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道路施工存在的质量问题及解决办法
【摘 要】本文要要从施工角度来分析一下道路(黑色路面)的质量问题,并提出了解决办法,以便提高道路的施工质量。
【关键词】道路施工;质量问题;解决办法
近几年,城市道路建设发展很快,道路施工工艺和技术进步也大有发展,对道路工程施工质量也逐步有所重视。影响道路质量的因素很多,有设计方面因互,有建材的品质因素,有施工的因素,而施工质量又与施工人员的责任心、技术素质,以及操作机械、施工工艺等有关,总之,道路最终的成品质量是一个综合性的问题,质量的好坏是各种因素的综合反映,本文主要从施工角度来分析一下道路(黑色路面)的质量问题,以便提高道路的施工质量。
1.道路土基的施工
道路土基是道路质量的根基,无论是填土路堤,还是挖方路槽,如果土基处理不好,道路的施工质量就根本谈不上,对于这一点往往只是理论上的认识,而实际上往往被忽视。
1.1常见的问题有:沟槽回填(换土)
我们进行道路施工过程中,往往会遇到某些沟槽回填施工,在回填复土中,往往不按要求进行,会给道路质量留下严重的隐患。如沟槽内水不处理干净就回填土,使槽内回填土方含水量过高;有的将返建的旧油路油块、混凝土及其他大块旧料填入沟槽内,造成大块间的空隙很大;有的虽有沟槽根基土方,但没有经过压实处理或夯实处理不合格就回填等。这些原因造成的后果是:很多道路建成后不久沟槽部位在行车作用下发生沉陷,出现沟槽两边的纵向裂缝及沟槽部位出现明显的凹槽现象。
要解决这类问题,首先是领导重视,施工人员(从施工人同到班组工人)严格把关,不准带水还土,沥青块不准填入沟槽内,有条件的地区应进行撼沙方法处理。另外分层夯实,这一点必须坚持,不论填干黏土或其他材料,都必须夯实。目前人工夯实已很少采用,而又无其他措施,大多采用将填沟材料填到土基表面后采用振动压路机碾压,好像已是唯一的方案。这种方法道路表面密实很好,其实不然,因为即使采用了振动压路机也受到实深度的限制,有的也受宽度的约束,根本振实不了,应对于深沟槽仍采取分层的夯实,最好不要采用木夯,我们应用轻巧方便的机械夯实工具,以解决沟槽填土夯实问题。
1.2土基的密实度及平整度、土基横坡、盲沟及碾压
近几年在道路施工中,对于土路基的横坡的整理及碾压比较疏忽大意,认为土基何必花那大精力支规规矩矩地按标高去整平碾压,更不用说整出路拱来,一
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