事故预想-锅炉

调节，观察送风机动叶的动作情况。

4.联系检修处理，待检修处理好后再投入送风机动叶自动，并进行严密监视。 五、预防措施。

1.加强对重要数据的监视。

2.避免对炉膛负压产生较大扰动的操作。 3.熟悉重要热工的逻辑。 第10题 送风机入口结霜 ——张伟

一、运行方式：

1.冬季，负荷600MW，AGC投入，CCS方式，双侧风烟系统运行。 二、可能原因：

1.冬季大雾及雨雪天气。

2.送风机入口滤网久不清扫，被杂物堵塞。 三、主要现象：

1.DCS画面送风机出、入口差压有升高的趋势，且送风机动叶开大，电流增大，出口风压波动。

2.风机就地入口滤网结霜严重。 3.严重时送风机发生喘振。 四、处理措施：

1.入口滤网结霜，未发生喘振。

(1)发现送风机差压、电流及动叶开度异常后，立即派巡检检查送风机本体以及风机入口滤网。

(2)发现结霜应及时处理，将结霜除去，注意清除时应与盘前保持联系，不可清理过快，造成风机风压的波动过大。

(3)派人看守，经常检查，防止造成送风机发生喘振。 2.入口滤网结霜严重，造成送风机喘振。

(1)送风机发生喘振，立即解除送风量自动，手动将喘振风机动叶关回，适当降低机组负荷，待喘振信号消失后，进行并风机。

(2)当喘振风机动叶关小的时候，应注意另一侧送风机运行状况，风机动叶开大，注意电流不应超负荷，必要时手动调节，注意此时风量的满足以及负压的波动。

(3)当风机喘振信号消失并稳定一段时间的过程中,应派人清理入口滤网,处理过程中注意风压、风量、炉膛负压以及燃烧情况，必要时投油助燃。

(4)风机喘振消失，应进行并风机，此过程中应加速并入，防止风机再次发生喘振，快速开大故障风机得动叶，同时关小另一侧风机动叶，直至两侧风机开度相近，出力匹配时，适当稳定进行加负荷。

(5)处理过程中注意防止喘振报警频发，避免造成事故的扩大化，切勿导致风机跳闸。

(6)由于二次风温的降低，还应注意暖风器的运行安全，防止暖风器的结冻以及出口二次风温满足要求，同时检查其它风机入口滤网结霜情况，注意及时清理。 五、预防措施：

1.冬季尤其是温度低、湿度大时，应加强风机入口巡检工作，或采取一定的措施防止冻结。 2.加强监盘、发现异常及时汇报、处理，防止事故扩大化 第11题 单侧送风机跳闸

——邱汉模（参考应急方案） 一、运行方式：

1.双侧风烟运行。 二、可能原因：

1.同侧引风机跳闸且另一侧送风机运行。 2.送风机开关电气保护动作。 3.空预器主、辅电机均跳闸。 4.两台润滑油泵均跳闸。

5.送风机运行中出口挡板关闭。

6.送风机轴承温度2V3高于85℃且润滑油流量低或温度已超过90℃。 7.送风机轴承X向振动2/3高（大于11mm/s）。

8.就地风机或电机本体发生振动、碰摩、异常响声等需要紧急停止的事故时。 三、主要现象：

1.单侧送引风机跳闸，风量、炉膛负压等大幅变化，发RB。 2.油系统故障，润滑流量低报警，就地风机油站漏油。

3.送风机就地故障，周围发出异响，DCS画面送风机振动轴承温度异常升高。 4.送风机电流、风压、风量异常。 四、处理措施： 1.调度人员

(1)值长接到单元长汇报发生送风机掉闸事故后，立即向应急组织机构各相关负责人汇报情况，并组织事故处理。 2.操盘人员

负荷小于360MW：

(1)锅炉单侧送风机跳闸未触发RB（机组负荷小于360MW）

(2)立即调整炉膛负压，同时增加另一侧送风机的出力，防止过负荷。 (3)燃烧不稳的情况，投油枪助燃，但不应投入太多。 (4)检查联络风门开启，注意两侧空预器温度偏差。

(5)安排巡检检查跳闸风机反转情况，若倒转严重，通知检修采取制动措施同时监视锅炉风量情况。

(6)将负荷稳定在300MW左右。

(7)检查主汽压力和汽包水位的变化。 (8)调整主再热汽温，防止汽温突变。 负荷大于360MW：

(9)锅炉单侧送风机跳闸触发RB（机组负荷大于360MW） (10)查RB动作正常，否则将机组切换至TF方式，并手动快速减少燃料量至RB甩负荷所对应的煤量，降低机组负荷。

(11)立即手动投油稳燃，视燃烧情况解除燃料主控或切至基本方式手动加煤。

(12)严密监视炉膛负压，检查运行引风机静叶开度及电机电流变化情况，防止辅机过负荷，必要时手动调节来维持炉膛负压正常。

(13)严密监视炉膛总风量，手动调节运行风机动叶保证炉膛的风量。

(14)磨煤机跳闸后，要严密监视一次风机的运行状态，手动调节一次风机动叶或加负偏置减小一次风机出力。

(15)检查跳闸送风机出口挡板、动叶及引风机入口挡板、静叶自动关闭，否则应手动关闭；送风机出口联络门应联开，否则手动开启。

(16)机组RB过程中，严密监视高、低加运行情况及除氧器水位：尤其＃6低加此时可能会因为抽汽压力的快速下降导致水位高跳闸，处理过程中应及时开启＃5低加的事故疏水，防

