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②挠度验算
W＝1.764×1.736×5004/（2×100×2.1×105×12.18×104） ＝0.037mm＜500/400＝1.125mm 满足要求。 ③剪应力验算
V＝1.286×1.736＝2.232KN τ＝3V/2bh＝3×2232÷(2×489×2) ＝3.4233N/mm2＜[τ]＝110 N/mm2 满足要求。 （4）对拉螺栓验算
对拉螺栓拉力：N=F×l1×l2=43.40×0.5×0.5=10.85kN 对拉螺栓的型号：M12，查表得，M12净截面积A =76mm2
穿腹板螺栓最大容许拉力值: [N] = 1.70×105×7.60×10-5 = 12.92kN； 容许拉力[S]= 12.9 kN>10.85 kN，满足要求。 4、支架的整体稳定验算 （1）不考虑风荷载
不考虑风荷载时支架的整体稳定按下式计算：
N/(фA) 式中N—计算立杆段的轴向力设计值（T） ф—轴心受压杆件的稳定系数，查表得ф=0.4658 A—立杆截面面积（mm2），取A＝450mm2。 f—钢材的抗拉、抗压、抗弯强度设计值，取f＝205N/mm2 每延米73根立杆，顺桥长7米，共511根。 箱梁总重量＝底板重量＋翼板重量+腹板重量＝828.5t。 则每根立杆所受荷载为P=828.5/511=1.62t。 N/(фA)＝（828.5/511）*10*103/（0.4658*450）＝77.35Mpa 考虑风荷载时支架的整体稳定按下式计算： N/(фA)+Mw/W 第 93 页 式中 N－计算立杆段的轴向力设计值（T） ф—轴心受压杆件的稳定系数 A—立杆截面面积（mm2） Mw－计算立杆段由风荷载设计值产生的弯矩（KN·m） W－立杆截面的抗弯模量，经计算W=5.08cm3 f－钢材的抗拉、抗压、抗弯强度设计值，取f＝205N/mm2 其中 Mw＝（0.7uzusw0*A0）*l/8 uz－风压高度变化系数查《建筑结构荷载规范》，取uz ＝1.0 us－支撑及模板系统风荷载体型系数查《建筑结构荷载规范》，取us＝ 0.37 w0－基本风压查《建筑结构荷载规范》，取w0＝0.6(KN/m2) A0－单根立杆单位面积迎风截面 l－立杆高度 Mw＝（0.7*1*0.37*0.6*0.5*3.14*0.048*1）*10/8=0.015KN·m Mw/W＝0.015*103/(5.08*10-6)=2.95MPa N/(фA)+Mw/W=77.35+2.95=80.3MPa 对于箱梁支架，抗倾覆实际是指横向一列支架在边侧立杆作为支撑点时，该排立杆的自重产生的弯矩与风作用于支架顶端产生弯矩的平衡。 抗倾覆按下式计算 Mr>M0 Mr－支撑结构的抗倾覆力矩 M0－设计荷载作用下的倾覆力矩 其中Mr＝N·H N－每根立杆的自重 H－箱梁的宽度 M0＝（Fm1＋Fm2）L＋FcH Fm1－作用在支架上的最大风力 Fm2－作用在侧模上的最大风力 第 94 页 L－立杆的高度 Fc－安装偏差荷载 每根立杆的自重N＝78.5*4.5*10-4*10=0.35KN 一排立杆共有33根 所以一排立杆总重＝0.35*33=11.55KN Mr =11.55*19.65＝226.96KN·m Fm1=（0.7uzusw0*A0）*n =(0.7*1*0.37*0.6*0.5*3.14*0.048)*33 =0.39KN Fm2=0.7 uzusw0*A0=0.7*1*0.37*0.6*1=0.16KN 安装偏差荷载：Fc=(828.5/511)*33*10*1%=5.35KN M0=(0.39+0.16)*10+5.35*19.65=110.63KN·m 所以Mr > M0，系统平衡。 第 95 页 搜索更多关于： 大芦线18标临港大道桥主桥连续梁施工专项方案 的文档
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