车站计算机联锁设计说明书

北京铁道大学设计说明书

车站计算机联锁设计说明书

The Simulation Design of Station Computer

Based Interlocking

交通运输学院

教师 王 雨

完成日期 2014年 5月18日

摘 要

计算机联锁是保证车站内列车和调车作业安全，提高车站通过能力的一种信号设备。为满足我国铁路电务事业实现跨越式发展的需要,新时期要积极发展车站计算机联锁技术。

设计以沙盘模型为根据，练习制作联锁信号图表，使用Visual Basic设计调度集中控制软件，实现基本功能。论文包括三个部分，第一部分主要介绍了计算机联锁系统，第二部分主要根据沙盘模型详细介绍车站的计算机联锁仿真设计过程。第三部分做出总结并对计算机联锁的发展做出展望。

车站计算机联锁系统得到了空前的发展，而以计算机联锁设备为基础的综合信号系统也已成为当前铁路信号发展的主流。可以预见，新型的铁路信号系统一定会大大提升车站计算机联锁系统的技术水平。

关键词： 车站计算机联锁系统 仿真 车站 Visual Basic

Abstract

Computer interlocking to ensure the operational safety of train stations and shunting and improve the equipment of the station by the ability of a signal Achieve leapfrog development needs to meet China's railway and electric service businesses , the new period should actively develop the station computer interlocking .

Design based on a sand table model,practice production interlook signal chart, centralized control software to achieve the basic functions using Visual Basic designscheduling.Paper consists of three parts, first part introduces the computer-based interlocking system ,the second part of the main sand table model the Xingtai station computer interlocking simulation design process .The third part to make the summary and the development of computer interlocking to make outlook.

The station computer interlook system has been an unprecedented development and the signaling system based on computer-based interlocking equipment has alsobecome the mainstream in the development of the current railway signaling.It can be predicted that the new railway signaling system will greatly improve the technical level of the station computer interlocking system

Key words :station computer interlocking system simulationg xingtai station Visual Basic

目 录

第1章 绪论 ........................................................... 1

1.1 课题研究的目的与意义 ........................................... 1 1.2 计算机联锁的优点 ............................................... 1 1.3 车站联锁控制系统历史及各国发展概述 ............................. 2

1.3.1 车站联锁控制系统历史 ...................................... 2 1.3.2 车站联锁控制系统各国发展 .................................. 2 1.4 本文的设计思路 ................................................. 3 第2章 计算机联锁概述 ................................................. 4

2.1 计算机联锁定义 ................................................. 4 2.2 6502继电集中联锁和计算机联锁 .................................. 4 2.3 计算机联锁的功能 ............................................... 4 2.4 计算机联锁的层次结构 ........................................... 5 2.5 计算机联锁的分级 ............................................... 6 2.6 计算机联锁技术条件总则 ......................................... 6 第3章 平面图与联锁表 ................................................. 8

3.1 车站线路图 ..................................................... 8 3.2 信号机、道岔和线路的编号 ....................................... 8

3.2.1 信号机的编号 .............................................. 8 3.2.2 道岔的编号 ................................................ 9 3.2.3 线路的编号 ................................................ 9 3.3 编制内容及方法 ................................................. 9 3.4 联锁表的编制 ................................................... 9 3.5 性能参数 ...................................................... 12 第4章 用VB程序实现车站计算机联锁仿真 ............................... 14

4.1 联锁软件的基本程序 ............................................ 14 4.2 软件的编程的思路 .............................................. 14 4.3 程序的编制过程 ................................................ 15

4.3.1 VB软件简介 .............................................. 15 4.3.2 设计界面 ................................................. 15