桥门式起重机施工过程自检报告[1] - 图文

第1页 共2页

名 称 及 代 号 允许偏差（mm） ≤0.0006 ≤0.0009四轮以上 ≤0.0004 ≤0.0008四轮以上 ≤1/1000 简 图 测量结果（mm） M2～M4 镗孔直接安装 大车车轮水平偏斜 tgφ 端梁焊接连接角型轴承箱 M5～M7 M2～M5 M6～M7 ≤1/1200 两个车轮 同一端梁下大 车车轮同位差 ≤2 三个或三个以上车轮 ≤3 主梁腹板局部翘曲 腹板高度不大于700mm时，腹板的受压区（H/3以内）不应大于3.5mm，腹板的受拉区（H/3以外）不应大于5mm； 腹板高度大于700mm时，腹板的受压区（H/3以内）不应大于5.5mm，腹板的受拉区（H/3以外）不应大于8mm。 说 明 检验员： 年 月 日 监检资 料确认 监检员： 年 月 日 注：1.当在现场组装桥架时，起重机跨度两侧都应测量；

2.主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部S/10的范围内，F=S/1000；悬臂上翘度F0=L0/350。

3.主梁旁弯度当箱型主梁在离上盖板100mm的腹板上测量，桁架主梁为主弦杆的中心线。当Gn≤50T，只能向走台侧凸曲。

4.大车跨度对单侧装有水平导向轮时其极限偏差按上述的1.5倍。

8

表4 施工质量和安全性能检验记录

第1页 共6页

序号 1 检 验 项 目 与 要 求 起重机最高点与上方固定物最低之间距离： Gn≤25t时，≥300mm；125≥Gn＞25t时，≥400mm。 250≥Gn＞125t时，≥500mm。 起重机两端凸出部份与柱的距离： Gn≤50t时，≥80mm；Gn＞50t时，≥100mm。 在起重机明显部位应有吨位牌；在司机室或其他明显位置应设产品铭牌。 标 志 与 标 牌 各种操纵装置应有指示其功能和方向的标志。 轨道端部止档、缓冲器（除橡胶外）、大车裸滑线、扫轨板、电缆卷筒外圈应涂红色安全色；吊具、台车、有人行通道的起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板移动式司机室走台与梯子接口处的防护栏杆 应有黄黑相间的安全色。采用滑接输电装置供电时，应在端部设置红色通电指示灯。 主要受力构件不应有整体失稳、严重腐蚀、严重塑性变形和产生裂纹。 金属结构的焊缝连接不得开焊，不应有偏弧、夹渣、裂纹等缺陷。螺栓或铆钉连接不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷；主、端梁采用高强度螺栓连接时，必须按设计要求处理并用专用工具拧紧。对于分段制造、现场组装的主梁，应提供符合要求的无损检测报告（RT时还应提供射线底片以备核查）。 起重机直接受高温辐射的部分，如主梁下翼缘板、吊具横梁等部位应当设置隔热板，防止受热超温。[适用于吊运熔融金属（非金属）和炽热金属的起重机]。 司机室的结构必须有足够的强度和刚度。司机室与起重机连接必须牢固、可靠。 司 机 室 司机室应有良好的视野，司机室的净空高度应不小于2m，底部面积2不小于2m；司机室外面有走台时门应向外开，外面无走台时，门应向里开。 室内应设合适的灭火器、绝缘地板、总电源分合状况信号灯、紧急断电开关和室外音响信号，门必须安装锁定装置。 栏杆梯子走台 栏杆高度应为1050mm，并应设有间距为350mm的水平横杆；底部应设置高度不小于70mm的围护板。 梯子及走台应可靠牢固，梯子踏板、走台平面防滑性能良好。走台净宽度应不小于500mm。 导绳器应在整个工作范围内有效排绳，不应有卡阻、缺件等缺陷。 电动 葫芦 电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘之间的间隙应为3～5mm。 检验结果 mm mm 限界尺寸 2 3 4 5 6 7 金 属 结 构 8 9 10 11 12 13 14 15 ～ ㎜ 9

