云题海 - 专业文章范例文档资料分享平台

当前位置:首页 > 二分部试验路段施工方案

二分部试验路段施工方案

  • 62 次阅读
  • 3 次下载
  • 2025/6/15 5:53:58

宜宾至彝良高速公路(四川境)绥庆互通至赵场互通段二分部 填土路基试验段施工方案

填土路基试验段施工方案

一、工程概况

宜宾至彝良高速公路(四川境)(绥庆互通至赵场互通段),本标段起点位于高县大窝镇,起点处为石子坡大桥,其后跨越南广河大桥,沿山坡布线,经月口、月江镇,终点位于月江镇附近的石凼子,大中桥计11座,涵洞及通道13座,路基土石挖方约58万方,填方约58万方。

二、试验段设置

根据本标段目前施工图纸到位情况以及征地拆迁、现场交通情况等综合分析比较,K17+600~K17+710段便道修筑难度小,可快速形成,拆迁量较小,场地开阔,具备先行施工条件,且我标段2#搅拌站拟设在该段前方位置,该段路基快速成型可为搅拌站建设提供场地和便利条件,故将试验段定在该处,长110m,填土高度为12.46~14.83米,平均宽度为49米,压实度填前为93%,其他按93%、94%、96%三区填筑。

三、试验段目的

为了确保本标段路基填料的质量和稳定性,检验施工机械性能是否满足备料、运输、摊铺、拌和和压实的要求和工作效率,施工组织和施工工艺的合理性和可操作性;为全工区路基填筑施工提供压实设备及人机的最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;填料的松铺厚度、材料的含水量等施工工艺数据,以指导大规模的机械施工,确保路基填筑施工质量。

四、施工准备情况 (一)人员组织

1

宜宾至彝良高速公路(四川境)绥庆互通至赵场互通段二分部 填土路基试验段施工方案

根据试验段具体特点和施工内容,我项目部投入的现场人员见下表:

主要施工人员配备表

序号 1 2 3 4 5 6 7

(二)机械设备配置

根据试验段施工现场的具体情况与合同要求,组织进场相应的机械设备。各台设备已经过精心维修保养,能够保证施工的需要。具体见下面投入试验段施工机械表及检测设备表。

投入试验段施工机械表

序号 1 2 3 4 5 设备名称 挖掘机 压路机 推土机 自卸车 平地机

2

工种 现场施工负责人 技术负责人 测量、技术人员 施工长 安全员 试验员 机械操作员 人数 1 1 4 1 1 2 12 工作内容 现场指挥 技术负责 技术管理 现场管理 安全防范 现场试验 机械操作 备注 规格型号 单位 数量 状态 2 2 1 7 1 良好 良好 良好 良好 良好 备注 CAT320 台 SL20 TY220 15T PY180 台 台 辆 台 宜宾至彝良高速公路(四川境)绥庆互通至赵场互通段二分部 填土路基试验段施工方案

主要测量、检测仪器设备表

序号 1 2 3 4 仪器名称 全站仪 水准仪 水准尺 灌砂筒 单位 台 台 把 套 数量 1 1 2 1 规格型号 天语 CTS-622 苏州一光DSZ2 5M铝合金尺 150MM 检定状态 备注 合格 合格 合格 合格 (三)填筑用土

试验段填方用土来自于K16+897~K17+400处路堑挖方,挖方段土源我部试验室已经取样试验,各项指标均符合设计及规范要求。

五、施工进度计划

本试验段计划开工日期为:2015年1月12日,竣工日期为:2015年1月19日,总工期8天。具体明细如下:

1、 清表及软基处理计划于2015年1月12日开工,于2015年1月17日完工,工期6天;

2、 第一层填料(松铺厚度约30cm)、第二层填料(松铺厚度约35cm)计划于2015年1月18日开工,当天完成;

3、 第三层填料(松铺厚度约40cm)计划于2015年1月19日开工,当天完成。

六、施工工艺及施工方案 (一)施工工艺流程:

恢复定线→清理挖除→基底处理→填前碾压→压实度检测→填料→整平→调整含水量→压实→压实度检测→分层填筑→路基整修→边坡整修→中间交工验收。

3

宜宾至彝良高速公路(四川境)绥庆互通至赵场互通段二分部 填土路基试验段施工方案

(二)施工方案

1.测量放样:根据设计文件和施工现场实际情况,用全站仪放出本段110米内的中桩和边桩,并进行高程测量,中桩、边桩每隔20米设一桩。在两侧指示桩上用明显标记标出填料边缘的高程。

2.基底压实处理:路基施工前,将水排除路基以外,根据设计要求清除该段非适用性材料,填平坑洞,清表深度不小于40cm,并对基底进行填前翻松、整平、碾压,然后进行压实度检验,对基底含水量较大的区域,应对地基土作翻晒处理,达到最佳含水量后方可进行碾压;保证基底压实度不小于93%,确保基底稳定坚固。将本段110米全幅范围内基底整平压实后,经检测压实度、路基宽度、横坡度等合格,报监理工程师批准后,进行试验路段填筑压实试验。

3.分层填筑:首先在基底处理合格的基础上进行中边桩放样和基底高程测量。填筑前,应按松铺系数和运输车的体积,计算好每车填料的堆放面积,并用石灰撒线分好方格,灰线格以5×8M为宜,每车一格填筑,确保填料松铺厚度均匀。运土车按方格卸土,在卸土同时推土机跟进推平。

试验人员现场检测含水量,当含水量接近最佳含水量时,进行碾压。 填筑时,按路基横断面全宽度纵向分层填土,填土宽度每侧应宽于设计50cm,同一层采用一种土质填料,松铺厚度采用:人工测量厚度≤30cm填筑。含淤泥,腐植土或杂草树根以及含水饱和的湿土不允许进入填方现场。运料时,应按预先安排好的运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料。

4.摊铺整平:卸下的合格填料,用推土机初平,平地机精平,摊铺面

4

搜索更多关于: 二分部试验路段施工方案 的文档
  • 收藏
  • 违规举报
  • 版权认领
下载文档10.00 元 加入VIP免费下载
推荐下载
本文作者:...

共分享92篇相关文档

文档简介:

宜宾至彝良高速公路(四川境)绥庆互通至赵场互通段二分部 填土路基试验段施工方案 填土路基试验段施工方案 一、工程概况 宜宾至彝良高速公路(四川境)(绥庆互通至赵场互通段),本标段起点位于高县大窝镇,起点处为石子坡大桥,其后跨越南广河大桥,沿山坡布线,经月口、月江镇,终点位于月江镇附近的石凼子,大中桥计11座,涵洞及通道13座,路基土石挖方约58万方,填方约58万方。 二、试验段设置 根据本标段目前施工图纸到位情况以及征地拆迁、现场交通情况等综合分析比较,K17+600~K17+710段便道修筑难度小,可快速形成,拆迁量较小,场地开阔,具备先行施工条件,且我标段2#搅拌站拟设在该段前方位置,该段路基快速成型可为搅拌站建设提供场地和便利条

× 游客快捷下载通道(下载后可以自由复制和排版)
单篇付费下载
限时特价:10 元/份 原价:20元
VIP包月下载
特价:29 元/月 原价:99元
低至 0.3 元/份 每月下载150
全站内容免费自由复制
VIP包月下载
特价:29 元/月 原价:99元
低至 0.3 元/份 每月下载150
全站内容免费自由复制
注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信:fanwen365 QQ:370150219
Copyright © 云题海 All Rights Reserved. 苏ICP备16052595号-3 网站地图 客服QQ:370150219 邮箱:370150219@qq.com