环境影响评价报告公示：盛润体育用品泳镜万件建设佛堂镇工业功能区剡溪地块盛润体环评报告资料

改革开放以来，义乌市在“兴商建市，科教活市”的思想指导下，经济迅猛发展，义乌小商品市场被评为全国十大市场之冠，并促进城乡产业结构的变化，使原来以农业为主的县，发展成为以工商业为主的城市。工业以纺织、机械仪表、酿造、化工、食品、建材为主；农业以水稻、水果为主。2015年，全市实现地区生产总值968.6亿元，增长9.5％；完成财政一般预算收入70.82亿元，其中地方财政收入38.63亿元，分别增长2.4％和2.2％。实现城镇居民人均可支配收入30841元，农村居民人均纯收入12899元，分别增长7.4%和8.5%。义乌市已提前进入现代化、小康社会，经济社会发展正由量变向质变飞跃。 二、义乌市佛堂镇社会经济状况 佛堂镇位于浙江省中部，义乌市南部，是中国历史文化名镇、全国25个“经济发达镇行政管理体制改革试点”和省“小城市培育”试点之一。全镇区域面积134.1平方公里，其中建成区面积12平方公里，辖106个行政村，3个居委会，户籍人口8.03万，常住人口18.3万，建成区户籍人口集聚率46.2%，城镇化率66.0%。2015年实现地区生产总值68亿元，工农业总产值163.9亿元，财政总收入4.82亿元，城镇居民人均可支配收入29500元，农民人均纯收入16717元。佛堂镇是义乌市建设国际性商贸城市副中心，义西南经济、文化、旅游发展中心，处在义乌“一体两翼”发展战略义西南“一翼”的西北位置，是义西南产业带的重要产业组团。六大交通干线纵横成网(杭金衢、金丽温、03省道、涌金、金义东快速通道，浙赣线)，交通便利，区位优势明显。 三、义乌市市域总体规划 根据《义乌市域总体规划》（2013~2030），规划主要内容： 1、 规划期限 规划期限为2013—2030年，其中：近期：2013—2020年；远期：2021—2030年；远景：2030年以后。 2、 规划范围 本次规划划分两个层次：市域总体规划和中心城区总体规划。 市域：义乌市的全部行政区划范围，面积为1105平方公里。 中心城区：以高、快速路为界，为杭金衢高速、甬金高速、疏港高速和疏港快速路之间围合的区域。 3、 城市性质 义乌的城市性质是：全球小商品贸易中心、国际陆港城市、创新活力之都、市域一体的幸福义乌。 4、 城市职能 （1）、国际贸易综合改革试点，国际商贸运营中心，外贸发展方式的示范区。 （2）、全国内陆地区具有港口服务功能的现代物流中心，新丝绸之路的战略支点。 （3）、浙江省带动产业转型升级的重要基地，电子商务创业基地，小商品制造创意基地，小微企业创业培育基地和制度平台示范地。 （4）、活力和谐、开放包容的国际化城市，宜商宜居宜游的幸福义乌。 （5）、金华-义乌都市区的重要组成部分，浙中地区的区域中心城市。 5、 城市规模 （1）、人口规模 至2020年，义乌市域常住人口规模210-225万人左右，城镇总人口约185-200万人，农村人口约25万人。 至2030年，义乌市域常住人口规模240-255万人左右，城镇总人口约225-240万人，农村人口约15万人。 （2）、建设用地规模 至2020年，义乌全市城镇建设用地规模控制在190平方公里以内； 至2030年，义乌全市城镇建设用地规模控制在238平方公里以内。 6、 市域空间布局 （1）、市域生态管控 基于生态红线划定、基本农田利用与保护、生态安全格局三方面的研究，在义乌市域划定生态红线区、生态保护区与城市发展区。其中，生态红线区总面积为313平方公里，生态保护区总面积为462平方公里，城市发展区总面积为330平方公里。 （2）、市域空间结构 规划构建“一体、两翼、三片”的市域空间结构。 ①“一体”——城市核心功能的主体区 即义乌的中心城区，重点完善城市生活服务功能、国际商贸商务功能、陆港物流功能和科教创新功能。 ②“两翼”——支撑城市功能提升的产业功能区 在中心城区南北两侧分别建设义东北高新产业功能区和义西南新兴产业功能区，推动城市产业的转型升级和持续稳定发展。 ③“三片”——城市生态保护的安全保障 基于市域生态本底条件，划定义北、义西、义南三大生态片区，保障城市的生态安全。 （3）、市域用地布局 至2030年，规划义乌市域内非建设用地为836.84平方公里，包括水域和农林用地，占市域总面积的75.7%。建设用地规模为268.16平方公里，占市域总面积的24.3%。其中，城镇建设用地为238平方公里，村庄建设用地为17平方公里。 （4）、市域中心体系 建设“一主三特”的城市中心体系，包括1个城市主中心和3个特色中心。完善9个片区中心的布局，合理配置社区服务中心。 7、 综合交通规划 通过铁路、航空、公路体系的构建，完善对外开放、区域衔接的综合交通网络。 （1）、对外交通 机场：扩建义乌机场，提升飞行区标准至4D级，强化浙中城镇群区域性枢纽机场的作用。 铁路：构建高铁、普铁、城际铁路组成的多层次铁路网络，规划建设沪昆客运专线、杭金衢城际铁路和甬金铁路等普通干线铁路，规划义乌铁路综合客运枢纽和义乌铁路西站货运枢纽。开展温州至义乌高速铁路线位研究。 公路：义乌高速公路系统由杭金衢高速、甬金高速以及疏港高速等组成，形成“高速环+放射线”的路网框架。义乌干线公路网络包括国道G235、G351、G527、省道S216、S215、S214、S315、S319。 （2）、城市交通 通过快速、主次干道、公交系统的组织优化，形成内部有序的城市交通系统。 快速路网络：构筑“两环一横两纵”环放式快速路网，总长度约为190公里。“两环”为环城路和外环路，“一横”为机场路，“两纵”是 03省道快速路和阳光大道。 骨架性主干路网络：规划形成“六横八纵”的骨架性主干路系统，总长度约为200公里。“六横”分别是北站大道、拥军路-诚信大道、商城大道、城北路、宗泽路、上佛线。“八纵”分别是四通路-西城路、稠州路、春风大道、民航路-通港大道、香溪路、四海大道、五洲大道、雪峰路。 公共交通：构建以轨道、BRT、公交干线为骨干，常规公交为主体、出租车为补充的多模式、多层次、高效率的公共交通体系。近期公共交通分担比达到30%，远期达到35-40%。 货运交通：构筑由甬金高速、沪昆高速、疏港高速以及外环路为主通道，环城路、香溪路、四海大道、疏港快速路等靠近物流中心的干路为次通道的地面物流系统。在中心城区核心区设置货运限制通行区域和货运分时分类通行区域。 （3）、综合交通枢纽 客运枢纽：规划三级客运枢纽，形成“一主两副”的客运枢纽总体框架和10个三级客运枢纽的均衡布局。 货运枢纽：规划物流园区、物流中心、物流场站三级货运枢纽。 8、 中心城区规划 （1）、发展规模 至2020年，中心城区人口规模150-160万人，城镇建设用地147平方公里。 至2030年，中心城区人口规模170-180万人，城镇建设用地173平方公里。 （2）、空间结构 规划义乌中心城区的空间结构为“一核三区”。 ①“一核”——核心城区：包括稠城、北苑、稠江和江东的宗泽东路以南地区。完善商业购物、文化体育、医疗、居住等功能，建设配套均衡、品质服务、环境宜人的综合性城区。