合力桥临时钢栈桥施工组织设计方案完整版

放样前必须熟悉图纸，参与技术交底工作，放样应在地面平整度很好的平台上进行。按来料宽度及配料计划高度将钢板下料成与管桩（护筒）周长相等的小块。每块料长度尽可能大，不得小于1.5m的最小节段长度规定。下料采用自动切割机进行精密切割，保证切口直线度及切口质量。每节钢管的坡口端应与管轴线严格垂直。下料偏差不得大于1mm。

3.卷管

将完成下料的钢板在刨边机上进行机械切削或自动切割机切割，精加工焊接坡口，使坡口尺寸一致，为保证焊接质量创造条件。再通过辊床卷板机滚压成与管桩（护筒）外周相同的管节，卷管方向与钢板压延方向保持一致。

4.焊接纵缝

将卷成的管节装入胎具调圆，上转台采用埋弧自动焊接或CO2气体保护焊焊接，焊接时严格按焊接工艺和规范操作，具体要求如下：

1）焊接前必须清除焊缝两边30～50㎜范围内铁锈、油污、水气和杂物。 2）焊接前必须对焊缝两边进行清理、磨光，并加100×100㎜的引弧板，引弧板板材应与母材等强度。

3）焊接时，施焊电流、电压、速度及焊后清理必须严格按照工艺试验确定的焊接工艺参数进行。

4）焊接工作必须由持有焊工证的焊工承担，焊工经技术交底、并经焊接考核认可后方能上岗作业。

5）埋弧自动焊如在焊接过程中出现断弧现象,必须将断弧处刨成1:5的坡度，搭接50mm施焊。多层多道焊时,各层各道间的熔渣必须彻底清除干净。

6）气体保护焊在风速超过2米秒、手工电弧焊在风速超过8米秒时，应采取良好的防风措施。在室外焊接时，应搭设防雨棚，当湿度大于80%和雨、雪天气时，室外禁止焊接。

7）焊接时严禁在母材的非焊缝部位打火引弧。

8）焊材按规定进行烘烤、存放，使焊材保持清洁干燥。 5.校圆

对焊完的管节进行检验，椭圆度超标（大于5D1000或5mm）的进行校圆，校圆通过辊床卷板机滚压完成，以保证每节管节的椭圆度。校圆结束后，在钢管内部加设临时支撑，以免吊装和运输过程中导致管桩变形。

6.管节接长

管节接长在平整的胎架上进行，将数节管节对接成12m节的桩；焊接前先调正轴心，相邻管节纵焊缝要按设计要求错开不小于90度，然后再焊接，焊接要求同纵缝焊接。

7.质量检验

1）外观检查：外观检查要符合下表要求：

焊缝外观质量标准

序号 1 2 缺陷名称 焊缝尺寸超高 咬边 表面裂缝未融合，未焊透 表面气孔、弧坑和夹碴 允许范围 2mm～3mm 深度≤0.5mm，累计总长度≤焊缝长10%。 3 不允许 4 不允许 2）钢管桩（护筒）制作偏差不得超过下表要求。 钢护筒制作允许偏差

序号 1 2 3 4 项目名称 外周长 管端椭圆度 管端平整度 管节对接错牙 允许偏差值（mm） ±5S1000且不大于10 5D1000且不大于5 2 δ10且不大于3 注:S为钢管外周长,D为钢管外径 ,δ为钢板厚度,单位mm 8.试拼及编号：

由于护筒长度不等、制作后应进行试拼，如同一根管桩或护筒对接后轴线偏差超出规范允许偏差值，要对接口进行处理。试拼合格后用油漆对每节钢护筒进行编号并标明上下方向、长度，并在接口处做对接标记，以方便现场调用及对接施工，保证对接护筒轴线偏差在规范允许偏差范围内。

9.堆存、吊装与运输

护筒应按规格配套分别堆存，堆放形式和层数应安全可靠，避免产生纵向变形和局部压曲变形。

钢护筒吊运过程中应该选取合适的吊点，扁担并设缆风、临时支撑，防止管身变形和损伤。

10.插打

1)钢护筒、定位、插打前，用水深仪进行河床测量，并派潜水员对江底河床探摸，根据实际情况对河床预先进行处理，处理方法可采用冲击钻冲砸和水下爆破。

2）插打护筒

利用50T吊车作为起吊设备，采用中振动锤插打护筒。插打前应重复检查桩架、桩位、桩身，质量合格后才可插打，具体步骤如下：

①按照设计图纸安装导向架，并对导向架进行测量，保证上下层导向架垂直，平面偏差在±5mm范围内。

②用吊车起吊护筒，放入导向架内，护筒露出导向架0.5m，水准仪测量钢管桩顶“十”字线上4个点，调整护筒的垂直度。

③按接长顺序吊起第二根护筒，并按照试拼时做好的对接油漆标记与前一节进行对接，保证护筒的轴线偏差在允许误差范围内，依次接长直至达到设计桩长。采用焊接方式连接，焊接应符合下列要求：

Ⅰ.上部的浮锈和油污必须清除，保持干燥，桩顶变形部分应割除； Ⅱ.上下节护筒焊接时应校正垂直度，对口的间隙为2～3mm；

Ⅲ.焊条应烘干，焊接时应对称且多层焊，钢护筒各层焊缝的接头应错开，焊渣应清除；

Ⅳ.气温低于0℃或雨雪天，无可靠措施确保焊接质量时不得焊接； Ⅴ.接头焊接完毕应冷却1min后方可锤击;

Ⅵ.焊接质量应符合国家现行的《钢结构施工与验收规范》（GB）和《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81）。

4)护筒着床后检查平面偏差和倾斜度，如不符合要求，将护筒提起重插。护筒平面位置合格后，安装桩帽和振动锤。

5)振打

①靠护筒和振动锤的自重，使之沉入土中，待桩身入土达到一定深度确认稳定后再振动下沉。

②启动打桩机电源开关，以10秒为一振动间隔，每振打10秒，停下来测量护筒的偏位，并通过吊车大钩移动来微调，同时观察贯入度。当标高与贯入度双控指标达到设计要求时停止振打，测量并推算钢管桩底标高，拆除桩帽和振动锤。

③插打过程中，注意观察，当有下列情况时应停止沉桩，经分析研究并采取措施后，方可继续施工：

Ⅰ.振动打桩机的振幅异常； Ⅲ.桩身突然倾斜位移。

④护筒振打以标高控制和贯入度控制双控方式进行。如护筒不能达到设计标高，以贯入度控制为主，同时分析原因，采取相应措施，避免强打损坏护筒。对覆盖层较厚的护筒，同时采用冲击钻砸孔后，再复打护筒等措施，将护筒嵌入强风化层内。

⑤在沉桩施工全过程中，由测量人员在岸上进行监测，并作好记录。每一根护筒、管桩插打过程中及时进行检测，若超出设计要求应及时处理。

6)护筒插打结束后及时安装联结系，护筒顶部直接与钻孔平台焊接成整体。

七 主要设备、人员投入

（1）拟投入本工程的主要施工机械设备、检验工具、测量仪器表见下表：

拟投入本工程的主要施工机械设备、检验工具、测量仪器表

序号 1 2 3 4 5 机械设备或仪器名称 汽车吊 汽车吊 振动锤 电焊机 装载机 全站仪 型号 75t 25t 60 AX-320 ZL-30 GTS-6 功率 生产能力 数量 1 1 1 10 1 1 进场时间