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路基基地换填处理施工技术方案

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  • 2026/1/19 18:54:15

中铁一局集团兰新第二双线项目部一工区

每隔100m设置一个积水坑,当坑内积水达到0.6m时,用泵将水抽走。开挖到位后,用渗水土回填排水沟,将排水沟做成渗水暗沟。然后平整路槽底部,换填0.5m~2.4m厚水泥改良土,并于水泥改良土顶面铺设0.05m厚中粗砂+一层防渗复合土工膜(600g/m2)+0.05m厚掺5%水泥的中粗砂隔断层,再换填2.5m厚渗水土。

换填处理后,于基底换填0.3m厚水泥卵砾石垫层,垫层内铺设一层单向土工格栅,土工格栅铺设时拉伸强度方向与横断面方向一致。水泥卵砾石一次性压实,压实标准与基床底层相同。 四、施工工艺

(一)换填水泥改良土

本管段换填渗水土段段落下伏泥岩,设计挖除表层地表土后,换填0.5m~2.4m厚水泥改良土,并于水泥改良土顶面铺设0.05m厚中粗砂+一层防渗复合土工膜(600g/m2)+0.05m厚掺5%水泥的中粗砂隔断层,再换填2.5m厚渗水土。换填处理后,于基底换填0.3m厚水泥卵砾石垫层,垫层内铺设一层单向土工格栅,土工格栅铺设时拉伸强度方向与横断面方向一致。

1、工艺流程图

测量放样 换填工作面开挖,开挖底面左右两侧按要求设置排水沟及积水坑 采用渗水土分层回填两侧排水沟及积水坑 整平施工场地,测量放样 不 合 格

分层填筑水泥改良土 质量检验 合格 作业场地清理 进入下道工序 2

中铁一局集团兰新第二双线项目部一工区

2、施工方法 (1)换填工作面开挖

在测量控制桩上标示开挖深度,同时根据控制桩用白灰标识出开挖范围。开挖时根据白灰线进行开挖,开挖过程中设置专人盯控开挖深度及开挖边坡坡率。为确保边坡坡率及坡面整洁,预留留0.2~0.3m的保护层,待路槽基本开挖到位后,每10m插杆挂线人工修刷边坡,或在挖机斗齿部位焊接钢板后,利用改装后的挖机精细刷坡。为确保换填深度、换填底面平整及地层不被扰动,预留30cm厚暂不开挖,利用人工配合推土机清理路槽底部。

开挖过程中,在左右两侧开挖坡脚靠近线路中线1m位置开挖一个底宽0.4m、沟底在风化线以下0.6m、坡率为1:0.5的排水沟,每隔100m设置一个3.0m×3.0m的积水坑,坑底在风化线1.5m以下,当坑内积水达到0.6m时,用泵将水抽走。

开挖出弃土,用自卸汽车运至附近弃土场,并推平整平,以备预压利用。

(2)路槽底排水沟及积水坑回填

路槽开挖完成,报监理工程师验槽通过,并拍摄影像资料,并经设计院验槽后,对路槽底排水沟及积水坑进行回填。

路槽底排水沟及积水坑回填采用先高后低、依次回填分段进行,根据积水坑的间距进行分段,确保地下水能够通过回填渗水土的暗沟流入更低的积水坑内。最低的积水坑待整个连续换填段落回填至地下水位线以上时,再分层回填。

路槽底排水沟及积水坑回填采用装载机上料,人工摊平,小型路宝压路机分层碾压密实,分层厚度按30cm控制。压实标准与基床以下路堤相同。

(3)填料选择及拌合

改良土填料取自改良土拌和站附近的取土场,填料选择B组或C组填料。水泥改良土根据试验室提供的配合比,统一采用专用场拌混

3

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合料搅拌机拌和。

(4)测量放样

地基处理并检测合格后,平整场地。采用全站仪放设路基的中桩、边桩,测量控制桩间距控制在20m。中桩采用高于40cm的木桩;边桩采用150cm长的竹竿,并在边桩上清楚的标识出松铺及压实厚度的标记,以便控制压实厚度不小于设计值。

