道路工程计价定额及应用

市政工程造价员培训教材 上封层

透层或粘层 沥青路面结构 下封屋 基层或旧路面

图5-12 层位示意图

（1）透层

为使沥青层与无沥青材料的基层结合良好，在基层上浇洒的液体沥青层。 施工：在无沥青材料的基层或旧路上，浇洒低粘度的液体沥青薄层，并使其下渗。 作用：增强层间结合力，防止下层吸油、渗水。 （2）粘层

为使新铺沥青面层与下层粘结良好而浇洒的沥青层。

施工：在沥青结构层或水泥混凝土结构上，浇洒快凝液体沥青薄层。 作用：使上下两层能够完全地粘结成整体。 （3）封层

为封闭表面空隙，防止水分侵入面层或基层，在面层或基层上铺的沥青封面。 施工：封层是修筑在面层或基层之上的沥青混凝料薄层。 根据功用不同，有上封层和下封层之分。

作用：封闭表面空隙，防止水份渗入，延缓路面老化、改善路面外观。 （四） 水泥混凝土路面施工

水泥混凝土路面是将一定配合比的水泥和砂石材料（也可掺外加剂）经过搅拌、摊铺而成的刚性路面。常用于城市道路、机场道路、高速公路。

1. 水泥混凝土路面通常为人工配合机械施工（常规施工）。

由于水泥混凝土路面需要设置各种缝及传力杆，故施工工序较多，并需较长时间的湿润养护。水泥混凝土路面常规的施工程序见图5-13。

施工准备 基层验收合格 配合比设计 放样、安模

确定浇筑顺序及板块划分 72 市政工程造价员培训教材

搅拌运输 摊铺混凝土 伸缝构造 振捣密实 整形压光 真空吸水 压纹养护 拆模 切缝、清缝、灌缝 养护 开放交通 图 5-13 水泥混凝土路面常规施工程序

2. 水泥混凝土路面的施工程序

模板安装：模板可用木模或钢模，目前常用成套钢模。模板安装应依放样位置及标高为依据， 要求牢固可靠，可承受较大竖向、水平向荷载而不变形，接缝严密、不漏浆。

接缝构造：混凝土路面的接缝较多，有纵缝、伸缝（胀缝）、缩缝。纵缝一般在分条浇筑时自然形成，在浇筑另一块板前侧面均涂沥青即可，缝间设拉杆钢筋。纵缝也可做成企口形式，有利荷载传递。伸缝是为满足混凝土热胀伸长而设，胀缝宽度一般为1.5～2.5cm。缝内中下部（约2/3H） 为弹性材料填充，上部（约l/3H）用沥青材料填堵，中部隔一定间距安装传力杆。缩缝一般采用切缝机在拆模之后切割而成，切缝应直顺，无错口，缝内清洁后灌注沥青马蹄脂。

摊铺：将拌制好的混凝土沿纵向按模板宽度顺序摊铺，摊铺厚度应考虑振捣沉落量，一般预留高度比设计厚度高2cm左右。摊铺过程中应按规定要求留置试块，以便进行抗压、抗折强度检验。

振捣：混凝土摊铺后应先用插入式振捣器先边角，后中间进行初步振实，然后用平板振捣器全面振平振实，然后用振动梁整形形成设计的坡面，再用圆棒钢滚纵向滚压使表面细密，最后在混凝土初凝前用压纹器横向压出横纹。

养护:一般混凝土表面初凝后即可进行养护，养护方法有洒水养护，铺砂养护、草袋

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市政工程造价员培训教材 养护、塑料薄膜养护等。强度达设计的 80% 以上时可停止养护。

（五） 混凝土路面其他施工工艺简介

随着新材料、新工艺、新机械设备的不断出现，新的施工方法应运而生。

1. 模式摊铺机铺筑施工工艺:用滑模式摊铺机铺筑路面，可省去安装模板，但必须使用干硬性混凝土，该种机械集摊铺、振捣、成型、打入传力杆、压光、纵向拉毛为一体的流水作业，再配备软土切缝机切缝，可使施工期缩短，并具有防止早期裂缝发生的优点。

2. 碾压混凝土施工工艺

碾压混凝土路面（RCCP） 是一种水灰比小，通过振动碾压工艺成型，高密度、高强度和零坍落度的水泥混凝土路面。这种路面节约水泥、施工进度快，造价低。但平整度、抗滑性、耐磨性三方面不足，因而常用于高等级道路的下面层和一般道路的面层。

3. 二次振捣施工工艺

此法是在第一次振捣后，在混凝土初凝后至终凝前的一段时间内，再用功率大于2.2kW的平板振捣器进行第二次振捣，并使表面1～2mm 的混凝土振动出浆达到液化为宜。这样可使表面细小裂缝和空隙填充密实，再度形成均匀致密的结构。这样提高混凝土强度达 10%～20%。

三、道路附属工程施工

城市道路附属工程（构筑物），一般包括侧石，平石，人行道、雨水井、涵洞、护坡、护底、排水沟及挡土墙等。附属构筑物虽不是道路工程的主体结构，然而，它不仅关系到道路工程的整体质量，而且起完善道路使用功能、保证道路主体结构稳定的作用。但在实际施工中重主体、轻附属的倾向一直存在，造成道路附属结构物的施工质量不理想，在竣工后使用不久便暴露出许多质量问题。本章着重就道路侧石、平石、人行道、挡土墙几种常见的附属构筑物的施工作一介绍。 （一） 侧平石施工

侧石是设在道路两侧，用于区分车道、人行道、绿化带、分隔带的界石，一般高出路面12～15cm，也称为道牙。作用是保障行人、车辆的交通安全。平石设在侧石与路面之间，平石顶面与路面平齐，有标定路面范围、整齐路容的作用，特别是沥青类路面有

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市政工程造价员培训教材 方便路面碾压施工及保护路面边缘的作用。侧石一般为水泥混凝土预制安砌，在绿化带或分隔带的圆端处也可现浇混凝土。平石也有现浇与预制两种。当道路纵坡小于0.3%时，利用平石纵向做成锯齿形边沟，以利路面排水。

1. 施工程序及工艺

侧平石的施工一般以预制安砌为主，施工程序为:测量放样—基础铺设—排列安砌—填缝养护。

测量放样，通常在做完基层后进行，按设计边线或其他施工基准线，准确地放线钉桩，测定侧石的位置和施工标高，以控制方向和高程。

放样后，开槽做基础，并钉桩挂线，直线部分桩距10～15m，弯道部分5～10m，路口处桩距1～5m。

把平、侧石沿灰线排列好，基础做好后，铺2cm的1:3水泥砂浆（或混合砂浆）作垫层（卧底），内侧上角挂线，让线5cm，缝宽lcm；侧石高低不一致的调整；低的用撬棍将其撬高，并在下面垫以混凝土或砂浆；高的可在顶面垫以木条（或橡皮锤）夯击使之下沉，至符合容许误差为度。勾缝宜在路面铺筑完成后进行，用强度10MPa 的水泥砂浆

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