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机械基础习题册上

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  • 2025/5/2 13:07:51

所导致的失效。

6、(√ )轮齿发生点蚀后,会造成齿轮传动的不平稳并产生噪声。

7、(√ )为防止点蚀,可以采用选择合适的材料以及提高齿面硬度、减小表面粗糙度值等方法。 8、(× )有效防止齿面磨损的措施之一是尽量避免频繁启动和过载。 三、填空题

1、齿轮传动过程中,常见的失效形式有齿面点蚀 、齿面磨损 、轮齿折断、齿面胶合 和齿面塑变等。

2、齿轮受到严重冲击或轮齿长期工作后,精工多次反复的弯曲‘轮齿会突然折断,造成事故。 3、减轻齿面磨损的方法主要有:调高齿面硬度 ;减小表面粗糙度值 ;采用合适的材料组合;改善润滑条件和工作条件等。

4、齿轮常用的材料有优质碳素钢、合金结构钢、铸钢和铸铁。

5、开式齿轮传动中主要的失效形式是齿面磨损 和 轮齿折断,闭式齿轮传动中主要失效形式是齿面胶合或齿面点蚀。 四、术语解释

1、渐开线齿轮的失效——齿轮失去了正常的工作能力,称为失效。

2、齿面胶合——当齿轮轮齿在很大压力下,齿面上的润滑油被挤走,两齿面金属直接接触,产生局部高温,致使两齿面发生粘连,随着齿面的相对滑动,较软轮齿的表面金属会被熔焊在另一轮齿的齿面上形成沟痕,这种现象称为齿面胶合。

第五章 蜗杆传动 §5-1 蜗杆传动概述 一、选择题

1 、在原著蜗杆传动中,( A )由于加工和测量方便。所以应用广泛。 A 阿基米德蜗杆 B 渐开线蜗杆 C 法向直廓蜗杆 2 蜗杆传动中,蜗杆与蜗轮轴线在空间一般交错成( C )。 A 30° B 60° C 90° 二、判断题

1、( √ )蜗杆和蜗轮都是一种特殊的斜齿轮。

2、( × )蜗杆传动中,蜗杆与蜗轮轴线在空间交错成60°。 3、( × )蜗杆传动中,一般蜗轮为主动件,蜗轮为从动件。 4、( × )在实际应用中,右旋蜗杆便于制造,使用较多。 5、( √ )蜗杆通常与轴做成一体。

6、( × )互相啮合的蜗杆与蜗轮,与螺旋方向相反。

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三、填空题

1、蜗杆按形状分为圆柱蜗杆传动、锥蜗杆传动 和 环面蜗杆传动 三种。

2、蜗杆传动由蜗杆 和 蜗轮 组成,通常由蜗杆(主动件)带动蜗轮 (从动件)转动,并传递运动和动力 。

3、蜗轮回转方向的判定不仅与蜗杆的旋向 有关,而且还与蜗杆的回转方向 有关。 四、应用题

1、判断图示蜗轮、蜗杆回转方向或螺纹方向。

a) 逆时针 b) → c) 左旋 d)顺时针

2、简述采用蜗杆传动的场合。

答:蜗杆传动主要应用在卷扬机、升降机、垂直电梯、数控设备中。机窗分度机构、汽车、仪表、起重运输机械、冶金机械等机械设备中也常用到蜗杆传动。

§5-2 蜗杆传动的主要参数和啮合条件 一、选择题

1、蜗杆传动中。通常把通过蜗杆轴线而与蜗轮轴线( A )的平面称为为中间平面。 A 垂直 B 平行 C 重合

2、国家标准规定,蜗杆以( B )参数为标准参数,蜗轮以( A )参数为标准参数。 A 端面 B 轴面 C 法面

3、在中间平面内,阿基米德蜗杆传动相当于( A )的传动。 A 齿轮和齿条 B 丝杠和螺母 C 斜齿轮 4、蜗杆直径系数是计算( A )分度圆直径的参数。 A 蜗杆 B 蜗轮 C 蜗杆和蜗轮

5、在生产中,为使加工蜗轮的刀具标准化,限制滚刀数目,国家规定( A )。 A 蜗杆直径系数 B 模数 C 导程角

6、在蜗杆传动中,其几何参数及尺寸计算均以( B )为准。 A 垂直平面 B 中间平面 C 法向平面 7、蜗杆直径系数q等于( C )。 A m/d1 B md1 C d1 /m 二、判断题

1、( × )互相啮合的蜗杆与蜗轮,其旋向相反。

2、( √ )蜗杆分度圆直径不仅与模数有关。而且还与头数和导程角有关。 3、( √ )蜗杆导程角大小直接影响蜗杆传动效率。 4、( √ )蜗杆头数越少,蜗杆传动比就越大。

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5、( √ )蜗杆传动的标准模数为蜗杆的轴面模数和蜗轮的端面模数。 6、( × )蜗杆传动常用于加速装置中。

7、( × )在蜗杆传动中,蜗杆导程角越大,其自锁性越强。 8、( × )蜗杆分度圆直径等于模数m与头数Z1的乘积。

9、( √ )在同一条件下,多头蜗杆与单头蜗杆相比,其传动效率高。 三、填空题

1、蜗轮齿数Z2主要是根据蜗杆头数Z1 和传动比来确定的。 2、在蜗杆传动中,蜗杆导程角的大小直接影响蜗杆传动的传动效率。 3、在分度机构中常用单头蜗杆,在传递功率较大时常用多头蜗杆。

