机械基础习题册上

A．传动链 B．输送链 C．起重链 2、一般链传动的传动比i≤（B ）。 A．6 B．8 C．10

3、要求传动平稳性好、传动速度快、噪声较小时，宜选用（B ）。 A．套筒滚子链 B．齿形链 C．多排链

4、要求两轴中心距较大，且在低速、重载和高温等不良环境下工作，宜选用（B ）。 A．带传动 B．链传动 C．齿轮传动 5、链的长度用链节数表示，链节数最好取（A）。 A．偶数 B．奇数 C．任意数

6、因为链轮具有多边形特点，所以链传动的运动表示为（B ）。 A．均匀的 B．不均匀的 C．间歇的 7、套筒与内链板之间采用的是（C）。

A．间隙配合 B．过渡配合 C．过盈配合 二、判断题

1、（× ）链传动属于啮合传动，所以瞬时传动比恒定。 2、（√ ）当传递功率较大时，可采用多排链的链传动。

3、(√ ) 欲使链条连接时内链板和外链板正好相接，链节数应取偶数。 4、(× )链传动的承载能力与链排数成反比。 5、(√)齿形链的内、外链板呈左右交错排列。 6、(√)与带传动相比，链传动的传动效率较高。 7、(×)链条的相邻两销轴中心线之间的距离称为节数。 三、填空题

1、链传动是由主动链轮、从动链轮和链条组成，通过链轮轮齿与链条的啮合来传递运动和动力 。 2、链传动按用途可分为传动链、起重链和输送链。

3、套筒滚子链由内链板、外链板、销轴、套筒和滚子等组成。 4、套筒滚子链常用的接头形式有开口销、弹簧夹和过渡链节等。

5、滚子链是标准件，其标记由链号、排数、链节数和 标准编号四部分组成。 四、术语（标记）解释

1、链传动的传动比——主动链轮的转速n 1与从动链轮的转速n 2之比。

2、滚子链08A-2-90 GB/T1243-2006——链号为08A ,双排，链节数为90，标准编号为GB/T1243-2006。 第四章 齿轮传动

§4-1 齿轮传动的类型及应用 §4-2 渐开线齿廓

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一、选择题

1、能保证瞬时传动比恒定、工作可靠性高、传递运动准确的是( C )。 A．带传动 B．链传动 C．齿轮传动

2、齿轮传动能保证准确的（B ），所以传动平稳、工作可靠性高。 A．平均传动比 B．瞬时传动比 C．传动比 3、渐开线齿轮是以（A ）作为齿廓的齿轮。 A同一基圆上产生的两条反向渐开线 B．任意两条反向渐开线

C．必须是两个基圆半径不同所产生的两条反向渐开线 4、当基圆半径趋于无穷大时，渐开线形状（B ）。 A．越弯曲 B．越平直 C．不变 5、基圆内（B ）渐开线。

A．有 B．没有 C．不能确定有无 6、渐开线上任意一点的法线必（B ）基圆。 A．相交于 B．切于 C．垂直于

7、一对渐开线齿轮制造好后，实际中心距与标准中心距稍有变化时，仍能够保证恒定的传动比，这个性质称为（B ）。

A．传动的连续性 B．传动的可分离性 C．传动的平稳性 8、基圆内没有渐开线，是因为渐开线的（A ）在基圆上。 A．起始点 B．终止点 C．中间点

9、标准中心距条件下啮合的一对标准齿轮，其节圆直径等于（B ）。 A．基圆直径 B．分度圆直径 C．齿顶圆直径 10、齿轮副是（A）接触的高副。 A．线 B．点 C．面

11、一对标准直齿圆柱齿轮，实际中心距比标准中心距略小时，不变化的是（C ）。 A．节圆直径 B．啮合角 C．瞬时传动比 二、判断题

1、（× ）齿轮传动是利用主、从动齿轮轮齿之间的摩擦力来传递运动和动力的。 2、（× ）齿轮传动的传动比是指主动齿轮转速与从动齿轮转速之比，与其齿数成正比。 3、（√ ）齿轮传动的瞬时传动比恒定、工作可靠性高，所以应用广泛。 4、（× ）标准中心距条件下啮合的一对标准齿轮，其啮合角等于基圆齿形角。 5、（× ）单个齿轮只有节圆，当一对齿轮啮合时才有分度圆。 6、（√ ）基圆半径越小，渐开线越弯曲。

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7、（× ）同一基圆上=产生的渐开线的形状不相同。 8、（× ）渐开线齿廓上各点的齿形角都相等。

