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成都市城市总体规划分析
规划内容:
总规修编历程
2002年12月至2003年4月,成都市规划局邀请中国城市规划设计研究院等三家研究机构进行了成都市城市空间发展战略的研究工作,对成都市的空间布局、产业发展等重大问题进行了初步的探索,并提出对成都市总体规划进行修编的必要性。 规划年限:
近期:2003-2010年 中期:2011-2015年 远期:2016-2020年
远景:2020年以后
城市规划时间要分梯段,因此对于城市发展要进行预测,而这需要进行全面分析。
规划范围: 市域、城市规划区、主城区、中心城区
规划时对城市进行了大致的分析,这样规划的主次、深浅就明了了。 发展目标与战略:城市发展目标、城市发展战略(整合区域战略、协调发展战略、经济一体化战略、非均衡战略) 城市性质与职能 城市性质
四川省省会,中国西部重要中心城市之一,西南地区科技、金融、商贸中心和交通、通信枢纽,国家历史文化名城和旅游中心城市。 城市职能
1、四川省政治、经济、文化中心 ;
2、西南地区重要的科教中心、商贸中心、金融中心 ; 3、西南地区重要的交通运输枢纽、邮政通信枢纽 ; 4、西部地区高新技术与新兴工业产业基地 ; 5、西部地区具有优良人居环境的居住地 ; 6、国家重要的旅游中心城市 ; 7、国家历史文化名城 。 城市人口与用地规模
市域人口与建设用地发展规模
近期(2010年):总人口1110万人,其中城镇人口702万人。
远期(2020年):总人口1500万人,其中城镇人口1035万人,城镇建设用地1026.6平方公里。 市域城市化水平
以非农人口计,2010年为40~45%,2020年为55~65%。以城市实际居住人口计,2010年为63%,2020年为70%。 主城区人口与用地规模
近期(2010年):城市建设用地515平方公里,实际居住人口570万人,人均
90平方米;
中期(2015年):城市建设用地590平方公里,实际居住人口660万人,人均89平方米;
远期(2020年):城市建设用地660平方公里,实际居住人口760万人,人均87平方米。
市域城镇体系规划:空间结构规划、市域城镇体系———特大城市-中等城市-小城市-小城镇
主城区用地布局规划:主城区建设用地发展方向、主城区空间布局形态、主城区空间布局结构、主城区空间发展策略 都市区资源与环境控制规划
划定资源和环境控制区域,切实保护具有国家性、公共性和唯一性的自然与历史文化资源,确定了水系、山体、都江堰精华灌区、历史文化遗产、城市开敞空间、气流通道、生态绿地、生物多样性通道等八项控制要素。 主城区对外交通规划
加快成都北编组站及连接线的建设。在成龙公路南侧建设成渝高速铁路,并预留宝成、达成、成昆高速铁路通道。
将成都南站建设成为成渝、成昆、宝成、达成高速铁路客运站和轨道公共交通枢纽。在龙泉组团大面镇预留第三客运站选址。
完善“环形+放射”区域高速公路网络架构。建成成绵、成渝、成雅等10条高速公路。
规划13个公路客运主枢纽站场和11个货运主枢纽站场。
搬迁凤凰山、太平寺机场,中远期搬迁黄田坝机场。搬迁后的用地发展居住、公建和城市绿地功能。 主城区道路交通规划
加强中心城区与周边组团的联系;整合交通与土地利用模式的协调;采用非均衡路网布局形式;强化道路网系统建设;优先发展公共交通系统;合理发展步行交通与自行车交通;加大停车场建设力度。
规划主城区快速路形成“三环、十一放射加半环”的结构;形成主干路159条;预留轨道交通发展用地;完善各类交通设施。 具体见附图《成都市中心城对外多通道路网规划示意图》。 主城区公共设施规划
根据国家相关公共设施配置标准结合实际状况规划级配体系,完善配套设施。
