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加气站全站改造内容及方案要点复习过程

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  • 2025/6/15 13:09:41

在此水平管段上增设排污阀

7、泵后管路取压点结霜

本管路结霜是由于取压管道水平安装导致此段管道长期存液,导致取压点的仪表阀关闭不严,频繁损坏。所以这段管道的改造方式是对原引压管道管型进行改造,形成气封,防止针型阀结霜。改造方案如下:

8、1#加液机流量计的检修

由我公司对加液机主板及加液机通信进行检测,对加液机流量计进行维修处理。 9、潜液泵异响

根据潜液泵使用说明书,一般运行5000小时需要对潜液泵的轴承进行更换,本站潜液泵噪音初步判断有两个原因:1、泵池进液效果较差,导致潜液泵无法得到完全润滑,致使

泵异响;2、潜液泵运行超过2年,可能是轴承出现磨损,需要更换。

请加气站人员在储罐处于高液位下,排放泵池气相,使泵池充满LNG,在75-90HZ频率下运行泵,如果仍有较大噪音可说明是轴承问题。

更换办法是将泵池盖移除,将泵提起,对轴承进行更换。应注意对泵池做好密封,防止潮湿空气进入泵池造成泵池结冰。 三、改造时间

2015-01-15到01-24,共计10天。 三、本次动火连头要点

1. 关闭储罐根部手动、气动阀门、保持两阀之间的安全阀处于松开状态,并采用法兰

盲板将储罐隔离;

2. 泵撬、加液机、现场管道均需要氮气进行置换,使用可燃气体检测仪连续15min测

量(间歇3次)所有管道、管沟内天然气浓度为低限的0.5%以下方可进行动火。 3. 动火切割管道时应保证管道内有正压的氮气(不小于10kpa),所有安全阀组的手

动阀应处于开启状态,严禁非施工人员进入施工区域;

4. 与设备连接的管道采用法兰连接,以尽量保证在工艺管道预制后,站内少动火进行

连接。

5. 施工之前储罐压力应排放到0.3Mpa,卧式储罐液位高度建议不高于300mm。 五、施工程序 5.1动火连头程序

1、确认管线走向 3、联头点的确认 2、确认氮气注入点 4、管道预制和施工准备 5、系统氮气置换 6、测爆、确认动火条件 7、联头作业手续的办理 8、老管线切割、拆除 9、联头处组对焊接

5.2动火连头工序说明 5.2.1连头点确认和施工准备

1) 施工前准备:施工准备工作主要包括以下内容:

a) 连头方案:连头方案的编制、报审、汇签和审批工作,确认具体的施工日期。 b) 材料:连头前根据各方对连头点的确认,进行开挖确认,做好材料的准备,包括管材、配件、保温材料;施工的消耗材料(包括焊丝、焊条、氩气、焊机等) c) 机械:根据人员的分组情况,进行安排焊机、电源线、把线等。 5.2.2管道预制

1) 根据现场情况测量实际尺寸,将能在站外预制的管道尽量在站外预制完成,减少站内动火量。 5.2.5置换 1) 氮气进口

a) 现场氮气注入点为需要拆除法兰,再安装临时注氮气法兰,在原法兰拆除前先可燃气体检测仪对法兰连接处周围的可燃气体浓度进行检测,法兰拆除人员在拆除法兰过程中必须佩带防护面罩。

b) 由于本站管道较多,在氮气置换时应采用分段置换,首先置换泵撬及卸车管道、泵前管道,然后置换现场加液管道以及加液机;

c) 分段置换时分段处应采用盲板封堵;

d) 然后通氮气,并在尾端打开相关阀门进行天然气的释放、置换; 2) 置换氮气:

a) 采用瓶装氮气进行置换,焊接作业时氮气流速按照2m/s进行。 b) 在更换氮气瓶时,仍然保证管内有氮气在流淌. 3) 氮气出口:

c) 放空系统:放空系统的最终流向为大气环境中。 4) 氮气检测口:依次检测各氮气排出口以及放散口 5) 其它注意事项:

a) 氮气置换时要保证管道连头作业段保持氮气的流通。

b) 氮气置换作业持续到整个焊接作业结束,才结束氮气置换工作。

六、氮气置换检查控制节点 6.1氮气置换控制流程图

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在此水平管段上增设排污阀 7、泵后管路取压点结霜 本管路结霜是由于取压管道水平安装导致此段管道长期存液,导致取压点的仪表阀关闭不严,频繁损坏。所以这段管道的改造方式是对原引压管道管型进行改造,形成气封,防止针型阀结霜。改造方案如下: 8、1#加液机流量计的检修 由我公司对加液机主板及加液机通信进行检测,对加液机流量计进行维修处理。 9、潜液泵异响 根据潜液泵使用说明书,一般运行5000小时需要对潜液泵的轴承进行更换,本站潜液泵噪音初步判断有两个原因:1、泵池进液效果较差,导致潜液泵无法得到完全润滑,致使泵异响;2、潜液泵运行超过2年,可能是轴承出现磨损,需要更换。 请加气站人员在储罐处于高液位下,排放泵池气相,使泵池充满LNG,在75-90HZ频率下运行

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