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洗衣机毕业论文

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  • 2025/6/16 1:12:10

杭州电子科技大学信息工程学院本科毕业设计

当带轮直径d<(5-6)r 时(r为轴半径),可采用实心式。当d<300 mm时,若

d

d

d2-d1<100 mm,采用腹板式;若d2-d1>100 mm,采用孔板式。当d>300 mm时,

d

应采用椭圆轮辐式。如图3-6各种型号V带轮的轮缘宽B、轮毂孔径d和轮毂长L的尺寸。

带轮应具有足够的刚度,无过大的铸造内应力;质量小且分布均匀,结构工艺性好;带轮表面应光滑,以减少带的磨损。V≥25m/s时带轮应进行动平衡。带轮的材料采用球墨铸铁,带轮的结构形式及腹板厚度的确定可参考有关手册。

图3-6带轮机构

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杭州电子科技大学信息工程学院本科毕业设计

第四章 行星齿轮传动设计

4.1行星减速器的设计

已知洗衣转速为180r/min,脱水转速为720r/min。由于脱水时行星减速器中心轮与内齿圈顺时针等速旋转,故中心轮与行星架的传动比为1,波轮与内桶顺时针等速旋转,因此由洗涤状态来进行行星减速器的设计计算。 4.1.1洗涤状态传动比。洗涤输入轴与波轮的传动比为:

iH13=z3/z1 (4-1)

4.1.2初选中心轮和内齿圈齿数。洗涤时中心轮旋转,内齿静止,中心轮与 行星架的传动比i按以下公式计算:

iAXB=1+zB/zA (4-2)

初选中心轮齿数为za=19,由公式(6-28)计算得内齿齿数zb=57。

4.1.3计算行星轮齿数。由于洗衣机工作扭矩不大,选择齿轮模数为1mm,如选3个行星轮对称布置,则可计算出行星齿轮齿数zx为:

zx=(zb-za)/2 (4-3)

=(63-21)/2

=21

最终确定中心轮齿数za=21,内齿圈齿数zb=63,行星齿轮齿数zx为21,实际传动比i为3,洗衣机转速为180r/min。

4.2行星齿轮传动的传动比和效率计算

从动件

1i4.2.1行星齿轮传动比符号及角标含义为: 23 1—固定件、2—主动件、3—

bH iaH=1-iab=1+zb/za=4 (4-4) Hb可得 iab=1-iaH=1-ip=-3

ip?4 输出转速:

nH=na/ip=n/ip=1370/4=342.5r/min (4-5) 4.2.2行星齿轮传动的效率计算

H η=1-|na-nH/(iab-1)* nH|*?H

HH ??bH*?B?H=?a14

杭州电子科技大学信息工程学院本科毕业设计

H

为轴承的损?aH为a—g啮合的损失系数,?bH为b—g啮合的损失系数,?B

失系数,?H 为总的损失系数,一般取?H=0.025

H按na=1370 r/min、nH=342.5r/min、iab=-4可得

h??1?(na?nh)(/iab?1)?nH??H=1-|(1370-342.5)/(-4)*500|*0.025=98.125%

(4-6)

4.3行星齿轮传动的配齿计算

4.3.1保证多个行星轮均布装入两个中心轮的齿间——装配条件

想邻两个行星轮所夹的中心角?H=2π/nw

中心轮a相应转过?1角,?1角必须等于中心轮a转过?个(整数)齿所对的中心角,

?1=?*2π/za (4-7) 式中2π/za为中心轮a转过一个齿(周节)所对的中心角。

ip=n/nH=?1/?H=1+zb/za (4-8) 将?1和?H代入上式,有

2π*?/za/2π/nw=1+zb/za (4-9) 经整理后?=za+zb=(21+63)/2=42

满足两中心轮的齿数和应为行星轮数目的整数倍的装配条件。 4.3.2保证相邻两行星轮的齿顶不相碰——邻接条件

在行星传动中,为保证两相邻行星轮的齿顶不致相碰,相邻两行星轮的中心距应大于两轮齿顶圆半径之和,如图1—2所示

Re

图4-1 行星齿轮

15

杭州电子科技大学信息工程学院本科毕业设计

可得 l=2aw*sin(180o/nw)>(da)g (4-10) l=2*2/m*(za+zg)*sin60o=393/2m (da)g=d+2ha=17m

满足邻接条件。

4.4行星齿轮传动的几何尺寸和啮合参数计算

按齿根弯曲强度初算齿轮模数m 齿轮模数m的初算公式为

m=Km3T1KAKF?KFPYFa1/?dz1?Flim

2式中 Km—算数系数,对于直齿轮传动Km=12.1; T1—啮合齿轮副中小齿轮的名义转矩,N*m ;

T1=Ta/nw=9549P1/nwn=9549×0.25/3×1370=0.5808N*m (4-11) KA—使用系数,由《参考文献二》表6—7查得KA=1; KF?—综合系数,由《参考文献二》表6—5查得KF?=2;

KFP—计算弯曲强度的行星轮间载荷分布不均匀系数,由《参考文献二》公式6—5得KFP=1.85;

YFa1—小齿轮齿形系数,图6—22可得YFa1=3.15;, z1—齿轮副中小齿轮齿数,z1=za=21;

?Flim—试验齿轮弯曲疲劳极限,N*mm2按由《参考文献二》图6—26~6—30选取?Flim=120N*mm2

所以

m?Km3T1KaKf?YFa1/?dZ12??12.130.2984?1?2?1.85?3.15/0.8?152?120 =0.821 (4-12) 取m=0.9

4.4.1分度圆直径d

d(a)=m*za=0.9×21=18.9mm (4-13)

d(g)=m*z(g)=0.9×21=18.9mm (4-14) d(b)=m*z(b)=0.9×63=56.7mm (4-15) 4.4.2 齿顶圆直径da

* 齿顶高ha:外啮合ha1=ha*m=m=0.9

*内啮合ha2=(ha-△h*)*m=(1-7.55/z2)*m=0.792

da(a)=d(a)+2ha=18.9+1.8=20.7mm (4-16)

da(g)=d(g)+2ha=218.9+1.8=20.7mm (4-17) da(b)=d(b)-2ha=56.7-1.584=55.116mm (4-18)

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杭州电子科技大学信息工程学院本科毕业设计 当带轮直径d<(5-6)r 时(r为轴半径),可采用实心式。当d<300 mm时,若ddd2-d1100 mm,采用孔板式。当d>300 mm时,d应采用椭圆轮辐式。如图3-6各种型号V带轮的轮缘宽B、轮毂孔径d和轮毂长L的尺寸。 带轮应具有足够的刚度,无过大的铸造内应力;质量小且分布均匀,结构工艺性好;带轮表面应光滑,以减少带的磨损。V≥25m/s时带轮应进行动平衡。带轮的材料采用球墨铸铁,带轮的结构形式及腹板厚度的确定可参考有关手册。 图3-6带轮机构 13 杭州电子科技大学信息

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