超临界机组协调控制系统设计

沈阳工程学院毕业设计（论文）

锅炉主控将切至手动方式。 5.2.4 汽机主控

图5.9 汽机主控自动方式

图5.10 协调控制方式

由这两个图可以看出信号7为汽机主控自动方式，信号8为协调控制方式。

图5.11 PID2的功能

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超临界机组协调控制系统

由此图可以看出PID2为协调控制方式汽机调节器，它接收发电机有功功率与机组负荷指令的偏差信号，对其进行运算控制，最终使功率等于设定值。同时，为了改善机组的负荷适应能力，以机组负荷指令的惯性环节作为汽机调节器的前馈信号来迅速改变汽机的调门开度。

图5.12 主汽压力的调整

在协调控制方式下，当主汽压力与设定值偏差过大时，通过C1、C2、T1、T2对PID2进行上下限制，避免机组在快速响应负荷时，主汽压力过分偏离设定值。

图5.13 PID1的功能

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沈阳工程学院毕业设计（论文）

由此图可以看出PID1为汽机跟随方式调节器，它接收主汽压力与主蒸汽压力指令的偏差信号，对其进行运算控制，最终使主汽压力等于设定值。

图5.14 汽机主控指令的形成

当发生RUNBACK时，汽机主控在一段时间内保持，然后再调节主汽压力。

当DEH处于非遥控方式时，汽机主控将切至手动，并跟踪DEH的输出，保证手、自动的无扰切换。

当发生主汽压力坏质量或MFT或在锅炉主控自动方式下发电机的有功功率信号全部信号坏质量时，汽机主控将切至手动。

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超临界机组协调控制系统

结论

此次13周的毕业设计即将画上一个圆满的句号，我的大学时光也将随之结束，此次设计是对我大学学习的一个检验，我始终保持一个严肃认真的态度来对待它。在设计的过程中，我严格遵守老师要求的时间，前期的准备工作是查阅与设计题目有关的资料与英文文献；中期的工作主要是对我所设计的内容进行分析与整理以及对系统图的分析；后期就是将我所学到的知识以及自己设计的内容应用到我的毕业设计中，并将其逐渐完善。

我设计的题目是超临界机组协调控制系统，本文论述了单元机组协调控制系统的意义、国内外发展现状及趋势、原理、基本组成、功能和特点等。通过此次设计，我了解了协调控制系统在应用上的便利，明白了控制系统在火电厂中的重要性。通过此次设计我也得出了如下结论：

（1）锅炉和汽轮机的动态特性存在较大差异，汽轮机响应负荷的速度较快，而锅炉具有一定的延迟和惯性，对负荷响应的速度较慢，所以在单元机组进行负荷控制时，一定要很好地协调机、炉两侧的控制，合理的协调好两个能量供求关系的平衡，既保证负荷的响应性能又保证参数的稳定运行。

（2）机组负荷响应速率提高的关键性在于提高锅炉负荷的响应速度；缩短负荷响应滞后时间的关键性在于调汽门的动态过开以至于合理的利用锅炉蓄热。

（3）随着单元机组在电网中所占的比例越来越大，电网对单元机组负荷适应性能的要求也越来越高，即便是对于那些只承担基本负荷的单元机组，也要具有参加电网的一次调频能力，会这样就可以在二次调频之前将电网频率变化的幅度减小。

我此次设计的是协调控制系统的应用，严格的遵守老师要求的时间，依次完成图书馆查找资料，撰写开题报告，英文文献的翻译，论文的拟写。在整个学习的过程中我经历了很多的困难，比如说以前学习过的知识发生了遗忘，英语能力的匮乏，资料查找的不够全面。同时对整个工艺的流程也是不够熟悉，特别是协调控制系统我不是很了解只能通过老师的讲解以及网上的资料来自己慢慢理解；为了更好的与整个设计连接起来我经常到实验室中进行模拟演练，不断的编写程序不断的进行改正；经过不断的改良与编写，同时在同学和老师的帮助指导下终于有了雏形，我特别的兴奋。在整个设计过程中使得我确实感受到了踏实的学习给我带来的快乐以及享受。让我知道了在今后的工作中无论是做什么都要踏实肯干不断的专研这样才能真正掌握到其中的真谛。同时我也希望自己在这次论文学习中真正的有所突破，这样才真正叫论文。

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