安全生产培训资料

一只手伸向头上，在可能时将他的舌头拉到嘴唇外（不用手握可以停在外面）或用夹舌钳子夹着，然后救护人可屈膝骑在他身上，面向他头部，两膝与他胯骨并齐，两手平伸，放在他的后背及下部肋骨之间，手指按在他的腰间。

心里默数着（一、二、三）将自己身体逐渐前倾，用全身重量经过两手，压向受难人的下部肋骨（呼出气），再将自己身体抬起伸直，但双手不要离开原位（吸入气）默数着（四、五、六）。重新逐渐将身体再向前倾，压向他的下部肋骨再默数着（一、二、三）。如此反复做下去，直到使受难人能够自动呼吸为止。

（3）第二法：如果肇事当时，旁边有通晓人工呼吸法的助手，就可以用第二法，因为这种方法效果较好，但是救护人容易疲劳，必须有替换的救护人。

当用第二法时，必须将受难人面向上平放，在他的两肩胛下垫入卷好的衣服或其他柔软的物品，这样可使他前胸充分张开，将他的舌头拉出，用手拉住不使缩回，或用夹舌钳子夹着，然后在他的头前屈膝跪立。

用两手握住他的两只手腕，使他的两臂弯曲地压在前胸两侧，但不需用力（呼出气），心里默数着（一、二、三），再将他的手向上拉直（吸入气），默数着（四、五、六），重新将他的臂曲向前胸，如此反复进行。

使用第二法，如有两个助手时，可使两个助手分立在受难人的两旁，各屈一膝分担伸屈两臂工作，在他头边的人，可以拉住他的舌头，或用夹舌钳子夹着。

这种人工呼吸法如果完全正确，能从受难人喉中听到呼吸声音，因为已有空气进到他胸内，并能看到他的胸部岁着人工呼吸的动作而开始起伏。

如果没有呼吸的声音，主要是因为他的舌头缩回或未完全伸直，妨碍了进气所致，这样还要将舌头多拉出一些，当手臂骨或锁骨摔伤或折断时，不得使用第二法。

12、心脏按摩法

救护人将自己的右手平放在被救护人的胸前心脏位置上，指尖向着他的头部，均匀地用手掌后部轻轻地推压，再轻轻地松开。频率适合健康人的心脏跳动次数（每分钟70—80次），这样周而复始地反复继续下去。如图所示。

第四章：安全生产事故案例分析

高空作业事故 案例1 一、事故概况

某公司施工人员在进行光缆工程施工架设跨越公路吊线时，由于公路两端未派专人指挥过往车辆，横跨公路的吊线也未紧至设计高度。吊线被一辆超速行驶并超高（车上装载有一台推土机）东风康明斯货车挂下，钢绞线的强大张力致使在公路一侧的2名施工人员当场死亡，直接经济损失40 万元左右。 二、事故原因分析

1. 当需占用公路施工时，未到当地公安交通管理部门办理施工许可手续（违反道路交通安全法第三十二条）。

", 2. 在跨越公路作业点两端未设置足够数量的、明显的安全警示标志，提示车辆减速行驶。（违反《通信线路作业安全技术规范》第2·1·1条“在城镇及道路的以下地点作业时，必须设立明显的安全警示标志，必要时应设防护围栏，特殊情况下请交通警察协助”和第2·1·1·7条“跨越十字路口和直行道路中央处等”）

", 3. 在跨越公路作业点两端未派专人值守并指挥过往车辆和行人（违反《通信线路作业安全技术规范》第5·4·1·5条“跨越道路应设专人看守，并设置警示标志”）。 案例2 一、事故概况

某分公司两名施工人员在白马乡省道79 KM + 440M处道路外侧进行光缆工程施工时（一施工人员在新立电杆上安装拉线上把抱箍，另一名施工人员在杆下辅助，都按规定佩带了安全防护用品），一辆超速行驶的日产尼桑轿车挂住下垂在路边的拉线（钢绞线约20米长）仍以原来的速度向前行驶了20多米，强大的惯性将电杆拉断后才迫使车停下，致使在杆上作业的当事人随杆倒下，摔在水泥路面上当场死亡。

二、事故原因分析

1. 违章违规作业。现场施工人员违反《通信线路作业安全技术规范》第二章第一节2·1·1·1和2·1·1·7款（在道路的下列地点作业时，必须设立明显的安全警示标志----道路转弯处、跨越直行道路中央处等），

在该路段（道路转弯处）施工时未设立安全警示标志

2.安全措施落实不到位。对工程施工的重点环节、重点危险源虽有所控制，但对看似不易发生事故的环节和施工流程（工序）却忽视了安全防范，放松了警惕，存在不同程度的侥幸心理。

就此事故而言，在该工程施工安排和流程上存在安全管理上的漏洞和安全隐患，防范措施不到位。两名施工人员（一人在杆上作业，另一个在杆下辅助）在公路外侧新立的电杆上安装上把抱箍，错误认为既不占道施工，更未进行跨公路施工（下道工序才做横跨公路的拉线），便没有在公路两端（更何况此处又是弯道）设置明显的安全警示标志。 案例3 一、事故概况

2009年6月17日，某分公司施工队在进行线路专项整治工程施工作业中，当事人在村公路边一7米角杆上安装拉线抱箍，16时05分左右，角杆突然连根倒下，由于杆上作业使用了保险带且情况突然，当事人来不及解开保险带随7米电杆倒在花生地里，倒下高度为7米，并当场被电杆砸中胸部。经抢救无效死亡。 二、事故原因分析

1、直接原因：立杆处土质为颗粒型粉状碱性红土，土质干燥，缺乏黏性，且当事人杆上作业重心方向位于角杆倾斜方，导致角杆倾斜方受力而突然连根倒下，这是造成本次事故的直接原因。

2、间接原因：公司及施工队长对现场检查不力，对立杆处的土质问