9、（√ ）因渐开线齿轮能够保证传动比恒定，所以齿轮传动常用于传动比要求准确的场合。 10、（√ ）同一渐开线上各点的曲率半径不相等。 11、（√ ）离基圆越远，渐开线越趋平直。

12、（√）对齿轮传动最基本的要求之一是瞬时传动比恒定。 三、填空题

1、齿轮传动是利用主动轮、从动轮之间轮齿的啮合来传递运动和动力的。

2、齿轮传动与带传动、链传动、摩擦传动相比，具有功率范围宽，传动效率高，传动比恒定，使用寿命长 等一系列特点，所以应用广泛。

3、齿轮传动的传动比是指主动轮与从动轮转速之比，与齿数成反比，用公式表示为 i12=n1/n2=z2/z1 。

4、齿轮传动获得广泛应用的原因是能保证瞬时传动比恒定，工作可靠性高，传递运动准确等。 5、按轮齿的方向分类，齿轮可分为直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动和认字齿圆柱齿轮传动。 6、渐开线的形状取决于基圆的大小。7、形成渐开线的圆称为基圆。

8、一对渐开线齿轮啮合传动时，两轮啮合点的运动轨迹线称为啮合线。 9、以两齿轮传动中心为圆心，通过节点所作的圆称为节圆。

10、在机械传动中，为保证齿轮传动平稳，齿轮齿廓通常采用渐开线。 11、以同一基圆上产生的两条反向渐开线作齿廓的齿轮称为渐开线齿轮。

12、在一对齿轮传动中，两齿轮中心距稍有变化，其瞬时传动比仍能保持不变 ，这种性质称为传动的可分离性。 四、术语解释

1、齿轮传动的传动比——主动齿轮转速与从动齿轮转速之比。

2、渐开线 ——在某平面上，动直线AB沿着一固定的圆作纯滚动时，此动直线AB上任一点K的运动轨迹CK称为渐开线。 五、应用题

1、一对齿轮传动，主动齿轮齿数Z1=20，从动齿轮齿数Z2=50，主动齿轮转速n1=1000r/min，试计算传动比i和从动齿轮转速n2。

i=Z2/Z1=2.5

⑵从动轮转速n2 = n1/i=1000/2.5=400 r/min

§4-3 渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算 一、选择题

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1、标准直齿圆柱齿轮的分度齿厚（A ）齿槽宽。 A．等于 B．大于 C．小于

2、齿轮端面上，相邻两齿同侧齿廓之间在分度圆上的弧长称为(A )。 A．齿距 B．齿厚 C．齿槽宽 3、基圆上的齿形角等于(A ) A．0。 B．20 C．40

4、标准齿轮分度圆上的齿形角(C )20度。 A．> B．< C．=

5、一对标准直齿圆柱齿轮正确啮合时，两齿轮的模数( C )，两齿轮分度圆上的齿形角（ ）。 A．相等 不相等 B．不相等 相等 C．相等 相等 6、内齿轮的齿顶圆(B )分度圆，齿根圆( A )分度圆。 A．大于 B．小于 C．等于 7、内齿轮的齿廓是( B )的。 A．外凸 B．内凹 C．平直

8、为保证渐开线齿轮中的轮齿能够依次啮合，不发生卡死或者冲击，两啮合齿轮的( A )必须相等。

A．基圆齿距 B．分度圆直径 C．齿顶圆直径

9、分度圆半径不变时，分度圆上齿形角减小，则轮齿的齿顶（ A ），齿根（ B ），承载能力降低。 A．变宽 B．变窄 C．不变

10、渐开线齿轮的模数m和齿距p的关系为（ C ）。 A．pm=π B．m=pπ C．p=πm

11、标准直齿圆柱齿轮分度圆直径d、基圆直径db与齿形角a三者的关系为（A ）。 A．db= d cosa B．d= dbcosa C．ddb=cosa 二、判断题

1、(× )基圆相同，渐开线形状也相同；基圆越大，渐开线越弯曲。 2、(× )渐开线齿廓上各点的齿形角均相等。

3、(× )模数等于齿距除以圆周率的商，是一个没有单位的量。 4、(× )当模数一定时，齿轮的几何尺寸与齿数无关。

5、(√)模数反映了齿轮轮齿的大小，齿数相等的齿轮，模数越大，齿轮承载能力越强。 6、(× )分度圆上齿形角的大小对轮齿的形状没有影响。 三、填空题

1、齿数相同的齿轮，模数越大，齿轮尺寸越大，轮齿承载能力越强。

2、渐开线齿廓上各点的齿形角不相等，离基圆越远的齿形角越大，基圆上的齿形角等于零度。

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