汽车零部件项目可行性分析报告(立项申请范本) (1)

泓域咨询MACRO/ 汽车零部件项目可行性分析报告

比2016年28766.78万元增长16.48%。

区域内汽车零部件行业营业能力分析

序号 1 1.1 1.2 2 2.1 2.2 3 3.1 3.2 4 4.1 项目 行业工业增加值 —同期增加值 —增长率 行业净利润 —2016年净利润 —增长率 行业纳税总额 —2016纳税总额 —增长率 2017完成投资 —2016行业投资 单位 万元 万元 指标 45988.33 40489.81 13.58% 14197.73 12259.50 15.81% 42791.46 36310.11 17.85% 33507.54 16.48% 万元 万元 万元 万元 万元 万元 区域内经济发展持续向好，预计到2020年地区生产总值6000.03亿元，年均增长6.10%。预计区域内汽车零部件行业市场需求规模将达到181686.19万元，利润总额57855.55万元，净利润21391.66万元，纳税13005.65万元，工业增加值58828.15万元，产业贡献率18.28%。

区域内汽车零部件行业市场预测（单位：万元）

序号 1 2 项目 产值 利润总额 2018年 140697.79 44803.33 2019年 159883.85 50912.88 2020年 181686.19 57855.55 泓域咨询MACRO/ 汽车零部件项目可行性分析报告

3 4 5 6 7 净利润 纳税总额 工业增加值 产业贡献率 企业数量 16565.70 10071.57 45556.52 13.00% 1092 18824.66 11444.97 51768.77 16.00% 1332 21391.66 13005.65 58828.15 18.28% 1705

第五章 项目规划方案

一、产品规划

项目主要产品为汽车零部件，根据市场情况，预计年产值4966.00万元。

坚持把项目产品需求市场作为创业工作的出发点和落脚点，根据市场的变化合理调整产品结构，真正做到市场需要什么产品就生产什么产品，市场的热点在哪里，创新工作的着眼点就放在哪里；针对市场需求变化合理确定项目产品生产方案，增加产品高附加值，能够满足人们对项目产品的需求。项目产品的市场需求是投资项目存在和发展的基础，市场需要量是根据分析项目产品市场容量、产品产量及其技术发展来进行预测；目前，我国各行业及各个领域对项目产品需求量很大，由于此类产品具有市场需求多样化、升级换代快的特点，所以项目产品的生产量满足不了市场要求，每年还需大量从外埠调入或国外进口，商品市场需求高于产品制造发展速度，因此，项目产品具有广阔的潜在市场。

泓域咨询MACRO/ 汽车零部件项目可行性分析报告

二、建设规模

（一）用地规模

该项目总征地面积7683.84平方米（折合约11.52亩），其中：净用地面积7683.84平方米（红线范围折合约11.52亩）。项目规划总建筑面积10526.86平方米，其中：规划建设主体工程7557.46平方米，计容建筑面积10526.86平方米；预计建筑工程投资900.09万元。

（二）设备购置

项目计划购置设备共计57台（套），设备购置费827.13万元。 （三）产能规模

项目计划总投资2661.19万元；预计年实现营业收入4966.00万元。

第六章 项目选址

一、项目选址

该项目选址位于某高新技术产业示范基地。

园区鼓励标准厂房建设。深入推进实施135工程，合理确定产业园区标准厂房建设总体布局、规模以及有关配套设施。紧紧围绕产业特性、行业特点、企业特征进行规划建设，突出标准厂房建设的实用性。完善标准厂房集中区域内道路、电力、通讯、给排水及污水处理等基础配套设施，

泓域咨询MACRO/ 汽车零部件项目可行性分析报告

满足入驻企业生产经营基本需要。坚持谁投资、谁所有、谁受益的原则，鼓励和引导各类企业、组织及自然人投资建设产业园区标准厂房。园区不断保持适应新常态的战略定力，以战略提升为导向谋划实现高水平的科学发展。随着国家全面深化改革，统一开放、竞争有序的市场体系正逐渐形成。部分优惠政策弱化或终结，环境承载能力已经达到或接近上限，生产要素成本持续增加，投资和出口增速明显放缓，主要依靠资源要素投入、规模扩张的粗放发展模式已经难以为继。国家高新区必须要保持发展定力，理性看待资源环境约束带来的发展压力，更加注重用好智力和科技成果以及形成的无形资产的产出，坚定不移推动创业发展，把培育中小企业、提高经济质量、增强内生增长动力放到与经济发展同样重要的位置上，持续深入探索产业组织创新，持续优化管理体制，坚定不移推进集约集聚发展，真正实现创新驱动、战略提升。

节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求，同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址，并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。场址选择应提供足够的场地用以满足项目产品生产工艺流程及辅助生产设施的建设需要；场址应具备良好的生产基础条件而且生产要素供应充裕，确保能源供应有可靠的保障。