架设完成后施工系统锚杆,上台阶采用Φ25中空锚杆, L=4.0m,实测长度为4.1 m、4.05 m、4.2 m、4.15 m,环向间距为1 m,纵向间距为1.2 m。施做锁脚导管,采用Φ42无缝钢管,壁厚3.5 m m, L=4.0m,上台阶4根,实测长度为4.1 m、4.15 m、3.95 m、4.2 m。施做Φ8钢筋网,网格间距为20Χ20 cm,实测网格间距20Χ19 cm、20Χ20 cm,网格间搭接为1`2各网格,复喷C25纤维混凝土至设计厚度28 cm。
2、DK102+570-DK102+571.2中左台阶开挖支护,采用三台阶七
步法施工,开挖采用人工配合机械施工,开挖后先喷4cm厚混凝土封闭掌子面及导坑周边后,架设I20a工字钢钢架,设计间距60 cm,中左台阶架设2榀,实测间距62cm、63cm,钢架采用Φ22钢筋连接,环向间距1m。钢架架设完成后施工系统锚杆,中台阶采用Φ22砂浆锚杆,L=4.0m, 实测长度为4.1 m、4.15 m、3.95 m、4.2 m。环向间距为1 m,纵向间距为1.2 m。施做锁脚导管,采用Φ42无缝钢管,壁厚3.5 m m, L=4.0m,中左台阶2根,实测长度为4.1 m、4.15 m。施做Φ8钢筋网,网格间距为20Χ20 cm,,实测网格间距20Χ19 cm、20Χ20 cm,网格间搭接为1`2各网格,复喷C25纤维混凝土至设计厚度28 cm。
3、DK102+480-DK102+492 仰拱开挖支护仰拱基地清理干净,无虚渣、杂物、积水,仰拱采用I20a工字钢钢架,设计间距60 cm,实测间距62cm、63cm、65cm,钢架采用Φ22钢筋连接,环向间距1m。施工完毕后复喷C25混凝土至设计厚度28 cm。
4、仰拱钢筋主筋Φ22钢筋,设计间距20 cm,实测间距20 .3cm、20 .4cm、20 .6cm、20 cm、20 .5cm,纵向筋采用Φ8钢筋网,设计间距25 cm,实测间距25 .3cm、25 .4cm、25 .6cm、25 cm、19cm,箍筋采用采用Φ8钢筋。仰拱采用C40混凝土,由14号拌合站集中供应,砼罐车运输,插入式振捣器振捣,砼振捣密实。现场实测塌落度18 cm,入模温度20℃,含气量2.5
四、安全质量及环保情况
1、施工现场人员均佩戴安全帽,安全状况良好,无不安全因素。
2、机械按机械操作规程操作。
3、外来人员均遵守出入登记制度,施工人员均遵守挂牌上岗制
度。
4、材料堆码整齐,标示标牌清楚。 五、进场材料情况及试验结果
1、今日Φ22钢筋进场50t,厂家: 合格证编号:
炉号: ,已送检实验室,试验报告编号:
六、监理报验及通过情况
以上工序自检合格后向现场监理工程Χ工报验,经检查符合设计及验标要求,同意进行下道工序施工。
七、今日主要完成工程数量
1、上台阶开挖支护完成1.2米
2、中左台阶开挖支护1.2米
3、下右台阶开挖支护1.2米 4、仰拱开挖支护完成12米
5、仰拱纲纪及砼完成12米
八、其他
有关领导在技术方面的建议或决定、监察、监督、上级检查发
现问题及处理结果。
九、其他事宜如停水、停电、停复工、灾害等情况。
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