基坑支护专项施工方案(土钉墙+排桩锚索)

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工程程技类模版

目 录

一、 工程概况 1． 工程简介 2． 基坑设计说明 3． 施工工期

二、 工程地质条件及周边环境 1． 工程地质情况 2． 水文地质情况 3． 周边环境

三、 放坡挂网喷锚支护施工方案 1． 结构图示 2． 施工工艺流程图 3． 工流程详解 4． 质量保证措施 四、 砼管桩锚拉支护施工方案 1、结构图示 2、 施工工艺流程图 3、工序详述 4、质量控制措施 五、 安全保障措施 1． 基坑开挖安全 2． 喷锚施工安全

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3． 静压管桩施工过程的安全管理 4． 预应力施工安全 5． 用电安全 六、 雨季施工措施 21 22 22 23

附件：1. 2. 3．砼管桩锚拉支护结构剖面图基坑支护总平面图

放坡挂网喷锚支护结构剖面图

一、工程概况 1．工程简介

珠海市板樟山隧道南侧行人通道工程位于迎宾南路板樟山隧道南口

至迎宾南路~九洲大道交叉口路段（规划支路1、规划支路2与迎宾大道交叉口）。该路段道路宽61~72m，行车条件良好，交通流量大，车速快，道路两侧有金钟花园、星华雅苑、侨兴花园等众多居住小区及金钟小学、恩溢学校等学校，横穿马路人流较多，人车矛盾突出，特别是上下班、上下课等高峰期，行人在车流中穿梭，险象环生。有鉴于此，为减少行人对交通的影响，提高道路通行能力，体现“以人为本”的思想，保障行人的通行安全与交通连续性，修建本行人地道。

地道横穿迎宾南路，为“一”字型，长度为68.4米，主通道两侧沿人行道外边线各设置2个进出口，设置人行楼梯，其中东北、西北二个进出口设置无障碍坡道，地道基坑最大开挖深度约8.2m，基坑面积约2270平方米，基坑周长约408m。地道建筑面积约为1129.6m2，工程总造价741万元。

基坑平均挖深6m，在地道两头集水井处，基坑挖深8.2m，为深基坑作业。由于基坑周边建筑物众多、管线密集，设计采用部分排桩锚拉、部分放坡挂网喷锚的基坑支护结构，以减小对周边构造物的影响。

2．基坑设计说明

（1）围护结构类型

砼管桩锚拉支护：在东、西两侧出入口外侧（远离道路中心线侧），