行政办公设施:主要安排在中心城区南北轴线上。市级行政办公中心位于南心片区的人民南路以西。人民北路北延线预留省级行政办公中心用地。 商业设施:区域商业中心位于城市核心区内。在华阳组团和新都-青白江组团规划设置两个市级商业中心,其他各区设置各具特色的区级商业中心。
教育设施:在双流、温江、郫县布置教育产业园区,大型科研机构主要安排在高新技术开发区。在龙泉组团形成市级职教及成教基地。 体育设施:市级体育中心布置于十陵景区。 对文化、卫生设施等做了统筹安排。
主城区居住用地规划
住区建设坚持中高标准,以规模体量适度的多层住宅为主(备注:该规划有所调整)。每户家庭拥有一套设施基本齐全、居住环境良好的住宅,2020年人均居住建筑面积达到40平方米。
调整居住用地结构,新区建设与旧城改造相结合,合理布局,集中开发,形成规模,避免零星开发建设。主城区居住用地分为36个片区,其中中心城区22片,周边组团14片。
坚持住房开发市场化、集约化的原则,强化政府导向作用,形成针对不同收入群体的住宅供给体系。重点加强经济适用房建设管理,妥善解决城市化过程中大量新增城市人口的居住问题。
按照城市建设标准分阶段改造城市边缘地区村庄,逐步将农村村民转为城市居民。
主城区工业及物流系统规划
整合现状工业区空间分布,企业向工业区集中,促进、引导各类产业在合适的区位集中,形成基础设施配套完善,具有规模效益的工业区。 规划形成6大工业产业带(片)和一个后备发展区。
形成北部、南部两大区域物流中心,四个区域配送中心。 主城区历史文化名城保护规划
坚持整体发展、动态保护、原真性保护、公众参与的原则,扩展保护范畴与力度,整合历史文化资源,合理利用,加强管理,促进城市可持续发展。 建立完整的历史文化名城保护体系框架,在保护现有古城区格局和真实历史遗存的基础上,在时间和空间上拓展保护外延,深入挖掘历史文化内涵,附以名城展示体系,推动名城保护工作的全面进展。
城市格局保护包含古城格局保护、市域范围内的历史文化名城、名镇(村)保护、重要视廊与视域保护。
历史文化片区保护包含宽窄巷子、文殊院、大慈寺、水井坊等四个历史文化街区的保护、华西医科大学和四川大学老校区等两个近现代历史文化街区保护,以及市域内历史文化街区、历史文化风景区的保护。
文物古迹保护包含各级文物保护单位保护、22处优秀历史建筑和近现代文物建筑保护和名木古树、地下文物和传统建筑构件保护。 以现存历史文化遗产、博物馆和标志物体系为构成要素,在中心城区形成“三片一带多点”的展现空间结构。 主城区园林绿地系统规划 城市远景发展构想
1)继续强化“一主两次多核”的轴向开放型城市空间体系和非均衡轴向拓展的带状空间形态,空间布局以中心城为核心南北展开。 2)成都市十一五规划情况 3)成都市轨道交通规划情况 4)成都城市规划解读
【1】城市发展战略———扇叶绿楔、向东向南、七星拱月 【2】城市交通发展格局———“井”字加“环”状 【3】市域城镇体系
【4】三中心两枢纽一基地
【5】未来成都模式是“一城三圈六走廊”
【6】未来主城区扩容的主要城市组团 〖1〗基本情况
〖2〗各组团功能定位、重点发展职能、空间发展策略
这份规划从成都的城市地域范围、人口、环境、交通、工业等主要方面进行规划,对成都市的空间布局、产业发展等进行了处理,希望成都能继续保持健康持续的发展。成都市发展经历了点状形成——轴向扩展——内向填充——再次轴向伸展四个过程,从自然的“两江怀抱”到规划的“环型+放射”。
规划使成都出现了外延的趋势,已经威胁到了成都西部温郫都生态环境。
成都的经济发展在至关重要,需要明确自身定位,建立成都区域职能,带动四川全省社会与经济可持续发展。
在四川快速城镇化进程中,成都如何引导与应对大量农村人口迁移所带来的问题,该规划都进行了科学预判、处理。
把成都建设成中国西部创建创优环境最优、人居环境最佳、综合实力最强的特大中心城市。这是较为长远的目标,任重道远。
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