主机阀门松动试验方案

广州珠江电厂

主机阀门松动试验方案

批 准: 程 波

复 审: 王云池 洪威 晏建华 初 审: 覃加先 王媛 范建中 编 制: 陈浩波

二ОО九年八月四日

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广州珠江电厂 主机阀门松动试验方案

为防止汽轮机阀门卡涩，避免机组超速，根据国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》文件规定，结合汽轮机厂家的要求，我厂运行规程规定主机阀门松动试验定期工作每周进行一次，试验期间需退出AGC、一次调频和机组协调控制。目前根据值长反映，由于系统负荷变化频繁，为提高调度自动化水平，中调要求机组尽量不要退出AGC，因此造成该试验难以按时完成，不利于我厂设备的安全运行。为避免出现上述矛盾，需对主机阀门松动试验方案做如下补充完善，在机组协调控制投入的情况下试验按本方案进行，在机组协调控制退出的情况下试验按原方案进行。

一. 主机阀门松动试验条件

1. #1、#2、#3机组负荷在180MW～270MW之间，#4机组负荷在200MW～

290MW之间（以上均指顺序阀方式，单阀方式无负荷低限限制）；

2. DEH控制在“自动”方式“双机”运行，AGC、一次调频维持原有投

退状态；

3. 机组协调控制投入，置“CCTF”方式； 4. 不进行阀位控制方式切换，“功率回路”退出；

5. “顺序阀”方式下机组需进行部分高压调门松动试验，“单阀”方

式下机组不进行高压调门松动试验；

6. 机组负荷、汽温、汽压稳定，无其他重大操作。 7. 试验前由值长告知中调。

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二. 主机阀门松动试验步骤

1. 按“试验进入/退出”按钮，灯亮； 2. 选择“松动试验”按钮，灯亮； 3. 选择高压主汽门TV1；

4. 按“关闭”按钮，此时选中的高压主汽门开度指令显示关小至80%，

而阀门的反馈值将关闭至180mm左右(油动机全行程约235mm)；

5. 按“复位”按钮，检查TV1开启恢复原开度，“复位”灯灭； 6. 按照以上3、4、5步骤分别对高压主汽门TV2和中压调门(IV1、IV2)

单独做松动试验。中压调门开度指令在原来开度基础上关小20%，中压调门的反馈值实际将关小到160mm左右（油动机全行程约203mm）；

7. 以上各阀门试验在关闭过程中，如发现异常可立即按下“保持”按

钮，阀门开度保持不变，再按下“保持”按钮则退出保持功能，按“复位”按钮阀门可恢复原来开度；

8. 再次点击最后试验的阀门按钮，阀门按钮灯灭，按“试验进入/退出”

按钮，灯灭，退出阀门试验程序。

9. 对#1、#2、#3机组，联系热控人员分别对高压调门GV1、GV6单独做

松动试验，即由热控人员分别单独将GV1、GV6开度指令(GV1SPO、GV6SPO)强制为80%，阀门的反馈值将关闭至145mm左右，检查阀门动作情况后恢复至原来状态；

10.对#4机组，联系热控人员分别对高压调门GV4、GV5单独做松动试验，

即由热控人员分别单独将GV4、GV5开度指令(GV4SPO、GV5SPO)强制为80%，阀门的反馈值将关闭至145mm左右，检查阀门动作情况后恢复至原来状态；

11.阀门松动试验结束，检查机组参数和协调控制系统状态正常，试验

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前若为“CCBF”方式应注意恢复。

三. 主机阀门松动试验注意事项

1. 试验前先联系好热控人员，待热控人员到场后再进行试验以便缩短

试验进行时间；

2. 本试验程序中没有A、B侧中压主汽门松动试验程序，因此不得进行

A、B侧中压主汽门的松动试验；

3. 按“关闭”键前请注意先检查“松动试验”灯亮，若“松动试验”

灯不亮，则停止进行试验，否则上述试验可能将是阀门全行程试验；

4. 阀门松动试验过程中，要求不影响负荷。若出现负荷大幅波动或其

他异常情况，可按“保持”键，保持阀门开度，然后按“复位”键，使阀门恢复正常开度，再按正常操作程序退出阀门试验；

5. 试验过程应详细记录试验时的负荷、松动阀门行程的变化范围，发

现阀门有开、关不正常的现象时应及时分析原因；

6. 试验中发生DEH控制自动切手动时，应先稳定阀门的开度，然后按正常

操作程序退出阀门试验，再检查DEH控制自动切手动的原因，检查正常后，投入DEH自动控制方式；

7. 进行高压调门松动试验时发现阀门有开、关不正常的现象时应及时通

知热控试验人员。

四. 备注

1. 以上试验方案是依据当前各台机组的实际阀序进行编制的，如果今

后需对机组阀序进行变更，该试验方案也应及时做相应变更。

2. 以上试验方案是依据我厂机组实际负荷出力的变化情况进行编制

的，如果出现机组长期带高负荷或长期带低负荷运行的极端情况，需对高压调门的试验范围适当扩大，具体方式根据实际情况另行决定。

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