(5)水泥改良土填筑

在填筑区段按照中、边桩,先用白灰标识出的布料网格,每格内卸一自卸车混合料,网格的尺寸根据试验段取得的虚铺系数及运输车辆的大小来确定。混合料上完后用推土机初平,根据放线标高及虚铺厚度,铺厚系数根据试验段来确定。在边桩上用白灰标出明显标志,为推土机指示推平标高,以便推土机推平。平地机在推土机初平后进行整平,先用压路机静压一遍,然后再用平地机精平。平地机刮平时调整好刀片横向坡度和刀片切入深度,先大面积推平,再循序渐进刮平,直到达虚铺高度为止。

(6)碾压:经压路机初压、平地机刮平后,检测表面高程及路拱横坡,检测合格后,立即用压路机在路基全宽范围内压实,由两侧向中心碾压。碾压时,配合人员随机指挥作业,碾压轮横向错半轮,压路机行走速度为1.5~2km/h。先静压两遍,振动4~6遍。达到规定遍数后,由试验人员检查密实度,直到合格为止。

(7)养护

下层水泥改良土碾压合格后,立即填筑另一层,全部施工完成后进行养护。养护采用洒水车洒水,塑料薄膜或土工布覆盖养护,养护期不小于7天。养护期内严禁大型设备车辆碾压、通过。

3、施工控制及检测

施工控制及检测各项指标详见下表,并在施工过程中报监理单位确认。

序号 1 检验项目 铺设范围 允许偏差 不小于设计值 沿线路纵向每100m抽样检验5处 尺量 施工单位检验数量 检验方法 4

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2 厚 度 不小于设计值 沿线路纵向每100m抽样检验5处 尺量 水准 3 顶面高程 +50mm,-20mm ±0.5% 沿线路纵向每100m抽样检验5处 沿线路纵向每100m抽样检验5个断面 测量 坡度 尺量 4 横 坡 (二)换填渗水土

本管段换填渗水土段段落下伏泥岩,设计挖除表层地表土后,换填0.5m~2.4m厚水泥改良土,并于水泥改良土顶面铺设0.05m厚中粗砂+一层防渗复合土工膜(600g/m2)+0.05m厚掺5%水泥的中粗砂隔断层,再换填2.5m厚渗水土。换填处理后,于基底换填0.3m厚水泥卵砾石垫层,垫层内铺设一层单向土工格栅,土工格栅铺设时拉伸强度方向与横断面方向一致。

1、施工准备 (1)填料选择

本段试验段填料取自DK1253+800左1500m处取土场,填料构成为级配较差的细圆砾土,属B组渗水土填料。水泥中粗砂及水泥卵砾石原材料根据试验室提供的配合比,统一采用专用场拌混合料搅拌机拌和。

B组渗水土填料粒径的控制主要是在料源现场采用挖掘机开挖,用装载机过筛后,在源头保证填料直径不大于75mm,再用装载机装车上料。如摊铺现场存有个别超粒径的填料,组织人工进行解小或者清理出场。

(2)测量放样

采用全站仪放设路基的中桩、边桩、开挖控制桩,测量控制桩间距控制在20m,控制断面严格按照设计断面执行。根据测量控制桩用白灰标识出开挖范围及深度,开挖过程中设专人控制开挖深度及开挖边坡坡率。

2、施工工艺

施工工艺流程见下框图所示:

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中铁一局集团兰新第二双线项目部一工区 每隔100m设置一个积水坑,当坑内积水达到0.6m时,用泵将水抽走。开挖到位后,用渗水土回填排水沟,将排水沟做成渗水暗沟。然后平整路槽底部,换填0.5m~2.4m厚水泥改良土,并于水泥改良土顶面铺设0.05m厚中粗砂+一层防渗复合土工膜(600g/m2)+0.05m厚掺5%水泥的中粗砂隔断层,再换填2.5m厚渗水土。 换填处理后,于基底换填0.3m厚水泥卵砾石垫层,垫层内铺设一层单向土工格栅,土工格栅铺设时拉伸强度方向与横断面方向一致。水泥卵砾石一次性压实,压实标准与基床底层相同。 四、施工工艺 (一)换填水泥改良土 本管段换填渗水土段段落下伏泥岩,设计挖除表层地表土后,换填0.5m~2.4m厚水泥改良土,并于水泥改良土顶面铺设0.05m厚中粗砂+一层防渗复合土工膜(600g/m2)+0.0

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