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工业是薛家镇发展的基础，薛家镇的第二产业将进行全面的功能提升，不发展有严重污染的工业，以绿色产业和新技术产业为主要发展方向。大力发展循环经济，提高产品的科技含量和附加值，增强产品的知名度和企业的市场竞争力，全面提升区域经济发展环境，减少工业对自然环境的干扰。
生产建筑用地主要集中布置在南工业集中区中，形成集约发展的工业集中区，用地应当控制规模总量、保证发展重点、减少工业点总数、加大用地集聚度、提高用地产出率。
规划工业区内保留镇区一些经济效益较好、有一定规模的工业企业。
7.4对外交通用地
1、现状概述
镇区对外交通用地主要为沪蓉高速公路和高架。 2、对外交通用地规划
为了缓解对外交通对镇区的影响，规划在过境公路两侧按标准设置防护林带，降低过境交通对镇区的影响，规划镇区形成外环路。
7.5道路广场用地
1、现状概述
薛家镇区现状道路有丽园路、薛冶路、玉龙路、黄河路和奥园路等。 现状镇区停车设施不足，造成停车困难，机动车路边随意停靠，使得静态交通对动态交通带来较大的影响。
镇区河网密集，而部分桥梁年久失修，且宽度有限，无法通行大载重量的机动车辆，道路的通行能力受到很大限制。
2、规划原则
郊区城镇提倡“绿色交通”。城镇镇区必须设置各种明显的交通指示标志，建立完善的无障碍系统；城镇镇区在过境公路进镇区的入口，须配置一定规模的公共停车场。公共停车场配置标准为0.3～0.5平方米/人。
3、道路广场用地规划
停车场的设置主要考虑三种情况：对外交通枢纽，集中大量人流的大型商业文化生活设施，行政机关、工厂等企事业单位内的内部停车场。
镇区规划设置2处集中的社会停车场。
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7.6绿地
1、现状概述
现状薛家镇水网密布、自然条件优越。然而早期开发比较缺乏系统的规划，具有一定盲目性，对绿地系统的同步建设不重视，公共绿地和防护绿地匮乏。现状绿地总用地面积134.66万平方米。
存在的主要问题：
镇区绿化用地不成系统且绿化形态单一。
镇区只有河滨树木与道路两侧行道树，以及农居房前屋后绿化。总的来说，镇区绿化缺乏总体规划，且档次不高。
没有充分利用河网进行绿化。 2、规划原则
规划镇区绿化建设指标为：人均公共绿地面积约10m2，公共绿地服务半径600m，镇区绿地率35%，绿化覆盖率40%，单位绿地率30%。
工业区和生活区间应设不小于15m宽的林带，对生活区影响大的工业区应酌情增加。
过境公路两侧应设防护绿带。绿带控制宽度：主要公路两侧各15m，一般公路两侧各10m。
镇区干道、河流两侧应规划建设成绿廊，绿廊控制宽度为道路、河流红线每一侧：主干道10m，次干道5m，主要河道20m，次要河道10m。
在居住区内沿主要道路两侧预留8米的绿化带。 3、绿地规划
规划的绿化用地充分利用薛家镇的自然景观资源，形成具有田园水乡小城镇特色的整体的绿化系统。
规划在主要河道沿岸及各个支流水系沿岸建设滨河绿地，以此为基础渗透到各区内。在工业园区与其他用地之间由外部引入一定宽度的带状防护绿地，以防止污染、控制开发，改善城镇的生态条件。通过这种内部渗透、外部引入的基本方式将绿化系统深入到城镇各个组成部分。此外，为使公共活动与良好的自然生态环境结合，提升城镇的环境品质，在城镇中心等人流汇集处设置绿化广场，形
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成城镇重要节点。同时设置相应的居住区绿化、沿街绿化和附属绿化来提高绿化水平，丰富城镇景观。由此形成点（镇区中心绿化、居住社区公共绿化以及街头公共绿化）、线（滨河绿廊、林荫大道以及道路绿化）、面（工业区与生活区内部绿化及其间的防护绿带）相结合的绿化网络。
