发动机起动困难故障检修毕业论文

包头职业技术学院车辆工程系

毕业综合技能训练任务书

课题 发动机起动困难的故障诊断

与排除

论文撰写人 张 珂 系 部 车辆工程系 班 级 312232 学 号 11233421 指导教师

2014年12月20日

包头职业技术学院车辆工程系毕业综合技能训练工作报告

【摘 要】：

针对轿车发动机启动困难的故障,结合发动机的结构特点,归纳整理出产生故障的原因,并提出相应的故障诊断和排除方法。

【关 键 词】：

发动机；难启动原因；原因分析；结构特点；检修方法。

前 言

随着科学的发展，生活中的汽车各种各样的类型涌现在人们的眼前，仪器设备诊断技术中从无到有，所占的比重愈来愈大。但靠这些仪器不一定能全部解决汽车故障，有些不能用电脑检测仪或其他仪器就能判断出来的还是靠人工试验诊断的。生活中汽车发动机不能正常启动地常见的现象，也是避免不了的现象。因为它涉及到的问题很多很复杂很广泛，所以人们对它的判断分析以及解决时必不可免的。人们需要有过硬的技术和很多经验才能够解决这些问题。

包头职业技术学院车辆工程系毕业综合技能训练工作报告

目 录

【摘要】..............................................2 【关 键 词】发动机；难启动原因；原因分析；结构特点；检修方

法；故障现象.............................2

前言.................................................2

1. 发动机结构与组成...................................3 2. 启动困难故障原因.....................................7

2.1.1 燃油系统的故障造成混合气过稀..................7 2.1.2 油路堵塞导致供油不畅..........................7 2.2 火花塞不跳火或火花太弱.....................7 2.3 点火不正时..................................8 2.4 发动机气缸气体压缩压力太低...................8 3 启动困难的诊断与排除...........................8 4 帕萨特轿车难启动无怠速故障排除....................9 5 奔驰600SEC 轿车发动机冷启动困难...................11 6 奥迪 100 轿车热机熄火起动困难................. ...13 结论................................................15 参考文献..............................................15

包头职业技术学院车辆工程系毕业综合技能训练工作报告

1、发动机结构与组成

1.概述

C16NE发动机是4缸、带顶部凸轮轴组件的单结构发动机。汽缸的编号由发动机的凸轮轴传动端开始。点火顺序为1、3、4、2。 铸铁平衡节状机轴带5个主轴承。机轴的平衡包括飞轮或伸缩板。机轴端浮通过主轴承的法兰中心。发动机凸轮轴传动端的机轴直接带动一台齿轮型油泵。凸轮轴的传动齿轮及其从动滑轮直接安装于油泵的前部。

活塞由铝合金制成带一凹进。每一活塞用2个压缩环和1个三节油控环。活塞销钉的固定使用可锻铁连接杆。 轴承帽用螺栓定位在连接杆上。

铝制汽缸顶上有阀座插孔和热装的气阀导槽。气阀与汽缸顶垂直,分两列布置。排气阀为两片结构。进气和排气阀有阀心油封。排气阀的固定带滚轮。

汽缸顶设计为8口交叉流的特点是其进气口为切向旋流式,当空气进入到特殊形状的燃烧箱时,可以油气混合体的旋转运动。这样高效的油气混合提高了燃烧质量和防爆限制,降低了油排量和耗油量。