架空乘人装置安装工程安全技术措施

XX煤矿

架空乘人装置安装工程安全技术措施

施 工 单 位： 编 制 人： 编 制 时 间： 单 位 负 责 人：

生产技术部：

安全监察部：

公司领导：

架空乘人装置安装工程安全技术措施

第一章 概 况

第一节 工程概况

一、工程概况

架空乘人装置安装工程所处巷道情况如下：猴车机头安装所在上平巷35米，猴车机尾安装所在下平巷54米，斜巷985米，坡度范围0~14.3°。斜巷存在多个变坡点，巷道成型与矿建设计图纸有偏差，在同一坡度按设计图纸要求（斜坡底板距猴车横梁底面高度为2.5米）进行放线号眼时，由于斜坡底板局部有起鼓现象，造成斜坡底板距离放线高度不足2.2米，为了不影响猴车安全运行，应在起鼓部位以放线位置为基准向上200~300mm处进行号眼；巷道两帮间距不一，在猴车横梁托座安装完成后再进行猴车横梁安装，猴车横梁长度以实际尺寸进行下料。该猴车系统为循环式运行方式，其最大工作距离为1074m,驱动轮直径1400mm，运输速度1.12m/s，驱动电机功率45KW，迂回轮直径1400mm，采用固定抱索器，托轮间距为6米，乘人间距为15米。

第二节 安装概述

一、施工时间

2013年12月13日——2014年1月31日 二、施工内容

安装机头驱动装置、机尾绳轮及拉紧装置 1套 安装双托轮组 12组 安装托轮 316个 安装压托轮 34组 安装双压轮组 12组

安装猴车横梁支座 175层（350个） 安装猴车横梁 175根 安装乘人器 144个 安装电控装置及低压保护 1套

三、劳动组织

第三章 施工方案

第一节 施工准备

1、熟悉图纸及图集，对图纸中不明确部分和存在问题进行汇总，进行技术交底和图纸会审，明确设计意图。研究施工方法，编制切实可行的施工措施。设备到货后，由施工单位会同监理单位和甲方三方进行设备开箱检查，检查设备的完好情况，零部件是否齐全，检查其随机资料是否齐全，检查设备的到货尺寸是否与设计、实际相符。发现问题应及时反映处理，并做好检查记录，三方签字确认。

2、测量放线：为保证设备的安装质量，根据矿方提供的猴车机头及机尾中心线和腰线，我单位测量人员以矿方提供的中心线及腰线为基准线，并根据设备安装关系图进行测量，画出猴车机头和机尾处牛腿和梁窝位置。在对斜坡处的牛腿背板进行放线号眼时，应按同一坡度进行测量放线，由于斜坡底板局部有起鼓现象，为了不影响猴车安全运行，应在起鼓部位以放线位置为基准向上200~300mm处进行号眼。

3、对矿方在机头处安装的25KW电绞进行进行检修，检查绞车Φ18.5钢丝绳是否断丝超标、绞车地锚是否牢固、传动及制动系统是否灵活可靠，发现问题及时处理。从猴车机头处25KW绞车至猴车机尾下平巷设置一趟声光具备的信号和一趟直通电话，在斜巷段增设一趟可移动的声光具备的信号和一部直通电话，便于斜巷段联系牛腿、横梁及其他材料构件的运输就位卸车。

4、地面加工打锚杆孔及安装牛腿所使用的操作平台，现场按施工要求备齐施工设备、机具、工具等。

5、由于猴车机头驱动装置、驱动绳轮与机座合为一体，平板车装车后整体高度超出1732甩道处两道风门的门框高度200mm，地面将猴车驱动装置与机座解体后分别装车，猴车大型构件用矿方的叉车装在矿用平板车上，使用捆车器捆扎牢固，捆扎时一定要注意将