杆塔组立施工作业指导书

7.3.4.2 绑好上腰环及下腰环，使抱杆在铁塔中心位置，上腰环设置在铁塔已组部分最

上部，下腰环布置在抱杆最终提升位置的根部偏上位置。

7.3.4.3 抱杆的伸出有效长度以能满足塔片就位为准，不得伸出过长，从而使抱杆不稳

定。

7.3.4.4 抱杆的提升采用对角挂滑车通过塔脚底处导向滑车，平衡滑车连接接至绞磨。 7.3.4.5 抱杆提升到规定位置后，连接四根承托绳，松去提升磨绳，检查抱杆是否处于

铁塔中心，四根承托绳受力是否均匀，检查无误后，绑扎好上拉线及起吊反侧拉线，解去腰环，做好起吊准备。

7.3.5 抱杆的拆除

7.3.5.1 在上曲臂和横担连接处的主材上连接一根?13的钢丝套与导向滑车相连，在距抱

杆底部12米左右的位置挂滑车，把?13抱杆磨绳一端固定在一边的上曲臂和横担连接处的主材上，穿过抱杆上的滑车，再穿过另一边上曲臂和横担连接处主材上的导向滑车，三者之间的夹角小于120度，经过底滑车至绞磨。

7.3.5.2 为防止抱杆摆动可在抱杆底部系一大绳控制抱杆平衡。 7.3.5.3 解除上拉线，启动牵引，抱杆升起即可拆除承托绳。 7.3.5.4 回松牵引磨绳，将抱杆落至地面。

7.3.5.5 为防止横担塌腰，严禁将滑车挂在横担中相挂线点上。 7.3.6 吊装塔身

7.3.6.1 铁塔在地面组装时，务必严格控制每次起吊重量，使每次起吊重量不超过1000

公斤。

7.3.6.2 吊装前将塔片的所有螺栓坚固一遍，浮铁螺栓最少要带平扣，部分影响安全和

就位的辅材应用铁丝绑扎。

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7.3.6.3 塔片应尽量组在侧面中心线上，且尽量靠近塔身，如受地形限制而偏离中心线

较远时，应在抱杆顶部打两根外拉线以控制抱杆平衡。

7.3.6.4 吊装绑扎点要选择合理，使吊起后的构件保持平衡，便于就位。吊点应绑在两

侧主材的大节点位置，绑扎点要“外包内垫”，角钢内垫方木，外包麻袋，防止塔材变形或割断吊点钢丝套，两根起吊钢绳的长度应相等，夹角小于90度。

7.3.6.5 当一侧起吊时，另一侧起吊绳作反侧平衡拉线，具体方法是在起吊反方向且大

于1.2倍塔高的位置埋一个3t地锚，将反侧起吊钢丝绳连接在地锚上（并在起吊绳和地锚之间连接3t手扳葫芦），塔脚处反侧起吊钢丝绳头用手扳葫芦收紧（在手扳葫芦上打压扣，钢丝绳折弯处用木棒等增加半径，回头用卡子固定），起吊前可使抱杆向起吊侧预偏。

7.3.6.6 吊装铁塔平口以上构件时，若上、下曲臂部分总重不超过允许起吊重量，可组

成整体一次进行吊装，控制大绳用钢桩控制，但不要受力过大，以曲臂不碰挂塔身为准。大绳要绑在节点处，避免滑脱。

7.3.7 直线塔横担吊装

7.3.7.1 做好提升抱杆的准备工作，为增加提升抱杆的稳定性需将上道腰环打在“曲臂”

K字形接点处，腰环打成交叉型，抱杆提升至能满足横担就位高度为准，打好四根拉线（上拉线打成交叉形，并固定在曲臂“K”节点上。

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整体吊装横担重量不得超过1000㎏，如果超重，可采用分片吊装法或拆除辅材减轻重量法。

7.3.7.2 横担起吊前，应打好起吊反侧拉线，并保证构件中心、抱杆中心，三点在一竖

直面上。

7.3.7.3 吊装前应使抱杆顶部朝起吊侧预偏但不得超过5°，收紧起吊反侧拉线，应使手

扳葫芦储备足够长度，以便横担就位时调整抱杆。

7.3.7.4 当整体横担吊至上曲臂平面时应停止牵引，调整反侧拉线和临时拉线，完成反

方向偏移的调节，直到就位。

7.3.7.5 收紧曲臂根开，由于曲臂根开大于标准根开，所以横担就位前应用图示方法收

紧曲臂至就位点。

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7.3.8 干字型转角塔横担吊装

转角塔导线横担吊装时可采用0-1滑车组，在整个塔身吊装完成后，利用地线横担吊装导线横担，布置如下图。

悬浮抱杆立塔工器具一览表

序号 1 2 3 4 名 称 抱 杆 上拉线 手扳葫芦 U型环 规 格 400㎜×400㎜×16m 数量 单位 1 各4 4 8 套 根 个 个 备 注 含抱杆帽和底座 两端插套 ?13×9m ?13×4m 1.5 t 3t 承托拉线系统 15