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《交通工程设施试验检测技术》试题(第03卷)
单位_______ 姓名______ _ 准考证号_______成绩_________ 一、 填空题
1、交通标志根据其作用分为___________________________ 2、高速公路通信系统由______________、______________、 _____________和___________等部分组成。
3、监控系统是利用___________和____________系统,从事高速公路管理,对道路安全、交通状况进行实时的_________,从而达到__________的目的。监控系统一般 组成。
4、检测技术就是人们为了对被测对象所包含的信息进行 和 所采取的一系列技术措施。
5、人们通常把测量误差从不同角度进行分类,按照误差的表示方法可以分为 和 ,按照误差出现的规律可以分
为 ,按照被测量与时间的关系可以分为 和 等。
6、波形梁钢护栏一般由 、 、 、 、 拼接螺栓、连接螺栓和基础等组成。 7、波形梁钢护栏产品质量检测主要内容包括 、 、 、和 等几个方面。
8、波形梁镀锌层质量检测包括 、 、 和 三个方面。
9、缆索护栏一般由 、 、 、 、 、 等级成。 10、反光膜一般由 、 、 和 等材料组成。
11、隔离栅施工质量检测项目包括 、 、 、 。
12、波形梁钢护栏板单面的镀锌量要求一般不低于 克/平方米,镀锌层厚度要求一般不低于 微米。
13、施工阶段,交通标线共分为 、 、 、 。 14、钢制防眩可采用 、 、 三种方法进行防腐处理。 15、指示标志的颜色为 低、 图案,形状分为 。
16、设置于土中的轮廓标,由 、 和
组成,附着于各类建筑物上的轮廓标,由 、 和 组成。
17、在公路上进行防眩设计时,要求防眩具有一定的遮光角、 、 和 ,并要求按
原理进行设计。
18、隔离栅按立柱断面形式可分为 、 、 及混凝土立柱等。
19、隔离栅的质量检测包括 、 、 、 四个方面。
20、根据收费员参与收费过程的多少,收费系统的收费方式可分为人工费用 、 、等方式,从驾驶员的角度来分,收费方式可分为停车收费和 等方式。 二、 单项选择题
1、在防眩设施中,防眩效果最好的是 。
A防眩板 B防眩网 C间距型植树 D密集型植树 2、镀锌层附着量测试结果如果发生异议,最终以 测试结果为准。
A镀层测厚仪法B三氯化锑法C、A和B两种方法测试结果平均值。
3、在标志扳反光膜与标志底板的附着性能检测中,检测结果的合格性是以反光膜被剥离的长度是否大于 毫米来判断。 A、40 B、50 C、60 D、65 4、车行道宽度渐变段标线属于 。
A警告标线 B禁止标线 C指示标线 5、测量结果精密度高意味着 小。
A随机误码差 B系统误差 C随机误差和系统误差 6、波形梁钢护栏中托架的主要作用是 。
A防止车辆在立柱处受拦阻B方便立柱和波形梁连接C 两者兼而有之
7、对标志面外观质量进行检测时,要求在任何一处面积为50*50平方厘米的表面上,不存在一个或一个以上总面积大于 平方毫米的气泡。 A、 8 B、10 C、12 D14 8、警告性线形诱导标的颜色规定为 。
A白底蓝图案 B白底红图案 C白底黑图案 9、突起路标的耐压性能测定时,要求突起路标的耐压荷载大于 为合格。 A 140KN B 150KN C KN160 D 200KN 10、突起路标的耐冲击性能测定时,要求突起路标以冲击点为圆心,直径 毫米范围以外没有任何形式的破损方为合格。 A 6 B 10 C 12 D 15
11、防眩板若采用涂塑做防腐处理,涂塑后涂层的厚度一般在 之间。 A 200-300微米 B 300-500微米 C 500-700微米 12、当高速公路互通式立交间隔较近,标志设置密集且大型车辆所占比例较大时,此时应选择 交通标志的支撑方式。 A单柱式 B双柱式 C悬臂式 D门架式
13、车辆检测器、气象检测器等属于 。 A信息采集系统 B信息处理系统 C信息提供系统
14、从按量计价依行使里程计费角度考虑, 收费制式最不合适。 A 均一式 B 开放式 C 封闭式
15、波形梁护栏中设置防阴块的作用是 。
A 防止车辆在立柱处受拌阻 B方便立柱和波形梁连接 C两者兼而有之。 16、为了保证缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备,维持一定的缆索水平度,防止度的产生,一般把缆索的安装长度定为 米。 A 150-200 B 200-300 C 300-350
