2016川藏线骑行路书 - 图文

川藏线路书

——缺氧不缺信仰

邦达是川藏

南线北线的交汇点，是一个由于交通要道形成的小镇。出了镇子(K3696)就开始爬山，和前几日一样路还是来回的绕，走出2小时后，回头一望：镇子还在脚下。

翻第二个垭

口比前两天翻东达山的7km轻松多了。我们再望一下邦达。 辛苦骑行终于踏上了业拉山垭口（K3709）。

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——缺氧不缺信仰

翻第二个垭口比前两天翻东达山的7km轻松多了。我们再望一下邦达。 辛苦骑行终于踏上了业拉山垭

口

（

K3709

）

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GOOGLE卫星地图上的七十二弯

蜿蜒如同肠子的72弯，一段接一段的发卡，曲折的下山路足有20km！不过非常爽的是：在你经过这段路时，烂路已经变成了上好的柏油路。不过偶尔有些地方还在修整，请注意安全通过。

特别提醒，根据以往的经验：路况越好，出事故的可能性就越大！请慢点！一不小心车子就有可能会冲入万丈深渊！所以小心，小心，再小心！（提醒：根据2009年的统计，如果队伍有10人，至少有2人会在下山这一段摔车，所以提醒：减速！减速！！减速！！！）

汽车在肠子上蜗牛似的往上爬，你在肠子上飞鸟一般往下冲。再次提醒：慢！慢！！慢！！！转弯时减速到20km以下，防止刹车抱死、提防爆胎和后轮侧滑、注意转弯时靠右，不要和汽车打Kiss。建议半山停下来检查车车螺丝，特别是后架螺丝。

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——缺氧不缺信仰

山路一路向下，定睛一看：这就是著名的怒江72弯！提醒慢点哈！全程已经是好路。 72弯的爽柏油路、“之”字型下坡路到同尼村（K3729 海拔3607）。

同尼村（2011年6月）

接着20km上好柏油路下坡到江边（K3749 海拔2736），我们继续4km平坡到怒江桥（K3753）。这

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——缺氧不缺信仰

段爽不？！比下海子山爽多了吧？----这个，真给力！

从这个位置看，风景也真爽！

临近怒江桥时，路边有那栋著名的废弃道班，还上过中央五套呢。墙面上涂满了骑友们的留言，墙角

里到处堆着地雷

这也是路边唯一遮阳的地方，可在此休息。----这个，没办法！