4、蜗杆传动的主要参数有模数m 、蜗杆直径系数q 、蜗杆导程角γ、蜗杆头数Z1 和蜗轮齿数Z2等。 四、术语解释 1、中间平面----2.、蜗杆分度圆导程角----蜗杆分度圆柱螺旋线的切线与端平面之间的锐角。 五、应用题

1、简述蜗杆传动的正确啮合条件。

答:⑴在中间平面内,蜗杆的轴面模数mx1和蜗轮的端面模数mt2

⑵在中间平面内,蜗杆的轴面齿形角α

x1

和蜗轮的端面齿形角αt2相等

⑶蜗杆分度圆导程角γ1和蜗轮分度圆柱面螺旋角β2相等,且旋向一致 ; 2、已知蜗杆传动中,蜗杆头数Z1=3,转速n1=1380r/min。若蜗轮齿数Z2=69,试求蜗轮转速n2。若蜗轮转速n2=45r/min,试求蜗轮齿数Z2。 解:⑴ n2=n1Z1/Z2=1380×3/69=60转/分

⑵Z2=n1Z1/n2=1380×3/45=92 §5-3 蜗杆传动的应用特点 一、选择题

1、与齿轮传动相比,蜗杆传动具有( C )等优点。

A 传动功率大、效率高 B 材料便宜、互换性好 C 传动比大、平稳无噪音 2、蜗杆传动因为齿间大热量较大,所以( B )常用减摩材料制造,以减小磨损。 A 蜗杆 B 蜗轮 C 蜗杆和蜗轮 3、蜗杆传动常用于( C )。

A 等速传动 B 增速传动 C 减速传动 4、单级传动比大且准确的传动是( C )。 A 齿轮传动 B 链传动 C 蜗杆传动

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5、蜗轮常用材料是( A )。

A 铸造锡青铜 B 20Cr钢 C 45钢

6、蜗杆传动中,为减少摩擦,( B )宜采用青铜制造。 A 蜗杆 B 蜗轮 C 蜗杆和蜗轮

7、为提高蜗杆传动的散热能力。可在蜗杆轴端( B )进行人工通风。 A 采用压力喷油 B 装置风扇 C 装蛇形冷却水管 8、蜗杆传动的失效形式大多发生( B )上。 A 蜗杆 B 蜗轮 C 蜗杆和蜗轮 二、判断题

1、( √ )蜗杆传动与齿轮传动相比,能够获得更大的单级传动比。 2、( √ )蜗杆传动可实现自锁,能器安全保护作用。 3、( √ )蜗杆传动与齿轮传动相比更容易实现自锁。 4、( × )蜗杆传动使用于传递功率大和工作时间长的场合。 5、( √ )在分度机构中,蜗杆传动的传动比可达1000以上。

6、( √ )蜗杆传动由于摩擦产生的热量大,所以闭式传动更易产生胶合。 三、填空题

1、蜗杆传动的主要特点有结构紧凑、工作平稳 和无噪声、冲击振动小,以及能得到很大的单级传动比等。

2、在蜗杆传动中,由于摩擦产生的热量较大,所以要求有良好的润滑,其润滑方式主要有油池润滑和喷油润滑。

3、蜗杆传动润滑的主要目的在于减摩与散热,以提高蜗杆传动的效率,防止胶合及减少磨损。 第六章 轮系

§6-1 轮系分类及其应用特点 一、选择题

1、当两轴相距较远,且要求瞬时传动比准确时。应采用( C )传动。 A 带 B 链 C 轮系

2、若齿轮与轴之间( A),则齿轮与轴各自转动,互不影响。 A 空套 B 固定 C 滑动

3、齿轮与轴之间滑移,是指齿轮与轴周向固定,齿轮可沿( B )滑移。 A 周向 B 轴向 C 周向与轴向 二、判断题

1、( √ )轮系既可以传递相距较远的两轴之间的运动,又可以获得很大的传动比。 2、( × )轮系可以方便地实现变速要求,但不能实现变向要求。

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所导致的失效。 6、(√ )轮齿发生点蚀后,会造成齿轮传动的不平稳并产生噪声。 7、(√ )为防止点蚀,可以采用选择合适的材料以及提高齿面硬度、减小表面粗糙度值等方法。 8、(× )有效防止齿面磨损的措施之一是尽量避免频繁启动和过载。 三、填空题 1、齿轮传动过程中,常见的失效形式有齿面点蚀 、齿面磨损 、轮齿折断、齿面胶合 和齿面塑变等。 2、齿轮受到严重冲击或轮齿长期工作后,精工多次反复的弯曲‘轮齿会突然折断,造成事故。 3、减轻齿面磨损的方法主要有:调高齿面硬度 ;减小表面粗糙度值 ;采用合适的材料组合;改善润滑条件和工作条件等。 4、齿轮常用的材料有优质碳素钢、合金结构钢、铸钢和铸铁。 5、开式齿轮传动中主要的失效形式是齿面磨损 和 轮齿折断,闭式齿轮传动中主要失效形式是齿

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