汉英桥梁钢护栏油漆翻新工程施工组织设计 - 图文

汉英高速公路桥梁钢护栏油漆翻新工程

保证油漆的性质与车间和现场条件相适应，包括温度和温度条件，并应保证在这些条件下，把选用的这些漆料用于结构的所有部件上都能获得满意的效果。

4．油漆的储存要求和保存期

油漆在运送到车间或工地时，应直接卸入一个或多个安全的漆库中。漆料应储存于涂装区域的100m以内。应视需要提供隔热、加热和通风手段以保持漆库的温度在5oC与27 oC之间。

除了本章规定的例外，在生产厂家建议的贮存期内或从生产日期起18个月内（按时间较短者）没有使用的油漆，应予废弃，不得用于永外性工程。

5．涂装作业采用的方法

（1）油漆施工前，对涂刷设施的周围或下部无需涂刷此涂料的部位，要施以一定的保护措施，如铺垫、包裹等，防止因涂料四溅造成的污染；

（2）经过除锈的钢材表面暴露在空气中极易氧化，应在清理后6小时内完成第一道底漆。

（3）喷涂底漆时，应确保栏杆表面的清洁、干燥；底漆喷涂完毕，必须达到实干后方可进行面漆的施工，必须严格按照不同油漆标准，等底层漆膜表面彻底干后再刷，但不应间隔时间过长，使油漆层间的附着力下降；

（3）面漆施工通常为两道，两道面漆的间隔时间不能过短，必须在第一道面漆干燥后，再进行第二道面漆的喷涂，干燥时间应符合油漆说明书的要求。

（4）在整个表面上均匀涂刷，用量为形成不小于80μm厚度的干膜。油漆应渗入所用角落和接缝里。漆面应光滑均匀，不应有淌滴、漆珠、微孔和发裂。

（3）油漆表面干之前，禁止接触；漆膜实干前应采取适当的措施防止漆膜受损，并且应避免雨淋或者直接浸水以及接触其他腐蚀介质。

（4）油漆涂刷应均匀，不允许存在漏涂、流挂、露底或皱皮等缺陷。

（5）油漆每度涂刷时间严格按油漆厂说明书进行，防止新的涂层软化已涂装的油漆。 （6）焊缝处应彻底进行表面处理，并应清除焊渣、飞溅的残余物。并应将焊缝表面突出部分完全覆盖。

（7）在洞眼、凹缝处要用漆刷垂直旋涂。 （8）漆膜厚度要达到标准要求；

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（9）无论现场涂刷油漆条件如何，漆膜表面必须平整、光洁，没有明显凹凸不平情况出现；

（10）除钢结构支架地脚螺栓、螺母外，其他设施螺栓、螺母严禁刷漆； （11）所刷漆部位与其他设施之间，以及不同颜色油漆的设施之间，应有明显、整齐界限；

（12）现场监督人员对涂刷油漆质量、所刷设施现场卫生情况等进行严格巡检与验收。

6、质量检验外观要求

漆膜外观应连续、平整、颜色与色卡一致，漆膜不得有流挂、针孔、气泡、裂纹等表面缺陷，当漆膜出现表面缺陷时，应根据不同的情况采限不同的方式进行修复，经修复的涂层必须达到规定的质量标准。

六、安全生产保证措施及安全保通方案 （一）、安全生产保证措施

在严格遵守《中华人民共和国安全生产法》的同时，在公路工程实施全过程中还应按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路筑养路机械操作规程》及有关指导安全、健康与环保卫生方面的法规和规范的有关规定，提供相应的安全装置，设备与保护器材，采取各种有效措施，为现场职工提供必要的安全防护和劳动劳保用品，保障施工和管理人员的生命，健康及安全。具体措施如下：

1、针对本工程的特点，进行岗前培训，对施工人员进行安全基本知识和技能教育，经考察合格后上岗作业。

2、针对本工程成立安全生产领导小组，严格实行安全责任制，项目负责人、各级技术人员、安全人员及施工区、队负责人对安全负相应责任，层层签订安全责任状，做到责任落实到位，始终坚持“安全第一”的方针，确保工程安全。施工现场设专职安全员，监督施工中安全生产，实施施工过程中安全管理职能

3、正确制定施工计划，把施工安全放在首位，采取严密的防范措施，预防为主。实行开工前安全技术交底制度，施工中安全生产检查制度。

4、所有施工人员须着反光衣，指派专人负责指挥交通，施工现场做到布局合理，标志醒目，防护设施齐全，锥筒和标志标牌严格按照规范摆放。不准在通车路段随意穿行

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或玩耍、向行车路线抛洒杂物、干扰过往车辆的正常行驶。

5、加强对司机的安全教育和车辆设备的管理，严禁违章操作。加强对车辆设备的保养维修，严禁带病作业，做到文明驾驶，安全行车。

6、了解天气变化，雨雪和大雾天气不准上路施工。每天按计划施工段落必须当天完成，夜晚严禁施工。

（二）安全保通方案

1、此次维修根据施工需要，按1/4幅封闭车道来组织施工，据此制定科学的保畅方案。

2、按照规范要求摆放施工标志，疏导施工车辆，在施工区前150ｍ开始摆放警示标牌和锥筒。

3、安全区设置距离为50m，缓冲区长度为100米，标志牌的安装依照一半通行一半封闭路段的方式设置。 4、施工区设置

﹙1﹚安全区，施工区锥形标的摆放间距为1.5m。 ﹙2﹚设专职旗手在缓冲区摇旗，疏导交通。

﹙3﹚缓冲区内依次摆放爆闪灯、半幅封闭标牌、导向标牌等安全标志牌，其间距为15m。

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