采区巷道布置毕业设计

2011届函授本科生毕业设计 基建工程费 生产经营费 总费用 百分率 确定方案

2229 1848.1 6078.5 8307.5 105% 6024.8 7872.9 100% 从前面表格中的计算可以看出方案一的总费用和方案二的总费用只差5%，不超过10%，所以认为两方案在经济上相等。但为了缩短初期建井工期，减少建井初期工程量等原因，决定采用方案二，即采用斜井开拓方式。

3.2 井筒

在矿井开拓方式确定以后，还应对矿井主要井筒（包括主井、副井、风井）的横断面布置形式、井筒装备、井筒断面尺寸、井筒支护材料等特征进行说明。

主井

主井主要用于提煤和进风。采用钢绳芯带式输送机进行煤炭提升。主井采用砌碹和混凝土支护，井壁厚度为120mm。

主井井筒断面布置如下：

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图3－3－1 主井断面布置图

副井

主要用于升降人员、设备、材料及提升矸石、排水等，并兼作进风。副斜井断面选择为半圆拱型,采用混凝土支护，支护厚度120mm,充填50mm。井筒斜长906m,倾角为20°。 副井井筒断面布置如下：

图3－3－2 副井断面布置图

副井风速校核：

V?QM?S?Vmax 式中： V——通过井筒的风速，m/s；

Q——通过井筒的风量，m3/s； S——井筒净断面积，m2；

M——井筒的有效断面系数，圆形井取0.8；

Vmax——《安全规程》规定的允许最大风速；

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2011届函授本科生毕业设计 由此：

V?51.5?5.2?8m/s

0.75?13.2所以井筒选择符合要求。 风井

风井主要用于回风兼作矿井的安全出口。采用混凝土支护，井壁厚度为120mm，井深662.5m。

风井井筒断面布置如下：

图3－3－3 风井断面布置图

表3－3－1 井筒特征

井筒名称 主井 副井 风井 井X385475口坐（m） 6 3854669 3854430

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2011届函授本科生毕业设计 标 Y（m） Z（m） 37598997 306 37599235 37599318 300 302 升降人员、进 料、排矸以及进风 2JK-3/30 20 半圆拱 混凝土 120 用途 提煤、进风 DX--1000 16 半圆拱 混凝土 120 回风 提升设备 井筒倾角（°） 断面形状 支护方式 井筒壁厚（mm） 提升方位角（°） 井筒斜长（m） 净断（m） 面积 掘（m） 22/ 25 半圆拱 混凝土 120 316 316 / 1023 906.1 662.5 10.8 13.2 7.0 11.9 14.8 8.9 3.3 井底车场

井底车场是连接矿井主要提升井筒和井下主要运输巷道的一组巷道和硐室的总称。它联系着井筒提升和井下运输两大生产环节，担负提煤、提矸、下料、供电和升降人员等各项工作任务。

井底车场首先必须保证矿井生产所需要的运输能力，并应满足矿井不断持续增产的需要。为此，井底车场的设计通过能力应大于矿井生产能力30～50﹪。其次，在满足井底车场通过能力的前提下应尽量减少其掘砌体积，而且井底车场

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