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XXXX电站水轮机运行维护说明书 6 水轮机运行与维护 0EA.140. 共 页13 20 第 页PAGE OF20 13 『避免在过低负荷情况下运行机组!严禁在机组振动大的区域运行!建议在机组运行曲线规定的范围内运行!』 6.1 转动部分 6.1.1转轮 定期检查转轮汽蚀磨损和裂纹情况。一般小的缺陷可考虑用金属修补胶或表面涂层处理,当破坏情况超过规定值或出现裂纹时,应用焊接方法进行处理。焊后应磨光至 Ra3.2,并根据图纸进行无损探伤检查,修补面积较大时需用叶片检查样板检查型线。 6.1.2 主轴摆度的整定值: 报警: 0.30mm 停机: 0.45mm 当其值超过报警及停机要求时,停机检查并分析原因。 6.1.3导轴承 6.1.3.1导轴承油箱油位 导轴承润滑油用L-TSA46号透平油。 运行时上油箱油位 最低油位(至上油箱底面): 180mm(约) 正常油位(至上油箱底面): 210mm(约) 最高油位(至上油箱底面): 260mm(约) 停机时上油箱充油位(至上油箱底面):155mm 停机时甩油盆油位 最低油位(至轴承中心线): -45mm 正常油位(至轴承中心线): 15mm 最高油位(至轴承中心线): 55mm 机组运行时,当上油箱中油达到最高或最低油位时,浮子信号器发出信号。当油版次处数文 件 号签 字SIGNATURE日 期DATE版次处数文 件 号签 字SIGNATURE日 期DATEREV.NUMBDOCUMENT No.REV.NUMBDOCUMENT No.标02 XXXX电站水轮机运行维护说明书 0EA.140. 共 页14 20 第 页PAGE OF20 14 位到达最低时,发出停机指令,进行检查。停机后检查甩油盆静止油位,如低于最低油位,通过上油箱加油调整至正常油位。同时检查上油箱油池是否有渗漏,油位满足要求方可重新起机。 6.1.3.2 运行中定期检查轴承油位信号器,以查明油箱油位;定期检查上油箱的漏油量、油位及油位信号器,经常检查管路及密封。 6.1.3.3 通过上油箱油混水信号器监测轴承油质情况。如果导轴承润滑油中混有水量过多使油质超过最低标准,机组要立即停机,然后仔细清理,如有必要,油应更换掉。 6.1.3.4 轴承信号温度计整定值: 油温: 报警: 55℃ 轴承瓦体温度: 报警: 65℃ 停机: 70℃ 轴承冷却水进水温度:≤26.5℃ 当瓦温超过70℃,停机检查,分析原因。 6.1.4 主轴密封 定期察看顶盖中主轴密封排水管情况及顶盖内积水情况。 6.2 导水机构 6.2.1 要定期检查导叶、顶盖、底环等过流表面的汽蚀以及磨损情况,并同时检查导叶立面与端面间隙。如果导叶间隙增大导致漏水量增大,则应用焊条补焊损坏部位并调整导叶间隙。 6.2.2 导叶上、中、下轴套为自润滑结构,但在每次大修过程中应检查轴套磨损,如磨版次处数文 件 号签 字SIGNATURE日 期DATE版次处数文 件 号签 字SIGNATURE日 期DATEREV.NUMBDOCUMENT No.REV.NUMBDOCUMENT No.标02 XXXX电站水轮机运行维护说明书 0EA.140. 共 页15 20 第 页PAGE OF20 15 损大,需更换并在轴套内充满黄干油;同时应注意检查轴套、轴径的密封磨损情况,根据情况决定更换或继续使用。 6.2.3 活动导叶通过剪断销的过载保护装置防止被破坏。当作用在一个导叶上的力升高超过允许值时,剪断销将保护导叶避免遭到破坏。如运行过程中导叶剪断销破断,应查清原因,在停机情况下用拆卸剪断销工具将破断的剪断销取出,换上剪断销。为了避免导水机构由于剪断销破断的导叶失去控制而遭到级联破坏,每个导叶还装设了导叶磨擦装置。 6.2.4 每次大修时应检查导叶连杆销及控制环大耳ф120销轴处。控制环的环形瓦以及端面的下瓦处也应检查。 6.2.5 每次检修都要对导叶瓣体的磨蚀及裂纹情况进行检查,及时对缺陷进行补焊处理。 6.2.6 每次检修都要对顶盖和底环抗磨板表面磨蚀情况进行检查。上下固定止漏环在大修时应全面检查,磨损严重的应及时更换。 6.2.7 在顶盖上设有机组减压排水、固定导叶自流排水及机坑渗漏排水(2-DN150),机坑渗漏排水及自流排水能保证顶盖内积水顺利排出。应定期检查座环上的排水格栅是否堵塞,排水是否通畅。如因排水不够通畅,造成顶盖内积水水位上升时,浮子信号器将发出报警信号。电站应及时使用备用泵排水。 6.2.8 接力器 每台机组设2只导叶接力器。其中一个接力器设手动锁锭,另一接力器设有液压操作锁锭,分别用于导叶全开和全关时锁锭接力器。 锁锭闸板下落到接力器活塞杆前部,使接力器锁锭投入。在锁锭接力器上设有两个限位开关,用于发出投入和不投入锁锭的信号。 版次处数文 件 号签 字SIGNATURE日 期DATE版次处数文 件 号签 字SIGNATURE日 期DATEREV.NUMBDOCUMENT No.REV.NUMBDOCUMENT No.标02 XXXX电站水轮机运行维护说明书 6.3 埋入部分 6.3.1 0EA.140. 共 页16 20 第 页PAGE OF20 16 蜗壳进口段伸缩管应每三个月检查一次漏水,压力钢管到蜗壳的相对运动要在机组运行的前三年中进行记录。 6.3.2 尾水管、压力钢管、蜗壳、座环焊在一起,不需特殊地维护。但应在检修转轮时检查尾水锥管上部及进人门周围是否有裂纹,若有应及时补焊。 6.3.3 检查水流管路的涂漆,根据需要对已经损坏的涂漆部分进行修补。 6.3.4 检查蜗壳进人门和尾水管进人门的密封性。 6.3.5 检查固定导叶的毁损情况,如果有毁损情况,应在相应区域补焊,然后进行磁粉检查。如毁损程度不需补焊或漆膜脱落,应在相应区域补漆。 6.3.6 检查埋入管件在混凝土接触面周围的漏水情况。 版次处数文 件 号签 字SIGNATURE日 期DATE版次处数文 件 号签 字SIGNATURE日 期DATEREV.NUMBDOCUMENT No.REV.NUMBDOCUMENT No.标02
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