第2页 共6页

序号 16 吊 钩 17 检 验 项 目 与 要 求 吊钩应有标记和防脱钩装置，不得使用铸造吊钩。吊钩的几何尺寸（危险断面磨损量、开口度增加量）应符合GB 6067的要求。 吊钩转动灵活，表面光洁，无影响安全的缺陷，连接件可靠；吊钩和悬挂夹板上不得出现任何焊接、焊补现象。 抓斗各铰点、滑轮等部位应转动灵活，不得有卡阻和碰擦现象，启闭机构动作准确、自如。 钢丝绳的规格型号应符合设计要求，与滑轮和卷筒相匹配，并正确穿绕。 应当采用石棉绳芯或者金属股芯等耐高温的重要用途钢丝绳，且具有足够的安全系数。[适用于吊运熔融金属（非金属）和炽热金属的起重机] 绳端固定应牢固，卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧的性能。压板固定时，压板不少于2块（电动葫芦不少于3个）；用绳卡固定时，绳卡安装应正确绳卡数量应符合规定；用楔块固定时，楔套不应有裂纹，楔块不应松动。 当吊具处于最低工作位置时，除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少应保留2圈钢丝绳做为安全圈。 钢丝绳断丝数不应超过GB5972-2006《起重机械用钢丝绳检验和报废规范》规定，否则应报废。 钢丝绳直径减小量应不大于公称直径的7%。 钢丝绳不允许有扭结、压扁、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、钢丝（绳股、绳芯）挤出、绳芯损坏等现象。 滑轮的直径应满足GB6067的规定，多层缠绕卷筒端部应有比最外层钢丝绳高出2倍绳径的凸缘。 卷筒壁不得有裂纹或严重磨损。 滑轮的直径应满足GB6067的规定。 滑轮无裂纹，轮缘无缺损；滑轮槽表面应光洁平滑不应有严重磨损和损坏钢丝绳的缺陷。 转动良好，并应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置，且可靠有效。 不得使用铸铁滑轮。[适用于吊运熔融金属（非金属）和炽热金属的起重机] 制 动 器 动力驱动的起重机，其每套独立的机构都必须装设制动器；吊运炽热金属或易燃易爆等危险品的起升机构应设置两套制动器。 制动轮与磨擦片之间应接触均匀，且不应有影响制动性能的缺陷或油污。 制动器调整适宜，制动平稳可靠。 检验结果 18 19 20 抓斗 21 钢 丝 绳 块 22 圈 23 24 25 26 卷筒 27 28 29 滑轮 30 31 32 33 34 倍 10

第3页 共6页

序号 35 36 制 动 器 传动机构 检 验 项 目 与 要 求 制动器的零部件应无裂纹、过度磨损、缺件等缺陷。液压制动器不应漏油。制动片磨损达原厚度的50%或露出铆钉应报废。 制动轮应无裂纹，凹凸不平度不得大于1.5mm.。不得有摩擦垫片固定铆钉引起的滑痕。 减速器地脚螺栓、壳体连接螺栓不得松动，工作时无异常声响、振动、发热或漏油。联轴器运转时无撞击、振动，零件无损坏，连接无松动。 开式齿轮啮合应平稳，无裂纹、断齿和过度磨损。 车轮及轴承运行时应无异常声响、振动。 车轮 检验结果 37 38 39 40 轮缘、轮辐不应有裂纹和变形，轮缘和踏面无影响使用性能的缺陷。 障碍灯 高于30m的起重机械顶端或者两臂端应安装红色障碍灯。 高度和 行程限位 起升机构应设起升高度限制器，且应动作灵敏、性能可靠。电动葫芦起重机及起升高度大于20米吊运熔融金属（非金属）、炽热金属的起升机构应装设下限位。 41 42 43 大、小车运行机构应设行程限位器，且应可靠有效。限位器动作后， 大、小车机构应能在缓冲器动作前停止。 起重量桥式起重机、额定起重量大于10t 的门式起重机应设起重量限制器。 限制器 缓冲器和止档 扫轨板 大、小车运行机构或其轨道端部应分别设缓冲器或端部止档，缓冲器与端部止档或与另一台起重机运行机构的缓冲器应对接良好，端部止档应固定可靠，两边应同时接触缓冲器。 大车轨道设在工作面或地面上时，起重机应装设扫轨板；扫轨板距轨面应不大于10mm。 露天工作的起重机应按照设计规定设置夹轨钳、锚定装置或者铁鞋等防风装置，应能满足以下要求： （1）防风装置进行动作试验时，钳口夹紧或者锚定以及电气保护装置的工作可靠，其顶轨器、楔块式防爬器、自锁式防滑动装置功能正常有效；（2）防风装置零件无缺损。 44 45 ≤ mm 46 防风装置 47 防偏斜对于跨度大于或者等于40m的门式起重机，应设置偏斜显示或者限装置 制装置。 48 起升高度大于50m的露天工作起重机应安装风速仪，应安装在起重风速仪 机顶部至吊具最高位置间的不挡风处，当风速大于工作极限风速时， 能够发出停止作业的警报。 防倾翻在主梁一侧落钩的单主梁起重机应装设防倾翻安全钩。小车运行时， 安全钩 应保证安全钩与主梁的间隙合理，运行无卡阻。 检修吊笼 裸滑线供电的起重机，靠近滑线一侧应设固定可靠的检修吊笼或提供 方便检修滑线且安全的设施。 49 50 51 防护罩 起重机上外露的有伤人可能的活动零部件和裸露的带电设备均应装隔热装设防护罩；露天作业的起重机的电气设备应装设防雨罩。铸造起重机 置 隔热装置应完好。 11