在镇区的西北侧新洋港边建设镇区中心绿化公园，对镇区内河流两岸进行不同程度的绿化。对镇区的主要河道两侧的绿化带规划为15-25；在居住区内沿主要道路两侧预留8米的绿化带。在居住区的中心设置街头绿地，每处不小于2500平方米。在滨水景观上做出特色、新意，塑造出绿色生态小城镇的特色。
7.7河流水域用地
1、规划原则
规划整治、疏浚现有的通航河道，提高通行能力。
各河道两侧需后退相应的沿河绿带，主要河道每一侧15-20米，次要河道每一侧10-15米。
2、水域用地规划
规划在河道水系基本保持现状的情况下，对部分次要河道也进行了梳理和整治，形成水域的完整网络体系。
对镇区内河流两岸进行不同程度的绿化。
7.8城镇建设发展备用地
薛家镇作为常州市北部的重要城镇，具有良好的经济基础和外部环境，城镇建设面临新的机遇和挑战，为适应城镇发展的不确定性，策略性地为城镇建设预留发展备用地，为未来的发展尽可能留有余地，同时对这一地区应加强居民点建设的控制和引导。
薛家镇区由于周边限制条件的影响，今后的发展主要是向东、向北、向南。
第八章 城镇工业规划
8.1现状概述
8.1.1工业总况
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2009年，薛家镇实现国内生产总值37.84亿元，“十一五”期间年均增长37.9%，人均国内生产总值达10.1万元；完成工业总产值158亿元，年均增长43%。薛家镇目前共有企业512家，其中超40亿元企业1家，超5亿元企业5家，超亿元企业36家，超千万元企业150多家。现代工程、查特深冷、东京制纲、罗德福克工业园、日本电装、现代液压、瑞士立达纺织、美国特雷克斯等世界500强企业和知名大企业相继落户薛家，机械制造、电子信息、煤矿安全设备、汽车配件、新材料等产业齐头并进，现代化制造业基地、冶金制造业基地等逐步成型。
8.1.2薛家工业园
薛家工业园成立于2001年7月，占地面积14.6平方公里，位于薛家镇核心区域，位置优越，交通便捷，东距新北区行政中心、常州市行政中心仅六到十分钟的车程，西与常州机场仅9公里之遥，北离常州港13公里。镇域内不仅有沪宁高速薛家道口，还有即将建设的绕城高速薛家道口。京沪高铁常州站距薛家镇区仅1.8公里，常州高架快速通道城北起落点就在镇区。
通过7年的努力，园区高标准实现了“七通一平”（通水、通电、通路、通邮、通讯、通暖气、通天燃气或煤气、平整土地），雨污水等基础设施建设完善，建有标准厂房15万平方米，包括各种规格的单层、多层标准厂房及员工宿舍楼。累计引进内资企业200余家，外资企业近100家。随着韩国现代、日本东京制纲、日本电装、美国查特深冷、瑞典富士华全能、法国美特倍等世界著名企业及国内知名内资项目的落户带动，全镇科技创新步伐进一步加快，产品竞争优势不断加强，园区的常州联力自动化科技有限公司已获得多项“国家高新技术产品”称号，中标国家“十一五”攻关项目。园区工业2008年总产值达到126亿人民币。 2008年末，薛家镇年销售超亿元的企业近30家，以机械制造、电子信息、煤矿安全设备、汽车配件、新材料等为主的现代化制造业基地、冶金制造业基地、综合物流园区已具一定规模。上市企业天地科技正在投资运行中，此外一批上市企业正在培育和壮大之中。韩国现代、日本东京制纲、日本电装等重点项目将成为薛家镇“十一五”发展的动力源，增强了经济发展的爆发力和后续力，在成为薛家优越的投资环境和诚信的招商引资政策最有力证明的同时，也为“经济强镇”作出
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