各工种及机械设备安全操作规程

立即发出信号，服从指挥人员信号指挥。

五、吊运重物应高于前进方向所有障碍物2m。 六、塔机操作应遵守下列规定：

1．吊运物件时平，衡重必须移动至规定位置。

2．在顶升中，必须有专人指挥。看管电源、操纵液压系统和坚固螺栓。顶升时必须放松电缆，放松长度应略大于总的顶升高度，并固定好电缆卷筒。

3．顶升时，应把起重小车和平衡重移近塔帽，并将旋转部分刹住，严禁塔帽旋转。 七、操作时发现塔吊工作不正常、安全装置失灵应立即停止操作，切断电源，汇报主管部门组织检修，待正常后使用。在高空修理必须戴好安全带。

八、下班前将吊勾提升到离臂杆顶端2m~3m处，松开回旋机构制动装置，使其顺风源自由摆动。

九、下班前各操作处于断开位置，切断电源，离开驾驶室必须加锁。

（二十）．起重机司机安全操作规程

一、各种起重机操作人员应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后，凭操作证操作，严禁无证开机。

二、各种起重机应装设标明机械性能指示器，并根据需要安设卷扬限制器、载荷控制器、联锁开关等装置。轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨钳。使用前应检查试吊。

三、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。 四、两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重量的80%。

五、遇有下列情况严禁起吊： 1．起重指挥信号不明或乱指挥不吊； 2．超负荷不吊； 3．工件紧固不牢不吊； 4．吊物上有人不吊； 5．安全装置不灵不吊； 6．工件埋在地下不吊； 7．斜拉工件不吊； 8．光线阴暗看不清不吊； 9．小配件或短料盛过满不吊；

10．棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。

六、起吊时起重臂下不得有人停留和行走，起重臀、物件必须与架空电线保持安全距

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离。

七、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落应低速轻放，防止倾倒。

八、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工；必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。

九、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 十、起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。

十一、起重机停止作业时，应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，并关门上锁。

（二十一）．移动式起重机司机安全操作规程

移动式起重机含：履带式起重机、轮胎式起重机、汽车式起重机等。

一、起重机操作人员应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后，凭操作证操作，严禁无证开机。

二、移动式起重机发动机启动前应分开离合器，并将各操纵杆放在空档位置上。同机操作人员互相联系好后方可启动。

三、履带式起重机吊物行走时，臂杆应在履带正前方，离地高度不得超过50cm，回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住。起重机不得作远距离运输使用。

四、移动式起重机行走拐弯时不得过快过急。接近满负荷时，严禁转弯，下坡时严禁空档滑行。

五、用变换档位起落臂杆操纵的起重机，严禁在起重臂未停稳时，变换档位，以防滑杆。

六、轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶。工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。 七、汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。

八、汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定：

1．作业前应将地面处理平坦放好支腿，调平机架。支腿未完全伸出时，禁止作业。 2．有负荷时，严禁伸缩臂杆。接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。

3．操作时，应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。

（二十二）．起重工安全操作规程

一、起重工应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后，凭操作证操作，严禁无证操作。

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二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。

三、80吨以上的设备和构件，风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

五、使用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳（安全系数见下表1）。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废（见下表2）。

钢 丝 绳 的 安 全 系 数

表1

钢 丝 绳 的 用 途 缆风绳 缆索起重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机

钢丝绳断丝折减或报废标准（一个节距内）

表2

折减或报废 报 废

七、编结绳扣（千斤）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300mm。用卡子连成绳套时，卡子不得少于三个。

八、地锚（桩）应接施工方案确定的规格和位置设置，如发现有沟坑、地下管线等情况，应及时报告施工负责人采取措施。

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安 全 系 数 5～6 6～7 8～10 14 钢 丝 绳 种 类（交互捻制） 6×19+1 0～5 6～10 11～16 16以上 6×24+1 0～7 8～14 15～20 20以上 6×37+1 0～10 11～20 21～30 30以上 6×61+1 0～15 16～25 26～40 40以上 九、使用绳卡，应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定（表3）

绳 卡 应 用 范 围

表3 绳卡型号 Y1-6 Y2-8 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20 Y7-22 Y8-25 Y9-28 Y10-32 Y11-40 Y12-45 Y13-50 卡杆直径（mm） M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M27 M30 允许承载力（t） 适用于钢丝绳直径（mm） ～8 ～ 11 ～14 15～ ～20 ～ 24～ 28～31 ～37 39～ ～ 52～56 60以上 绳卡间距（mm） 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 绳卡使用数量（个） 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 十、使用二根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100°，应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。

十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件，应合理设置溜绳。

十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺丝应用固定扳手，如用活动扳手应系安全带。

十五、捆转向滑车或定滑车，捆绕数不宜多，并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施，但起重量大的定滑车应用吊环。

十六、缆风应合理布置，松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接；缆风与地锚连接后，应用绳卡轧死。

十七、缆风跨越马路时，架空高度应不低于7m。

十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线，应采取停电、接地、搭设防护架等安全措施。

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