止＃5低加水位高跳闸难以调整。

(17)事故发生后，严密监视并调节汽包水位，及时恢复减温水报警，做好汽温的调整工作，防止主、再热汽温超温。

(18)故障设备具备恢复条件后，应立即恢复。 3.就地人员

(1)事故发生后立即去检查燃油系统，确认投油后现场无燃油泄漏现象。 (2)检查跳闸风机就地油系统正常，风机倒转情况以及风机故障现象。 (3)检查运行风机及空预器运行正常。 五、预防措施：

(1)因炉侧的设备、系统引发故障时，应及时维持锅炉的燃烧稳定。投油助燃，投油时应缓慢依次进行，防止炉膛压力高导致MFT。

(2)送、引风机跳闸要特别注意和调整炉膛的总风量和负压。

(3)要确保跳闸风机的动、静叶和档板动作的正确性，防止运行风机过负荷。 (4)做好因磨煤机跳闸引起一次风机喘振的预想。

(5)要及时查看跳闸设备的首出，并且要注意油站运行状况。

(6)负荷的大幅下降必然引起除氧器和高低加水位的异常，要加强监视调节。 第12题 送风机动叶两侧开度偏差大 ——朱小东 一、运行方式：

1.负荷500MW，五台磨运行，风烟系统双侧运行。 二、可能原因：

1.风机出力不一致，发生抢风、失速、或喘振现象。 2.自动调节不好。 3.偏置设定错误。 4.动叶调节机构故障。

5.动叶开度零位整定有误。 三、主要现象：

1.两台送风机动叶开度相差较大。 四、处理措施：

1.加强各项参数的监视，尤其是在工况变化时，送、引风机电流、动静叶开度、出入口风压、送风量等参数。

2.若两台风机电流一致，动叶开度偏差较大，待低谷时重新核对动叶零位。 3.就地检查风机动叶，若动叶调节机构脱开，立即降低负荷至300MW,停止故障侧风机运行，并通知检修处理。

4.若两台风机电流也存在较大偏差，检查两台空预进出口压差，空预堵，应加强吹灰。并逐渐开大或关小两台风机动叶开度直至电流相同，同时在调整中应维持各参数稳定。

5.若风机自动调节性能不好，稳定当前负荷，解除两台风机动叶自动，并立即通知工处理。 6.检查两台风机偏置设定情况，发现偏置设定较大且电流偏差较大时，应缓慢改变偏置设定值，尽量将动叶，电流偏差调至最小。

7.负荷降低时，造成单侧送风机动叶开度过小，两台风机发生抢风甚至喘振时，应立即降低负荷至300MW，开大正常运行风机动叶，监视电流不超限，待故障风机正常后，并入运行。 8.如果单侧风机跳闸，按RB处理。 五、预防措施：

1.注意调平两台风机的负荷，电流和开度均不要偏差太大。

2.设定偏置时要认真思考后执行。 3.利用停机机会，校正两侧风机动叶。 第13题 送风机油站发滤网差压高报警 ——平士斌 一、运行方式：

1.负荷600MW，CCS方式，双侧风烟系统运行。 二、可能原因： 1.滤网脏污。

2.油温低，油质变稠。 三、主要现象：

1.DCS画面发送风机油站滤网差压高报警。 2.可能发送风机润滑油流量低报警。 3.可能发送风机润滑油压力低报警。 四、处理措施：

1.查是否发送风机润滑油流量低报警，或压力低报警，若有，备用泵应联启，否则手启。 2.查是否因油温低油质变稠造成滤网差压高，油温低于30℃时电加热应联启。

3.立刻派人就地检查并切换滤网，切换前先注满油，以防止断油，切换完毕后，报警消失，联系检修清理差压高滤网，同时加强送风机各参数监视，若报警未消失，则立即联系检修处理，同时密切监视送风机轴承温度等参数。

4.处理过程中若送风机轴承温度异常升高，立即汇报值长，降低机组负荷至300MW，若无好转应立即停止该送风机运行，并注意另一台送风机电流及总风量，必要时可解除其动叶自动，防止其过电流。 五、预防措施：

1.认真落实定期切换制度。 2.认真监视各项参数。

第14题 送风机油泵定期切换，切换后供油压力低 ——朱小东 一、运行方式：

1.机组带负荷正常方式，AGC投入。 二、可能原因： 1.信号误发。

2.备用泵出力不足。 3.系统有泄漏。 4.备用泵内有空气。

5.原运行泵出口逆止门不严。 三、主要现象：

1.大屏发“FDFALARM”报警。

2.DCS发“FDF#1HYD—POPL”报警。 四、处理措施：

1.停泵后若油压下降，立即启动原运行泵。

2.检查管路是否存在泄露，若有立即采取措施隔离泄露点，不能隔离时，严密监视风机轴承温度，油箱油位，联系检修补油。若风机轴承温度达紧停值时应执行紧停。按送风机RB处理。

3.若备用泵出力不足，应切回原运行泵，联系检修处理。