密集架技术参数

手动部分材料配置要求

产品名称 配置名称 轨道座 轨道 轨道 底梁 底盘 轴承档 夹紧块 20×20mm δ=3.0mm δ=3.0mm δ=3.0mm 实心方钢 冷轧钢板 冷轧钢板 冷轧钢板 采用七面六折弯一体成形三面压圆筋立柱，立柱正面宽50毫米，中间压单根5*3圆筋，侧面板宽39毫米，两侧面各压一立柱 δ=1.5mm 冷轧钢板 根5*3圆筋。立柱两侧面均匀冲制挂板扣接孔，使层板层数和间距可按需要调整。立柱表面采用酸洗磷化后进行喷塑处理，外形美观，色泽鲜亮，使基材不会腐蚀，经久耐用。 采用六折弯一体成形多筋式搁板，外形架体 美观，结构新颖，刚性足，承重能力强。搁板正面压制两组圆筋，每组压筋数3条以上，主筋深度尺寸3.6*1.6mm，辅筋尺寸1.3*0.5mm，只能在搁板正面有筋搁板 δ=1.0mm 冷轧钢板 槽，搁板折边上不能有任何压筋槽，压筋工艺不能导致搁板变形，从而使搁板即美观又能增加搁板承重强度，而且不影响搁板结构性能。搁板每层承重≥80KG，满负载80KG24小时后曲挠度≤2mm，卸载后自动恢复。表面采用酸洗底盘采用整体焊接，钢性足，不变形，表面亚光喷塑，分段式结构。 材料规格 δ=3.0mm 技术参数 冷轧钢板 性能说明 钢性足，不变形。为防止表面层脱落，延长使用寿命及防锈，全部采用高压静电喷塑，轨道采用镀锌处理。 磷化后进行喷塑处理，外形美观，色泽鲜亮，使基材不会腐蚀，经久耐用。 挂板 门框 δ=1.0mm δ=1.0mm 冷轧钢板 冷轧钢板 架体结实、坚固、新颖、安全规范、层数和间距可自由调整。 门板平整，采用δ=1.0mm冷轧钢板（优质冷轧钢板），侧板采用五面四翻边三段式或整体结构，中段(部)正面压塔包。塔包外观为金字塔方形，顶底部为正方形，门面 门板 δ=1.0mm 冷轧钢板 塔底尺寸长宽为20mm，塔顶尺寸长宽为3mm，塔高为3mm，塔包间中心距为50mm，允许尺寸公差±1mm。侧板款式新颖、结构独特、造型美观，强度高，正面按压不变形。 表面亚光喷塑（颜色根据用户要求）。 采用δ=1.0mm冷轧钢板（优质冷轧钢板），侧板采用五面四翻边三段式或整体结构，中段(部)正面压塔包。塔包外观为金字塔方形，顶底部为正方形，塔底尺侧面板 侧面板 δ=1.0mm 冷轧钢板 寸长宽为20mm，塔顶尺寸长宽为3mm，塔高为3mm，塔包间中心距为50mm，允许尺寸公差±1mm。侧板款式新颖、结构独特、造型美观，强度高，正面按压不变形。 轴承 P204双排珠心 Φ20mm Φ25mm×2.5mm HT15-33 E级 精密度高，万向灵活，材料质量好、耐实心轴 传动机构 连接钢管 铁滚轮 45#冷拉实心压与耐磨性能好。 圆钢 无缝钢管 高强度球墨传动机构配合精密度高，定位准确，传动轻便灵活，摇手轻，运行平稳性能达到和超过国家标准。 铸铁 链轮 摩托车链条 摇手体总成 滚珠轴承 方形锁 摇手体 ZG45 FR420 ZG45 滚轮精制 摩托车专用 双向超越离合器结构 豪华型 抗老化橡胶防震、防尘装置 20mm 磁性冰箱门吸条 防护装置 防尘板、顶板 防鼠板 防倾倒装置 前处理药剂 表面 高压静电喷塑 处理 纯水洗 紧固件 δ=1.0mm δ=1.0mm δ=3.0mm 冷轧钢板 冷轧钢板 冷轧钢板 每列的接触面均有缓冲及密封装置，具有良好的防震、防尘、防鼠、防光、防潮、防火功能。 造型美观大方，手感舒适，把手为折叠式，可避免通道障碍，摇动任何列不会带动其它把手。 每列均装有制动装置，操作方便、制动可靠、使用存取方便。 边列锁定装置 制动装置 中列制动装置 优质磷化液 环氧型聚脂混合粉 热固性粉末 电导率≤10us 45#、Q235A 国标 冷轧钢板均采用上海宝钢材质。

密集架技术参数要求详细描述

1．制造及安装公差

（1）密集架每标准节组装后，外廓尺寸（长、宽、高）的极限偏差为±2mm；每标准节组装后，对缝处的间隙小于2mm；门缝间隙均匀一致，间隙应在1～2mm之间，零件的未注公差尺寸的极限偏差按GB1804-2000。其他产品均须符合有关国家标准。

（2）密集架架体运行的稳定性能，在满载及不均匀承重的情况下，架体运行到位后架体间间隙小于2mm。

2．质量要求

（1）标准件及坚固件经过一定处理；所有金属件表面无毛刺、无裂纹及伤痕；焊接件焊接牢固，焊缝光滑平整；颜色色泽均匀一致，无色差，无划痕。塑膜厚度为60-70um；塑层防锈能力20年以上。

（2）每库每组安装完成后外观统一，横平竖直，整齐划一。

（3）部件均必须采用优质冷轧钢板，密集架厚度应满足《材料配置要求一览表》中的材质要求。

（4）密集架传动系统

底盘传动部件使用优质钢材，轴采用45＃钢，须调质处理后精磨加工；连接管为Φ25mm，壁厚2.5mm无缝钢管；链条采用摩托车链条，传动齿轮必须经过法兰处理，传动轴与连接管为实心销连接结构，所有轴与齿轮和铁轮均为平键连接。密集架传动机构装置保证传动及控制可靠，中轴带动两边双轴正中间传动，底盘的主传动链轮、齿轮安装在中间二根高45mm的“

”（图片样式供参

考）型横梁轴承档中间，底驼面为50mm与底座式驼架轴承接触面等宽。配备棘轮式折叠摇把，传动机构应转动灵活、平稳，不能有失灵和摇把电镀层脱落现象，特别要解决好摇手柄打滑问题，保证密集架空载或全负载时运行轻巧、平稳。在