运输管理制度

目 录

矿井提升机管理制度-------------------------------------------1 运输事故追查制度---------------------------------------------2 人力搬运安全制度---------------------------------------------3 运输设备包机包修制度-----------------------------------------3 矿井运输管理制度---------------------------------------------4 实施岗位责任制度---------------------------------------------4 倾斜井巷串车提升管理制度-------------------------------------5 钢丝绳检查制度-----------------------------------------------6 提升机保护装置检查制度--------------------------------------8 斜巷矿车运输管理制度----------------------------------------8 轨道分段包片制、巡回检查定期保养制度------------------------10 小绞车管理制度----------------------------------------------11 轨道、信号通讯维检管理制度-----------------------------------12 上、下山管理制度--------------------------------------------13 运输系统年审工作管理制度------------------------------------14 安全活动制度------------------------------------------------16 安全监督员岗位责任制----------------------------------------17 运输设备和设施定期检测检验制度------------------------------18 运输设备检修制度--------------------------------------------19 倾斜井巷行人不行车制度--------------------------------------20 矿车管理制度------------------------------------------------21

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矿井提升机管理制度

主副提升机是我矿重要的提升设备，不仅关系到矿井的正常生产，而且影响矿井工人的生命安全，所以搞好提升机安全工作，是非常必要的。

一、提升机司机必须经过专业知识培训，考试合格后持证上岗。必须熟悉提升机型号、结构、技术特征、提升机信号、系统和各种保护装置。能排除一般性故障。主提升机司机还必须必须具有计算机的一般知识，能够进行电脑的一般操作。

二、提升机维修、保养由张成安负责。一切按《煤矿安全规程》和《使用说明书》和要求进行。实行包机制，将任务明确到人，落实到人。

三、使用中的钢丝绳作定期试验时，如安全系数小于《煤矿安全规程》中的相关规定。每天对钢丝绳检查一次，每月涂油一次，发现磨损严重，腐蚀严重，疲劳过及的钢丝绳及时更换。

四、提升机进行定期检修。一般定在每年春节期间进行一次大修；每季度进行一次中修；每月进行一次小修；大修时间为一周，小修时间8小时。

五、提升机制动系统的检测和保护装置润滑站液压站的检查由专人负责，定期检查和定期润滑，经常观察设备的运转状况，发现异常情况，及时处理。

六、每天对井筒进行巡回检查。维修人员作业时，不得上下方多组人员平行作业，只能自上而下的顺序作业，因钢轨道磨损过度需更换时必须制定安全措施，需站在罐笼或箕斗顶作业时：

(1)罐笼和箕斗顶上必须设保护伞和护栏;

(2)必须佩戴保险带和安全帽，安全带应系在安全地带;

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(3)提升容器的速度不超过2m/s一般为0.3-0.5m/s; (4)信号必须安全可靠;

(5)所需的零配件、工具要佩戴可靠，以防坠落；

(6)在维护井筒过程中，井口出应设警戒，严禁往井下扔杂物；需要进行电、气焊作业时，必须按《煤矿安全技术规程》相关规定和《操作规程》进行作业时；严禁“三违”现象发生，保证煤矿安全文明生产。

运输事故追查制度

一、凡是在运输系统中发生事故时，要本着“三不放过”的原则，认真进行追查，找出事故原因，吸取事故教训，制定防范措施。

二、发生重大运输事故，要及时用电话上报有关运输部门，然后进行逐级详细追查，找出事故原因和责任者填写事故报告，在十天内报送上级机电部门备查。

三、凡是损坏运输设备，不论价值高低，都由发生事故单位填写事故报表，报上级机电部门备查。

四、凡是由于运输设备发生事故，造成人身伤亡，必须立即报告有关主管机电部门，如果不及时上报，要追查发生事故单位运输领导责任。

五、发生运输及人身事故，不及时追查和隐瞒或不报者，要追查发生事故有关单位领导责任，并严肃处理，情节严重者，要追究刑事处分。

人力搬运安全制度

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煤矿井下的设备、材料的装卸，短途运输，采用人力搬运。由于搬运的方法通常是肩扛手拉，因此造成的身体损伤事故也较多。

一、注意安全，避免思想上麻痹大意，应根据搬移的材料，合理选择方法，安排人员。

二、搬运工装车应尽可能安排在分支线上进行。如必须在运输干线上进行，须经调度室批准，并在两侧设警戒信号。

三、较重的材料，应两人以上抬运，统一口令，同时动作。搬动时可采用绳索捆绑，肩扛的方法。

四、装卸较重设备，可使用回柱器。回柱器要安设在牢固的锚杆或其他可靠的支护材料上。

运输设备包机包修制度

一、包机包修设备由包机组负责日常维护、检查、检修工作，保持完好。 二、包机设备要做到清洁卫生，无杂物，设备周围整洁。

三、包机人员负责设备运行情况，并做好记录，按期注油，发现问题及时处理。不能处理的要及时汇报领导。

四、包机组人员要熟悉设备性能。掌握设备运转情况，做到三好，四会(管好、用好、修好；会操作、会检修、会保养、会排除故障)。

五、凡是运输设备，必须建立包机、包修制度，做到各台设备有人管，

事事有人负责。

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