回转窑托轮增加淋油装置的技改 - 图文

回转窑托轮增加强制淋油装置的技改

托轮作为回转窑的支承装置，它承受了窑筒体的全部重量，并对窑筒体起定位作用。托轮轴承组通常采用滑动轴承，由于滑动轴承的结构特点，良好的润滑对托轮的安全稳定运行至关重要。回转窑在开机及慢转工况下，由于转速较低，润滑条件不良，易发生托轮轴和轴瓦高温甚至损坏的故障，部分公司曾发生投料时轴瓦高温和拉瓦现象。为避免开机和慢转情况下可能出现的润滑不良情况，可以考虑使用强制淋油。

一、强制淋油装置配置情况

公司目前在运行的生产线绝大部分托轮润滑采用自然淋油润滑的方式，配置强制淋油装置的生产线仅有芜湖海螺12000t/d生产线。该生产线回转窑由伯利休斯公司生产，托轮润滑方式除油勺淋油外，还配置了强制淋油装置。该装置在窑转速低于1r/min情况下开启，保证托轮在低转速下的良好润滑。现场图片如下：

二、增加强制淋油装置的技改

为解决回转窑在开停机和慢转工况下，自然淋油供油量

不足可能引发的故障以及采用人工淋油时供油的不连续和灰尘进入等问题，部分公司加装了强制淋油装置。强制淋油装置在开停窑及窑慢转情况下开启，强制为托轮瓦供油，保证良好润滑。以石门海螺为例，介绍增加强制淋油装置技改。

1、 改造原因

石门海螺5000t/d水泥生产线回转窑托轮在投料运行中多次出现轴瓦高温，甚至拉瓦现象，既影响窑稳定运行，处理过程又比较困难。经过专业研讨后，拟定了增加淋油泵技改方案。2013年元月份投入运行后，两条窑至今没有发生过类似故障。

2、改造目的

（1）、在开停窑辅机慢转时开启油泵，连续均匀供油，避免人工淋油时可能出现的供油不及时、不连续或掉落灰尘等异物风险。

（2）、在回转窑托轮高温时开启淋油泵外循环，控制油温升高，在需要时可以接通润滑油外循环冷却系统，对润滑油进行外循环水冷，以达到快速降温目的。

3、施工步骤

（1）、提前制作安装油泵的底座，按照油泵螺栓位置打孔，完成后牢固焊接在托轮底座上，焊接位置由技术员指定，定位原则尽量保证回油通畅，出油管路布置便捷。

（2）、提前加工供油油管。结合油泵位置，现场实测管道长度尺寸，对钢制管道加工好螺纹后要对接口、管道内部进行吹洗，必须确保无任何铁质杂物，完成后两端用棉布包

扎密封；软管加工好后测试压力，两端用棉布密封。

（3）、回转窑停机后，办理好停电手续，确认后开始现场作业。

（4）、选择淋油盘高端合适位置在托轮瓦座顶部开孔。开孔前对轴颈位置进行棉布隔离，开孔位置下部用面团接住，上面开孔时的铁屑用面团黏住，钻孔完成后用面团对开孔位置进行清理，必须确保不要遗落任何铁屑。

（5）、组装供油管道，各连接位置需可靠密封。托轮座顶部开孔连接位置采用焊接方式，焊接时同样在反面用面团隔离，将焊接产生的油漆壳黏除干净。在出油管道上合适位置预留水冷却接口和控制阀门。

（6）、组装油泵进出软管。托轮座放油后拆卸托轮座上加热器位置的密封盖板，在盖板中心偏上位置割孔，焊接软管接头，安装时盖板位置不能调动，要保证油箱内积油高度，控制底部油泥进入油泵，结束后将准备好的软管安装就位。

（7）、托轮瓦座加油，油泵接线试机。 （8）、清理现场，办理送电手续。 4、材料及工器具

序号 1 2 3 4 5 6 7 备件辅材名称 淋油泵 球阀 钢管 油泵连接软管（含接头） 油泵控制线 接触器 空开 规格型号或图号 CB-B6 DN15 DN15 DN15 1.5*17/3*4+1*25 SN-10 3P4A 单位 件 件 米 根 米 个 数量 24 96 72 48 各300 24 24 备注 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 空开 空开 控制柜 手电钻 棉布 面粉 弯头 密封带 管钳 钳工工具 焊机 3P63A 1P20A DN15 315 个 件 米 公斤 只 件 把 套 台 12 2 6 1 20 5 48 20 2 1 1 5、控制程序设定

一般与回转窑主、辅机连锁，辅机开启前必须开淋油泵。主机启动后淋油泵停机；运行中出现托轮油温超过45°自动开启淋油泵、低于40°停油泵。

6、费用估算（每台）

油泵610元/台+软管100元+阀门40元+管道及其它100元+电气控制配件约450元/台，共计每台改造费用约1300元。

7、现场实物图片

二〇一四年五月十九日

总图 托轮出油口

托轮进油口 预留冷却接口