上海市嘉定区嘉定新城主城区板块市场分析 - 图文

北部城区(包括嘉定老城)、都市产业区和绕城森林等六个分区。

嘉定新城主城区空间布局细化

北部城区 生态文化园区 都市产业区 绕城森林F1休闲产业区 南部城区 区

F1休闲体育区 生态文化园区 F1上海国际赛车场及其周边赛车文化配套，东至漳浦河，西至松鹤路、东环路，南至宝安公路，北至规划中的郊区环线高速公路，总面积约5.3平方公里 上海北郊生态湿地（12.6平方公里）东至胜辛路，南至宝安公路，西至嘉松北路，北至沪宜公路；紫气东来景观工程（55.28公顷）东至阿克苏路、南靠天祝路、北至塔秀路、西至温泉路；（60.89公远香湖顷） 主要集中在马陆镇沪嘉公路的东侧发展，主要以高科技，高效益，产业集聚、环境优异，生态型的现代化工业园区。 主要集中在嘉定新城主城区中心区域边缘，总建面40平方公里，是嘉定新城城市环境品质保障之一，也是嘉定新城城市结构的特色所在。是新城持续吸引力的依托。规划绕城森林以生态森林和近郊公园为主，并内可适当设置生态型高档别墅以及低强度、低密度的社会公共设施。 都市产业区 绕城森林区 南部城区 西靠沈海公路，东至沪嘉高速公路，北至上海绕城高速公路，南至宝安公路，目前大量市政配套、商业配套在建，政府投入800亿元，3-5年内可完成，未来是整个嘉定板北部城区（嘉定老城） 块的核心区域，所有配套设施均可辐射周边安亭，马陆，南翔，嘉定北部各个居住区 配套成熟的老城区，西至沈海高速公路，东至澄浏中路，南至上海绕城高速公路，北至胜竹路 结论：整个板块除了北部老区有历史以外，其余生态文化，绿色景观，F1

年的时间，所以：

运

动均属于新建项目，南部核心区诸多配套属于在建项目，等到真正成熟还需3-5

1.未来整个北部城区板块对于市区内的客源的吸引力由于其区位和配套的劣势不如整个主城区的核心区域，所以北部房地产市场的客源更多会是以对老板块有着情节感的当地客源为主。

2.随着核心区域内的配套逐步的完善，和政府完善的规划和大资金量的投入，房地产市场对新城主城区中心板块的未来普遍被看好。

3.区域历史发展

公元1218年南宋时期建县的嘉定，是座江南历史文化名城。因此，在建设新城时绝不能割裂悠久的历史文脉，所以，新城的文化也是与嘉定比不可分。

嘉定是上海市历史文化名镇，以“教化嘉定”昭名于世。自古文风昌盛，县学、书院、塾、诗社、藏书蔚然成风，不仅明清之际一百八十余名进士金榜题名，且以“三状元、四先生、六君子”成为云蒸霞蔚星光灿烂的文化盛景。“规制崇宏，甲于他乡”，素有“吴中第一”之称的嘉定孔庙，至今仍较完整地保留着庙学合一的规制，是古代教育制度和科举制度的历史见证，新城位于其中感染着科教文化的历史气息。

上海文化是中国文化传统里的一个另类，包含各个类别的西洋传统，嘉定新城倡导的文化也属于典型的中国文化传统，富有典型的江南特色，与苏南文化同出一辙，具有浓厚的重视教育的传统。

总结：随着郊区城市化进程的加快，嘉定新城文化有逐渐被上海文化同化的趋向，传统的文化价值取向将更多地让位于现代商业文明的价值观。今天，上海依旧是中国无可争议的经济重心，但面临着城市膨胀的巨大压力，房地产市场再一次把目光投向了嘉定，投向了新城。

4.区域配套

A．交通： 轨交：11号线

（马路站，嘉定新城站，白银路站，嘉定西站，嘉定北站）

一期

江苏路?----?嘉定北 江苏路?----?安亭

二期

江苏路?----?罗山路 （2012年1月通车）

嘉定新城??江苏路 30分钟 嘉定新城??静安寺 40分钟 嘉定新城??中山公园 35分钟

嘉定新城??徐家汇 40分 嘉定新城??三 林 60分

结论11号线轨交嘉定新城在40分钟内即可到达普陀，长宁，静安，最多只需换乘一次；未来11号线2期在40分钟即可到达徐家汇，有足够的轨交实力吸引普陀，长宁，静安，徐汇的客源。

公路：

主干道名称 沪宜公路 方向 G204国道嘉定段，连接南翔真南路进嘉定老城区 车道 双向6车道 拥堵状况 畅通 嘉定老城往桃浦、 大华方向，真南 路，祁连山路等入 季节性拥堵 城入口，有桃浦镇双向6-8车道 南翔镇，马陆镇，嘉定南门四个高速公路匝道 连接九亭，虹桥交 沈海高速公路 通枢纽，京沪高速 公路，曹安公路，双向6-8车道 畅通 嘉定段上海绕城高速公路 宝山杨行到嘉定 宝安公路 新城中心区，经过马陆，顾村，杨行双向6车道 早晚拥堵 连接沈海高速和南北高架 贯穿宝山，嘉定， 上海绕城高速 青浦，松江，金山， 奉贤，南汇，浦东双向4-6车道 畅通 新区的上海市郊的大环线高速 沿沪嘉高速公路进中环路，20分钟可到普陀真如，30分钟可到虹桥；沿沪嘉高速公路南北高架，30分钟可到闸北，40分钟可到黄浦卢湾。沪嘉高速公路是市区与嘉定连接最重要的要道。宝安公路也是贯穿上海北区的交通要道，对上海北区与市区静安，黄浦的对接有着很重要的支持作用。沈海高速公路是贯穿上海西区的交通要道，对上海西区与虹桥枢纽，长宁，徐汇的对接有着很重要的支持作用。上海绕城高速公路为大型货运车辆绕行上海市中心提供了方便，有效地缓解了外环交通的紧张状况。

沪嘉高速公路 结论：

优点1.嘉定新城区域内各个主干道可在40分钟内到达普陀，中山公园，徐家汇，静安寺，有足够的实力吸引普陀，长宁，静安，徐汇自驾一族的客源。

缺点2.沪嘉高速公路是市区通往嘉定直线距离最短的高速公路，在旅游旺季会出现季节性拥堵，早晚下班市区段也会出现拥堵；宝安公路也是贯穿上海北区的主要道路，在早晚下班高峰也会出现拥堵状况。

公交

轨交11号线开通，板块的出行便捷程度得到了质的飞跃，其在板块内设立的5个站点，串起了整个嘉定主城区，并可通过11号线换乘其他的线路。地面公路有沪嘉专线、沪唐线、嘉松线、嘉罗线、嘉江线等。同时区域内开辟数条环城线路，往返居民区与各个轨交站点之间。