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《机械制造技术-基础知识》期末试卷A

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  • 2026/4/23 19:12:23

1)动力源 动力源是指产生原始夹紧作用力的部分。如果用人力对工件进行夹紧,称为手动夹紧;如果用气动、液动和电动等动力装置来代替人力进行夹紧,则称为机动夹紧。 2) 中间传力机构 中间传力机构是介于动力源和夹紧元件之间的机构。它把动力源的夹紧作用力传递给夹紧元件,然后由夹紧元件最终完成对工件的夹紧。一般中间传力机构在传递夹紧力的过程中,能改变夹紧力的大小和方向,并可根据需要而具有一定的自锁性能。 3)夹紧元件 夹紧元件是夹紧装置的最终执行元件。通过它与工件的受压表面直接接触而实现对工件的夹紧。

活塞左移→活塞杆左移→斜块左移→滚子上移→压板下压(夹紧工件) 松开方向相反

六、计算题 (10分)

如图所示的零件图及工序简图 ,(图的右端为零件的设计尺寸,左端为工艺尺寸)两孔O1O2都以底面A为定位基准镗出。试确定镗两孔的工序尺寸H1、H2(基本尺寸及偏差)

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1) H1?50?0.04(基准重合 )

2)

H0=60±0.1

增环H2 减环H1=60±0.04 H2= H0+ H1=60+50=110

ES(H2)=ES(H0)+EI(H1)=0.1-0.04=0.06 EI(H2)= EI(H0)+ ES(H1)=-0.1+0.04=-0.06 所以:H2=110±0.06

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1)动力源 动力源是指产生原始夹紧作用力的部分。如果用人力对工件进行夹紧,称为手动夹紧;如果用气动、液动和电动等动力装置来代替人力进行夹紧,则称为机动夹紧。 2) 中间传力机构 中间传力机构是介于动力源和夹紧元件之间的机构。它把动力源的夹紧作用力传递给夹紧元件,然后由夹紧元件最终完成对工件的夹紧。一般中间传力机构在传递夹紧力的过程中,能改变夹紧力的大小和方向,并可根据需要而具有一定的自锁性能。 3)夹紧元件 夹紧元件是夹紧装置的最终执行元件。通过它与工件的受压表面直接接触而实现对工件的夹紧。 活塞左移→活塞杆左移→斜块左移→滚子上移→压板下压(夹紧工件) 松开方向相反 六、计算题 (10分) 如图所示的零件图及工序简图 ,(图的右端为零件的设计尺寸,左端为工艺尺寸)两孔O1O2都以底面A为定位基准镗出。试确定镗两孔的工序尺寸H1、H

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