17、设置轮廓标的作用是指示道路的方向,车行道的边界。一般在公路前进方向左、右侧对称设置。在道路左右侧,反射器的颜色规定为 。 A 道路左侧为黄色,道路右侧为白色 B 道路左侧为白色,道路右侧为红色 C 道路左侧为红色,道路右侧为白色 D 道路左侧为白色,道路右侧为红色
18、一般道路车行道分界线的标划方式采用 。
A划4米空6米 B划6米空9米 C划2米空4米
19、针对设计速度为100-120km/h的的高速公路而言,交通标志版面设计时汉字高度和宽度一般为 厘米。
A、40-50 B、50-60 C、60-70 20、突起路标高出路面一般不超过 厘米。 A 2 B 2.5 C 3 D 1.5 三、 项选择题
1、高速公路监控系统包括 。
A信息采集系统 B信息处理系统 C信息提供系统 D车辆与驾驶员系统 2、收费站设备安装的检测项目包括 。 A控制台 B计算机 C打印机 D接地 3、波形梁钢护栏中,设置防阻块的目的是 。
A方便立柱和波形梁连接 B增强护栏的整体强C防止车辆在立柱处受拌阻 D增强视线诱导
4、决定混凝土护栏结构的重要因素有 。
A截面形状 B几何尺寸 C强度 D与基础连接方式 5、下列标线中,属于禁止标线的有 。
A停止线 B禁止超车线 C减速让行线 D减速标线 6、对标线材料的技术性能要求主要包括 。
A夜间反光性 B防滑性 C附着力强 D抗污染 E安全 7、在进行隔离栅镀层质量检测时,可采用的方法有 。
A三氯化锑法 B锤击法 C镀层测厚仪法 D硫酸铜法 E缠绕法 8、缆索护栏中缆材料性能测试项目包括 。
A钢丝抗拉强度测试B反复弯曲测试C扭转扭转测试D化学成分测试E缆索张力测试F防腐测试
9、在进出口匝道处,可考虑使用的视线诱导设施有 。 A轮廓标B分合流导向标C线形诱导标D突起路标
10、标志底板若采用合成树脂类材料,则合成树脂类材料应具有 。 A耐候性能B耐盐雾腐蚀性能C抗冲击性能D防腐性能 四、 判断题
1、 主标志设立时,不一定带有辅助标志。
2、 高速公路的车行道分界线,通常是划2米空4米的虚线。
3、 金属网和刺铁丝是隔离设施常用的材料,常青植物不能作为隔离设施
使用。
4、 在波形梁钢护栏中,防阻块的主要作用是防止车辆在立柱处受拌阻。 5、 人行横道线属于指示标线。
6、 波形梁板单面的镀锌量一般要求不低于50克/平方米。
7、 在中央混凝土护栏中配置一定数量的钢筋主要是为了满足安装起吊
要求。
8、 埋置于土中的路侧缆索护栏中间立柱的间隔最大值为4米。 9、 反光膜与标志底板的附着性能测试中,当反光膜被剥离的长度小于50
毫米时,则认为合格。
10、 加热溶剂型标线施工后的涂层厚度一般为1.5-2.0毫米。
11、 当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,拼缝搭接重叠部分不应小于于5
毫米。
12、 交通工程设施的最大特点在于它不仅有交通安全部分,还有机电部
分。
13、 缆索护栏中,托架的作用是为了固定缆索的位置。 14、 护栏板,立柱的镀锌层厚度一般要求不低于85微米。
15、 在收费系统的收费制式中,均一式和封闭式收费系统不会存在通行费
漏收情况。
16、 在道路上标划交通标线时,黄色标线主要作用以分隔对向行使的交通
流,白色标线主要用以分隔同向行使的交通流。
17、 隔离栅设置斜撑的目的是增强离栅的稳定性。 18、 护栏应在高速公路上连续设置。
19、 波形梁钢护栏中,防阻块和托架的作用一样。
20、 不停车收费方式与停车收费方式相比,具有节约能源、防止作弊、减
少车辆延误、降低营运成本等优点。
五、简答题
1、 交通工程设施的组成及作用是什么?
2、 道路交通标线的构成内容有哪些?按功能分为哪几类?试各举两例。 3、 波形梁钢护栏施工质量检测内容有哪些?
4、 突起路标的质量检测内容有哪些?施工质量检测办内容有哪些? 5、 在进行标志板的外观质量检测时,标志板不允许出现什么缺陷?
六、 例计算题
1、 波形梁钢护栏板镀锌层附者量测试:
波形梁钢护栏板镀锌层附着量采用三点法计算,每块试样测试面积不小于100平方厘米。称量三块试样试验前质量分别为300.65克、328.66克、357.78克,将称量的三块试样分别放入三氯化锑溶液中,按标准试验处理后,重新称量,测得三块试样试验后质量分别为284.96克、339.12克,测得三块试样表面积分别为25209.1平方毫米、27636.8平方毫米、29994.5平方毫米,试确定波形梁护栏板镀锌层附着量及镀锌层撮度,并判断镀锌层附着量是否合格。(要求镀锌层附着量≥120克/平方米)。 七、 分析评定题
1、 波形梁钢护栏板镀锌层均匀性如何判定?浸蚀终点如何判断? 2、 交通安全设施的检测步骤是什么?如何对检测结果进行判定?
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